logo
جمعه 24 مهر 1405 | جمعه 16 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. وقتی شعارهای توسعه به ابتذال و رکود ختم شد/ از بیم و امید تا سقوط گیشه و محتوا
  2. پالس غربگراها به دشمن برای فشار به ملت! /از ورثه "هاشمی‌رفسنجانی" تا "ظریف" به دنبال عقب نشینی ملت در برابر آمریکا!
  3. انزوای ایران یا شکست راهبردی آمریکا؟
  4. قلعه‌نویی: دلیلی برای تغییر همکارانم نمی‌بینم/ هیچ وساطتی برای بیرانوند نمی‌کنم
  5. آیا پلتفرم‌ها قصه را قربانی الگوریتم‌های شبکه‌های اجتماعی کرده‌اند؟
  6. آقای روبیو؛ تاریخ بخوانید تا بفهمید دشمنان ایران چگونه زانو می زنند/ طعم تلخ شکست را به شما خواهیم چشاند
  7. چرا ناتوانی عربستان در برابر انصارالله یمن آشکار شد؟/ شکست رژیم سعودی در چند جبهه!
  8. مذاکرات دمشق و تل‌آویو زیر سایه تداوم اشغال؛ توافق امنیتی در هاله‌ای از ابهام
  9. توهم فروشی 105 دلاری بازار کاغذی؛ نفت فیزیکی از ۱۵۰ دلار گذشت
  10. گمانه‌زنی ممنوع؛ لطفا تکلیف این پرونده را سریعتر روشن کنید/ آسانی، استقلال و سه پرسش مهم
  11. سیستم طاغوتی نمایش در ایران
  12. آقای ظریف؛ مذاکرات شما جنگ را به کشور تحمیل کرد، آدرس غلط ندهید/ ایران درحال امتیازدهی بود که آمریکا جنگ را انتخاب کرد!
  13. اوکراین و اروپا برای ترامپ اولویت ندارد/ گازوئيل روسیه به این زودی ها به آمریکا نمی رسد
  14. زنگ خطر جمعیتی در ایران؛ از کاهش موالید تا شتاب سالمندی
  15. جام جهان‌نما؛ حافظ و معماری رندی، معنا و زمانه
  16. دیوان کیفری بین‌المللی زیر ضرب تحریم‌های آمریکا؛ پرونده نتانیاهو در کانون تقابل
  17. چند پرسش کلیدی درباره قرارداد یاسر آسانی و استقلال/ اثر حقوقی یک قرارداد مبهم؛ لطفا شفاف سازی کنید
  18. مقصر تولید فیلم‌هایی چون «خانم والده» چه کسانی هستند؟
  19. "مهسا" اسم رمز آشوب بود، اما "افتخاری" افتخار سيستان/ سلبریتی ها و رسوایی سکوت در برابر ترور یک زن ایرانی!
  20. دست یاری دراز کردن عربستان به سمت کشورهای‌دیگر اعتراف به ناتوانی در برابر انصارالله است/ مقامات سعودی دچار افسردگی شدند

پروژه 13 ساله میناب- رودان در پیچ و خم وعده بازگشایی/ بزرگراه شرق هرمزگان زمین گیر اعتبارات شد

پروژه 13 ساله میناب- رودان در پیچ و خم وعده بازگشایی/ بزرگراه شرق هرمزگان زمین گیر اعتبارات شد
بزرگراه میناب- رودان که بیش از 13 سال است که عملیات اجرایی و احداث آن می گذرد و هم اکنون با گذشت چندین ماه از بارش های زمستانی قطعه دوم این بزرگراه مسدود شده و این محور در پیچ و خم وعده‌ها همچنان در انتظار بازگشایی است.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از هرمز؛استان پهناور هرمزگان به دلیل موقعیت ویژه جغرافیایی و قرار گرفتن در کنار دریای عمان و خلیج‌فارس قرار دارند منبع اصلی ثروت و درآمدزایی برای کشور محسوب می شود لذا توسعه راهها و جاده های ارتباطی عامل مهمی در زمینه رشد و پیشرفت محسوب می شود.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, هرمز,

احداث برزگراه سه راهی میناب- رودان به عنوان یکی از مهم ترین و پرترددتردین محورهای مواصلاتی شرق هرمزگان است که راه ارتباطی این استان با کرمان و سیستان بلوچستان محسوب می شود از این رو عملیات اجرایی آن از سال 82 آغاز شد و  70کیلومتراز بندرعباس تا سه راهی رودان در سال 85 به بهره برداری رسید.

,

این محور به جهت ترافیک زیاد و اهمیتی که در امر ترانزیت داشت با مشکلات عمده روبرو بود که با احداث بخشی از بزرگراه ترددها روان تر و از میزان تصادفات در این محور کاسته شد.

,

در ادامه هفت کیلومتر دیگر از این پروژه در ایام فجر سال 93 با حضور وزیر راه و شهرسازی با اعتبار 2 میلیارد و 800 میلیون تومان به بهره برداری رسید که از ابتدای سال این بزرگراه به طول 7 کیلومتر به دلیل بارندگی شدید و ریزش کوه مسدود شدهو اکنون با گذشت بیش از پنج ماه از باران های سیل آسا همچنان مسدود است.

,

این قطعه که بخشی از محور ارتباطی بین استان های سیستان و بلوچستان ، هرمزگان ، بوشهر و کرمان محسوب می شود در ماههای اخیر با حجم بالای ترافیک و حوادث رانندگی بیشماری روبرو بوده است.

,

هم اکنون با وجود  فعالیت تجهیزات و ماشین های سنگین راه سازی در این محور بازگشایی این پروژه همچنان در هاله ای از ابهام است و  وعده های مسئولین برای بازگشایی قطعه دوم بزرگراه سه راهی میناب به رودان بر روی زمین مانده است.

,

محمد علیزاده، معاون ساخت و توسعه راههای اداره کل راه و شهرسازی استان هرمزگان با بیان اینکه بارندگی های ماههای گذشته موجب ریزش کوه در این محور شده است، گفت:عملیات اجرایی و خاک برداری در این مکان در دست اجرا است که به دلیل ریزش های مجدد بازسازی بزرگراه به تاخیر افتاده و روند اجرای کار طولانی تر شده است.

,

وی اظهار کرد:با اتمام عملیات ریزش برداری تا یک ماه آینده این محور بازگشایی می شود.

,

علیزاده تصریح کرد: احداث تونل در این محور مناسب ترین راهکار پیشگیری از تکرار وقوع مشکلات است که به دلیل کمبود اعتبارات در زمینه عمرانی امکان احداث تونل وجود ندارد.

,

 

,

انتهای پیام/م

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه