logo
پنج‌شنبه 23 مهر 1405 | پنجشنبه 15 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. وقتی شعارهای توسعه به ابتذال و رکود ختم شد/ از بیم و امید تا سقوط گیشه و محتوا
  2. پالس غربگراها به دشمن برای فشار به ملت! /از ورثه "هاشمی‌رفسنجانی" تا "ظریف" به دنبال عقب نشینی ملت در برابر آمریکا!
  3. انزوای ایران یا شکست راهبردی آمریکا؟
  4. قلعه‌نویی: دلیلی برای تغییر همکارانم نمی‌بینم/ هیچ وساطتی برای بیرانوند نمی‌کنم
  5. آیا پلتفرم‌ها قصه را قربانی الگوریتم‌های شبکه‌های اجتماعی کرده‌اند؟
  6. آقای روبیو؛ تاریخ بخوانید تا بفهمید دشمنان ایران چگونه زانو می زنند/ طعم تلخ شکست را به شما خواهیم چشاند
  7. چرا ناتوانی عربستان در برابر انصارالله یمن آشکار شد؟/ شکست رژیم سعودی در چند جبهه!
  8. مذاکرات دمشق و تل‌آویو زیر سایه تداوم اشغال؛ توافق امنیتی در هاله‌ای از ابهام
  9. توهم فروشی 105 دلاری بازار کاغذی؛ نفت فیزیکی از ۱۵۰ دلار گذشت
  10. گمانه‌زنی ممنوع؛ لطفا تکلیف این پرونده را سریعتر روشن کنید/ آسانی، استقلال و سه پرسش مهم
  11. سیستم طاغوتی نمایش در ایران
  12. آقای ظریف؛ مذاکرات شما جنگ را به کشور تحمیل کرد، آدرس غلط ندهید/ ایران درحال امتیازدهی بود که آمریکا جنگ را انتخاب کرد!
  13. اوکراین و اروپا برای ترامپ اولویت ندارد/ گازوئيل روسیه به این زودی ها به آمریکا نمی رسد
  14. زنگ خطر جمعیتی در ایران؛ از کاهش موالید تا شتاب سالمندی
  15. جام جهان‌نما؛ حافظ و معماری رندی، معنا و زمانه
  16. دیوان کیفری بین‌المللی زیر ضرب تحریم‌های آمریکا؛ پرونده نتانیاهو در کانون تقابل
  17. چند پرسش کلیدی درباره قرارداد یاسر آسانی و استقلال/ اثر حقوقی یک قرارداد مبهم؛ لطفا شفاف سازی کنید
  18. مقصر تولید فیلم‌هایی چون «خانم والده» چه کسانی هستند؟
  19. "مهسا" اسم رمز آشوب بود، اما "افتخاری" افتخار سيستان/ سلبریتی ها و رسوایی سکوت در برابر ترور یک زن ایرانی!
  20. دست یاری دراز کردن عربستان به سمت کشورهای‌دیگر اعتراف به ناتوانی در برابر انصارالله است/ مقامات سعودی دچار افسردگی شدند

گزارشی از وضعیت جاده های سیستان و بلوچستان؛

جاده های جنوب شرق روی خط بی مهری/ راه هایی که همچنان بوی مرگ می دهد

جاده های جنوب شرق روی خط بی مهری/ راه هایی که همچنان بوی مرگ می دهد
پروژه راه های ارتباطی سیستان و بلوچستان سال هاست که در سایه وعده های جا مانده در گرد و غبار بخشنامه ها جان می گیرند.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از عصرهامون، استان سیستان و بلوچستان به عنوان پهناورترین استان کشور با وسعتی حدود181 هزار و 758 کیلومتر مربع، در جنوب شرقی کشور قرار گرفته است که به سرزمین پروژه های نیمه تمام تبدیل شود.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, عصرهامون,
یکی از پروژه های مهمی که سرعت لاکپشتی به خود گرفته و سال ها در دست اقدام است پروژه بزرگراه ها و جاده های سیستان و بلوچستان است که هر بار سیستان و بلوچستان را رکوردار بیشترین تصادفات در کشور می کند.
,
10 سال پیش بود که استارت کار پرترددترین مسیر استان زده شد تا پس از گذشت 10 سال همچنان در پیچ و خم وعده های بی سرانجام زمین گیر شود و دیرتر به مقصد برسد.
 
,
,
محوز زابل- زاهدان پرتردد ترین جاده استان
, محوز زابل- زاهدان پرتردد ترین جاده استان,
 با توجه به پرتردد بودن محور زاهدان زابل عدم بهره برداری از آن مشکلات بسیار زیادی برای مردم ایجاد کرده است که از مهم ترین آن ها می توان به افزایش حجم تراقیک در این مسیر، افزایش روزافزون تصادفات رانندگی در این محور مواصلاتی اشاره کرد.
,
هر چند این تنها جاده استان نیست که در گرد و غبار بخشنامه ها گم شده است بلکه پروژه راه  خاش- زاهدان، زاهدان- چابهار، خاش- ایرانشهر، خاش- روتک، گوهرکوه به بزمان نیز سال هاست که از چشم دولتمردان مغفول مانده است.
,
علی ای حال با وجود وعده های پرشمار مسئولین به نظر می رسد که این پروژه ها هنوز قرار نیست به خط پایان برسند.
 
,
,
بزرگراه زابل- زاهدان 45 درصد  پیشرفت فیزیکی داشته است
, بزرگراه زابل- زاهدان 45 درصد  پیشرفت فیزیکی داشته است,
در تماسی که پایگاه خبری عصرهامون با مسعود مالکی مدیرکل راه و شهرسازی سیستان داشت،وی با بیان اینکه بهره برداری از بزرگراه زاهدان- زابل بستگی به اعتبار دارد، گفت: در حال حاضر بزرگراه زابل- زاهدان 68 درصد در 4 قطعه پیشرفت و کل پروژه 45 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.
,
وی ادامه داد: در برنامه اداره راه و شهرسازی استان مقرر شده است که به محض دریافت اعتبارات برنامه اقتصاد مقاومتی سه راهی دشتک را تا پایان سال به بهره برداری برسد.
,
 
,
, ,
مالکی تصریح کرد: در حال حاضر پروژه بزرگراه زابل- زاهدان در دست کار است که ادامه کار نیاز به اعتبار دارد.
 
,
,
60 کیلومتر از محوز زاهدان – خاش روکش شده است
, 60 کیلومتر از محوز زاهدان – خاش روکش شده است,
مدیر کل راه و شهرسازی استان افزود: از 200 کیلومتر مسیر زاهدان- زابل تا کنون 28 کیلومتر از زابل تا روتک و 28 کیلومتر از زاهدان تاکوله سنگی به بهره برداری رسیده است و 101 کیلومتر نیز در دست ساخت می باشد.
,
وی با بیان اینکه روی 75 کیلومتر از این مسیر مطالعات انجام شده است که به دلیل نبود اعتبار  قرار داد بسته نشده، اظهار داشت: به محض تامین اعتبار و اخذ قرارداد کار 75 کیلومتر مسیر زابل- زاهدان را آغاز می کنیم.
,
مالکی بیان کرد: مسیر خاش- ایرانشهر نیز از 85 کیلومتر، 50 کیلومتر آن به صورت دو بانده انجام شده است که 60 کیلومتر دیگر این مسیر در حوزه اداره راه ایرانشهر می باشد .
,
وی در خصوص راه خاش- زاهدان گفت: تا کنون 60 کیلومتر از مسیر زاهدان – خاش روکش شده و از مسیر خاش روتک نیز از 120 کیلومتر راه این مسیر، 23 کیلومتر آن قرارداد بسته شده است و تا کنون 8 کیلومتر آن آسفالت شده است .
 
,
,
پرونده محور زاهدان- چابهار در سازمان مدیریت
, پرونده محور زاهدان- چابهار در سازمان مدیریت,
مدیر کل راه و شهرسازی ادامه داد: مسیر خاش- روتک به دلیل 35 کیلومتر مسیر کوهستانی نیاز به اعتبار دارد که محض دریافت اعتبار ادامه کار این مسیر انجام می شود.
,
وی در پایان افزود: برای مسیر زاهدان – چابهار نیز کارهای مطالعاتی انجام و در سازمان مدیریت می باشد که به محض دریافت اصل کمیسیون ماده 215 و ایجاد ردیف باند دوم آن را آغاز می کنیم.
,
انتهای پیام/
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه