به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از 8دی، پروژه ریلی «آستارا ـ آستارا» پیش از ظهر امروز با حضور خیراله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، جاوید قربان اف رئیس راه آهن جمهوری آذربایجان، سالاری استاندار گیلان و خاوری مدیرکل راه و شهرسازی گیلان و تنی چند از مدیران به بهره برداری رسید.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, به نقل از 8دی، پروژه ریلی «آستارا ـ آستارا» پیش از ظهر امروز با حضور خیراله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، جاوید قربان اف رئیس راه آهن جمهوری آذربایجان، سالاری استاندار گیلان و خاوری مدیرکل راه و شهرسازی گیلان و تنی چند از مدیران به بهره برداری رسید., 8دی,خیراله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در جریان افتتاح این پروژه ضمن تبریک سال نو به مردم شریف ایران و خیرمقدم ویژه به آقای جاوید قربان اف رئیس راه آهن جمهوری آذربایجان گفت: امروز روز تاریخی و بیاد ماندنی در شبکه حمل و نقل ریلی هم کشور جمهوری اسلامی ایران و هم جمهوری آذربایجان خواهد بود.
,وی افزود: پروژه آستارا ـ آستارا با هدف تکمیل کریدور ریلی شمال به جنوب و جنوب به غرب طراحی شد و پیرو آن ۸٫۵ کیلومتر خط ریلی در داخل خاک جمهوری آذربایجان و ۱٫۵ کیلومتر خط ریلی در خاک ایران احداث شد.
,معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: برای این پروژه، یک سایت ۳۵ هکتاری در شهر آستارا پیش بینی شد که اکنون ۳ خط از ۷ خط آن آماده بهره برداری است و این پروژه که با سرمایه گذاری مستقیم خارجی توسط طرف جمهوری آذربایجانی در حال اجراست.
,خادمی افزود: این پروژه شامل احداث پل مرزی خط ریلی ایستگاه و همچنین ترمینال های تجاری است و در مجموع ۶۰ میلیون دلار سرمایه گذاری انجام خواهد شد.
,معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با اشاره به اینکه این کریدور موقعیت ارتباطی ایران را ارتقا خواهد داد، گفت: این مسیر ریلی، ایران را سمت جنوب به کشورهای حاشیه خلیج فارس و هندوستان، پاکستان، افغانستان و از سمت شمال به روسیه و از سمت غرب به دریای سیاه وصل می کند.
,این مقام مسئول با بیان اینکه پیش بینی می شود سالیانه حداقل ۲ میلیون تن بار از این مسیر ترانزیت شود، گفت: با افتتاح این پروژه، حلقه ریلی شمال به جنوب و جنوب به غرب عملیاتی می شود و این اتفاق تحول عمده ای را در حمل و نقل بین المللی و منطقه ای به وجود می آورد.
,خادمی تصریح کرد: اکنون مسیر دریایی در این محور به طول ۱۶ هزار کیلومتر در حال فعالیت است و با افتتاح این پروژه، جابه جایی بار از مسیر ۱۰ هزار کیلومتری امکان پذیر می شود.
,به گفته وی با راه اندازی این طرح ریلی، جابه جایی بار در مسیر دریایی که ۴۵ روزه زمان می برد با بهره گیری از مسیر ریلی به ۲۵ روز کاهش خواهد یافت و این مهم کاهش ۳۰ درصدی هزینه در حمل و نقل کالا را به همراه خواهد داشت.
,خادمی با بیان اینکه ما در حال حاضر 13 هزار کیلومتر مسیر ریلی در سطح کشور داریم و 3410 کیلومتر جدید در حال عملیات اجرایی و 5 هزار کیلومتر راه آهن جدید در دست مطالعه داریم خاطرنشان کرد : یکی از اولویت های عمده کشور جمهوری اسلامی ایران توسعه شبکه ریلی است که هم توسط دولت و هم توسط مجلس شورای اسلامی پیگیری می گردد.
,معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: تا زمان تکمیل پروژه رشت ـ آستارا ترانزیت کالا از مسیر آستارا به بنادر جنوبی ایران از طریق حمل و نقل ترکیبی انجام خواهد شد که توافقات لازم بین کشورهای ذی نفع در این کریدور به عمل آمده است.
,گفتنی است همچنین امروز عملیات اجرایی انبار قلعه بارانداز راه آهن آستارا آغاز و ساختمان ترمینال مسافربری ایستگاه راه آهن آستارا هم افتتاح گردید.
,انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه