به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از آناج، غلامرضا نور آبادی ظهر امروز در جلسه توجیه مدل جامع سیستماتیک ارتقاء دانش اجتماعی سلامت و پیشگیری از حوادث، اظهار داشت: وسایل‌نقلیه، راه‌ها و مردم، سه ضلع تشکیل دهنده ترافیک در جوامع هستند، لذا جهت توسعه فرایند ترافیک باید به هر سه ضلع این مثلث توجه داشت که عوامل انسانی به عنوان مهمترین ضلع، نقش ویژه‌ای در توسعه ترافیک ایفا می‌کنند.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, آناج,وی عنوان کرد: محتوای سواد ترافیکی دارای دو ویژگی "جامع بودن" و "سیستماتیک بودن" است.
مدیر اجرایی طرح افزایش سواد ترافیکی شهر تبریز به توضیح در مورد سواد ترافیکی پرداخت و بیان داشت: از نظر جامع بودن در این برنامه سعی شده است محتوای آموزشی برای انواع گروههای هدف اجتماعی، اعم از افراد تاثیرگذار (مدیران ، مسئولان و...) و گروههای مختلف اجتماعی دیگر ( رانندگان، دانش آموزان، دانشجویان، عابرین پیاده و...) مطالب آموزشی مورد نیاز گنجانده شود.
وی تشریح کرد: در بُعد سیستماتیک بودن اجرای این برنامه، انتقال سواد ترافیکی به جامعه به روش ( TOT ) " تربیت مربیان" با برگزاری کارگاه‌های تربیت مربی و برپایی جلسات آموزشی مردمی توسط مربیان دوره دیده انجام می‌پذیرد و در دوره‌‌های زمانی مشخص عملکرد مربیان مورد ارزیابی و ارزشیابی قرار می‌گیرد.
مدیر اجرایی این طرح خاطرنشان ساخت: کتاب سواد ترافیکی با حمایت و پشتیبانی معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تبریز و بر اساس مدل جامع سیستماتیک آموزش و ارتقاء سلامت در 288 صفحه تهیه و تدوین شده است و کارگاه تربیت مربی سواد ترافیکی برای اولین بار در شهریور، مهر و آبان ماه 95 در تبریز برگزار گردید و در حدود 200 نفر به عنوان مربی سوادآموز ترافیکی تربیت شدند.
نورآبادی از اجرای" کمپین شصت "خبر داد و گفت: از تاریخ 22 الی27 آبان ماه، کمپین ترافیکی تحت عنوان " کمپین شصت " در تبریز اجرا می شود.
نور آبادی در توضیح به این طرح افزود: این کمپین دارای دو پیام بسیار مهم رفتاری برای عموم مردم می‌باشد؛ اول اینکه با توجه به نام کمپین، کلیه رانندگان با رعایت مقررات راهنمایی و رانندگی، در خیابان های مرکزی شهر، حداکثر سرعت 60 را رعایت نمایند.
وی اذعان داشت: پیام دوم این کمپین؛ احترام به سه خطوط سفید است که رانندگی بین خطوط سفید، ایست، پشت خطوط سفید عابر پیاده و عبور عابرین پیاده از روی خطوط سفید عابر پیاده را شامل می‌شود.
در پایان نهال رضایی، واحد آموزشی حمل و نقل ترافیک تبریز گفت: کارگاه های آموزشی اجرای این طرح به احتمال قریب 16 آبان برگزار می‌گردد.
انتهای پیام/م
وی عنوان کرد: محتوای سواد ترافیکی دارای دو ویژگی "جامع بودن" و "سیستماتیک بودن" است.
,مدیر اجرایی طرح افزایش سواد ترافیکی شهر تبریز به توضیح در مورد سواد ترافیکی پرداخت و بیان داشت: از نظر جامع بودن در این برنامه سعی شده است محتوای آموزشی برای انواع گروههای هدف اجتماعی، اعم از افراد تاثیرگذار (مدیران ، مسئولان و...) و گروههای مختلف اجتماعی دیگر ( رانندگان، دانش آموزان، دانشجویان، عابرین پیاده و...) مطالب آموزشی مورد نیاز گنجانده شود.
,وی تشریح کرد: در بُعد سیستماتیک بودن اجرای این برنامه، انتقال سواد ترافیکی به جامعه به روش ( TOT ) " تربیت مربیان" با برگزاری کارگاه‌های تربیت مربی و برپایی جلسات آموزشی مردمی توسط مربیان دوره دیده انجام می‌پذیرد و در دوره‌‌های زمانی مشخص عملکرد مربیان مورد ارزیابی و ارزشیابی قرار می‌گیرد.
,مدیر اجرایی این طرح خاطرنشان ساخت: کتاب سواد ترافیکی با حمایت و پشتیبانی معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تبریز و بر اساس مدل جامع سیستماتیک آموزش و ارتقاء سلامت در 288 صفحه تهیه و تدوین شده است و کارگاه تربیت مربی سواد ترافیکی برای اولین بار در شهریور، مهر و آبان ماه 95 در تبریز برگزار گردید و در حدود 200 نفر به عنوان مربی سوادآموز ترافیکی تربیت شدند.
,نورآبادی از اجرای" کمپین شصت "خبر داد و گفت: از تاریخ 22 الی27 آبان ماه، کمپین ترافیکی تحت عنوان " کمپین شصت " در تبریز اجرا می شود.
,نور آبادی در توضیح به این طرح افزود: این کمپین دارای دو پیام بسیار مهم رفتاری برای عموم مردم می‌باشد؛ اول اینکه با توجه به نام کمپین، کلیه رانندگان با رعایت مقررات راهنمایی و رانندگی، در خیابان های مرکزی شهر، حداکثر سرعت 60 را رعایت نمایند.
,وی اذعان داشت: پیام دوم این کمپین؛ احترام به سه خطوط سفید است که رانندگی بین خطوط سفید، ایست، پشت خطوط سفید عابر پیاده و عبور عابرین پیاده از روی خطوط سفید عابر پیاده را شامل می‌شود.
,در پایان نهال رضایی، واحد آموزشی حمل و نقل ترافیک تبریز گفت: کارگاه های آموزشی اجرای این طرح به احتمال قریب 16 آبان برگزار می‌گردد.
,انتهای پیام/م
,]
ارسال دیدگاه