logo
یک‌شنبه 26 مهر 1405 | یکشنبه 18 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. طنین سازها فراتر از پایتخت؛ از غوغای شیراز تا صحنه‌گردانی در ۴۰ شهر
  2. فرانسه با صدای آزادی، آزادی را خفه کرده است/ عدالت جویی نسل نو دامن دولتمردان فرانسوی را گرفته است
  3. "علی اف" صحنه گردان نمایش های صهیونیستی/ هراس دولت باکو از جمعیت ۹۷ درصدی مسلمان این کشور!
  4. نفس بیماران زیر بار گرانی دارو؛ وزارت بهداشت برای کاهش هزینه درمان چه کرده است؟
  5. نتانیاهو برای به‌تعویق‌انداختن انتخابات به دنبال راه‌اندازی جنگ است/ روابط ترامپ و نتانیاهو مانند گذشته نیست
  6. "اخلاقی" با رأی بالا به عنوان وزیر دفاع انتخاب خواهد شد
  7. عاقبت سرپیچی کشتی‌ها از مقررات ایرانی تنگه هرمز سوختن است
  8. از خروش مجید مجیدی علیه جنایات غرب تا غفلت لاله مرزبان در ونیز
  9. به نام سوارکاری، به کام اسپانسرها و اینفلوئنسرها!/ وقتی یک مسابقه ورزشی جولانگاه بلاگرها شد
  10. شکاف عمیق در گیشه سینما؛ جولان کمدی‌های میلیاردی
  11. سکوت مجامع بین الملل در برابر سرکوب‌ حجاب در باکو نشانه استاندارهای دوگانه غرب است/ پایه های حکومت "علی اف" به زودی خواهد شکست
  12. اعتراف "اوباما" به خباثت مذاکراتی آمریکا/ غربگراها همچنان در پی سیاست تسلیم!
  13. انتخابات زیر سایه جنگ؛ قمار نظامی ترامپ و نتانیاهو چه هزینه‌ای دارد؟
  14. آمریکا با وارونه‌نمایی واقعیت‌ها به دنبال پیروزی در جنگ روایت‌ها است
  15. وقتی شعارهای توسعه به ابتذال و رکود ختم شد/ از بیم و امید تا سقوط گیشه و محتوا
  16. پالس غربگراها به دشمن برای فشار به ملت! /از ورثه "هاشمی‌رفسنجانی" تا "ظریف" به دنبال عقب نشینی ملت در برابر آمریکا!
  17. انزوای ایران یا شکست راهبردی آمریکا؟
  18. قلعه‌نویی: دلیلی برای تغییر همکارانم نمی‌بینم/ هیچ وساطتی برای بیرانوند نمی‌کنم
  19. آیا پلتفرم‌ها قصه را قربانی الگوریتم‌های شبکه‌های اجتماعی کرده‌اند؟
  20. آقای روبیو؛ تاریخ بخوانید تا بفهمید دشمنان ایران چگونه زانو می زنند/ طعم تلخ شکست را به شما خواهیم چشاند

دلیل افت واردات خودرو اعلام شد

دلیل افت واردات خودرو اعلام شد
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: انحصاری شدن واردات دلیل افت 50 درصدی واردات خودرو در سه ماه نخست امسال است.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا، یک کارشناس صنعت خودرو گفت: انحصاری شدن واردات دلیل افت 50 درصدی واردات خودرو در سه ماه نخست امسال است.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,

 

فربد زاوه در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: نمایندگی‌های رسمی خودروسازان خارجی از بهمن ماه سال گذشته واردات خودرو را در انحصار خود گرفته و واردکنندگان متفرقه را از چرخه واردات حذف کرده‌اند.

 

وی با بیان کاهش واردات خودرو به نفع نمایندگی‌های رسمی خودروسازان خارجی است، خاطرنشان کرد: این شرکت‌ها سعی می‌کنند با کاهش واردات خودرو و بر هم خوردن تعادل عرضه و تقاضا، قیمت محصولات خود را افزایش دهند.

 

این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: نمایندگی‌های رسمی می‌توانستند پس از حذف رقبا، واردات خودرو توسط خود را افزایش دهند اما در حال حاضر منفعت این شرکتها در ادامه روند نزولی واردات برای زمینه‌سازی در جهت افزایش قیمت محصولات است.

 

وی افزود: نکته دیگر این است که این شرکتها تمایلی به استفاده از سرمایه شخصی برای واردات خودرو نداشته و با پول خریداران خودرو وارد می‌کنند هم‌اکنون نیز بازار خودروهای خارجی کشش پیش‌فروش خودرو بیش از مقدار فعلی را نداشته و در نتیجه نمایندگی‌ها نمی‌توانند پول بیشتری برای افزایش واردات جمع‌آوری کنند.

 

این کارشناس صنعت خودرو خاطرنشان کرد: بنابراین با کاهش واردات، هدف نمایندگی‌های رسمی محقق می‌شود به‌گونه‌ای که با افزایش قیمت خودرو، سود بیشتری به دست می‌آورند و حجم نقدینگی در اختیارشان افزایش خواهد یافت.

 

زاوه با بیان اینکه در ماه‌های آینده نیز روند کاهشی واردات خودرو ادامه خواهد یافت، تصریح کرد: با حذف واردکنندگان متفرقه از چرخه واردات این محصول، خریداران مجبور به مراجعه به نمایندگی‌های رسمی برای خرید خودرو هستند، این در حالی است که بیشتر این شرکتها تعهدات معوق داشته و حقوق خریداران را تضییع می‌کنند.

 

به گزارش ایسنا، براساس جدیدترین آمارهای رسمی واردات خودرو در سه ماهه نخست امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل، به نصف کاهش پیدا کرده است.

 

در این مدت 10 هزار و 500 دستگاه خودرو وارد کشور شده که نسبت به سال گذشته کاهش 51 درصدی داشته است.

 

 

انتهای پیام/ف

,

 

,

فربد زاوه در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: نمایندگی‌های رسمی خودروسازان خارجی از بهمن ماه سال گذشته واردات خودرو را در انحصار خود گرفته و واردکنندگان متفرقه را از چرخه واردات حذف کرده‌اند.

,

 

,

وی با بیان کاهش واردات خودرو به نفع نمایندگی‌های رسمی خودروسازان خارجی است، خاطرنشان کرد: این شرکت‌ها سعی می‌کنند با کاهش واردات خودرو و بر هم خوردن تعادل عرضه و تقاضا، قیمت محصولات خود را افزایش دهند.

,

 

,

این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: نمایندگی‌های رسمی می‌توانستند پس از حذف رقبا، واردات خودرو توسط خود را افزایش دهند اما در حال حاضر منفعت این شرکتها در ادامه روند نزولی واردات برای زمینه‌سازی در جهت افزایش قیمت محصولات است.

,

 

,

وی افزود: نکته دیگر این است که این شرکتها تمایلی به استفاده از سرمایه شخصی برای واردات خودرو نداشته و با پول خریداران خودرو وارد می‌کنند هم‌اکنون نیز بازار خودروهای خارجی کشش پیش‌فروش خودرو بیش از مقدار فعلی را نداشته و در نتیجه نمایندگی‌ها نمی‌توانند پول بیشتری برای افزایش واردات جمع‌آوری کنند.

,

 

,

این کارشناس صنعت خودرو خاطرنشان کرد: بنابراین با کاهش واردات، هدف نمایندگی‌های رسمی محقق می‌شود به‌گونه‌ای که با افزایش قیمت خودرو، سود بیشتری به دست می‌آورند و حجم نقدینگی در اختیارشان افزایش خواهد یافت.

,

 

,

زاوه با بیان اینکه در ماه‌های آینده نیز روند کاهشی واردات خودرو ادامه خواهد یافت، تصریح کرد: با حذف واردکنندگان متفرقه از چرخه واردات این محصول، خریداران مجبور به مراجعه به نمایندگی‌های رسمی برای خرید خودرو هستند، این در حالی است که بیشتر این شرکتها تعهدات معوق داشته و حقوق خریداران را تضییع می‌کنند.

,

 

,

به گزارش ایسنا، براساس جدیدترین آمارهای رسمی واردات خودرو در سه ماهه نخست امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل، به نصف کاهش پیدا کرده است.

,

 

,

در این مدت 10 هزار و 500 دستگاه خودرو وارد کشور شده که نسبت به سال گذشته کاهش 51 درصدی داشته است.

,

 

,

 

,

انتهای پیام/ف

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه