به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از قوچان خبر، افزایش روز افزون سوانح و حوادث جاده ای و خسارات مالی و جانی ناشی از آن در زمره مهمترین چالش های پیش روی مسئولین دستگاه قضا و سازمان های ذیربط قرار گرفته است.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, قوچان خبر,متاسفانه آمار مرگ و میر ناشی از حوادث رانندگی در کشور ما بسیار بالا بوده و یکی از علت های مهم مرگ و میر در کشور نیز سوانح رانندگی شناخته شده است.
,از نگاه کارشناسان چهار عامل انسان، جاده، وسیله نقلیه و محیط در پدیدآمدن تصادفات رانندگی موثر می باشند. طبق نظر کارشناسان؛ هوشیاری و قانون گرا بودن راننده ها، یکی از مهم ترین عوامل کاهش تلفات جاده ای می باشد.
,,
شرکت های بیمه، شهرداری، اداره راه و جهاد کشاورزی حلقه مفقوده پیشگیری از تصادفات
, شرکت های بیمه، شهرداری، اداره راه و جهاد کشاورزی حلقه مفقوده پیشگیری از تصادفات ,در این میان نیز می توان بیمه ها را حلقه مفقود پیشگیری از تصادفات عنوان کرد زیرا خدمات آنها بدون استثنا ء شامل تمامی رانندگان می باشند.
,اسماعیل آذری، دادستان قوچان در گفتگو با خبرنگار ما گفت: در موضوع حوادث جاده ای و تصادفات نباید تصور شود که تمام مسئولیت ها در امر پیشگیری بردوش دستگاه های قضایی و انتظامی می باشد، بلکه می بایست از حلقه های مفقود در امر پیشگیری از جمله شرکت های بیمه، شهرداری، اداره راه و جهاد کشاورزی خواست تا با تعامل و بررسی قوانین مشترک و صرف هزینه های اندک در امر پیشگیری، ضمن کاهش صدمات و تلفات جاده ای از وارد شدن خسارات هنگفت به بیت المال و مردم جلوگیری کنند.
,وی با بیان اینکه عامل انسانی، یکی از مهمترین عوامل حوادث جاده ای و تصادفات می باشد، ادامه داد: حوادث جاده ای و تصادفات به دلیل قابل پیش بینی بودن، قابل پیشگیری نیز می باشند.
,دادستان قوچان با اشاره به حجم بالای پرونده های مربوط به تصادفات و ضرورت اجرای طرح پیشگیری از جرایم مربوط به تصادفات در این شهرستان، یادآور شد: در سال 1394، هزار و 61 پرونده تصادفات تشکیل شده که حدود 37 مورد فوتی بوده است.
,سهم 65 درصدی خستگی و خواب آلودگی در تصادفات جاده ای
, سهم 65 درصدی خستگی و خواب آلودگی در تصادفات جاده ای,باتوجه به اینکه 65 درصد تصادفات ناشی از خستگی و خواب آلودگی می باشد، می توان ضمن بهره گیری از ظرفیت های موجود در عرصه پیشگیری، می بایست نهادها و سازمان های آموزشی و رسانه ها و تریبون های عمومی بیش از پیش به فرهنگ سازی و رعایت قوانین توسط رانندگان توجه کنند.
,همچنین با بررسی آمارهای موجود می توان دریافت که بیشترین تلفات تصادفات در سطح شهر متعلق به عابرین پیاده و موتورسوارها می باشد که در این زمینه آشکارسازی محل های عبور و مرور عابرین پیاده و توجه بیشتر موتورسواران به رعایت قوانین به ویژه استفاده از کلاه کاسکت و رعایت سرعت مطمئنه، می تواند نقش موثری در کاهش حوادث و تلفات داشته باشد.
,سرقت تابلوهای راهنمایی و رانندگی و کابل ها در محورهای کم تردد و روستایی، استاندار نبودن جاده های کم تردد از دیگر عوامل افزایش تصادفات، واژگونی خودروها و افزایش مصدومیت ها و تلفات می باشد که می توان با افزایش تعامل میان دستگاه های اجرایی، انتظامی شاهد رفع این مشکلات باشیم.
,رحیم تقدیسی، مدیر پایانه مرزی باجگیران نیز با اشاره به مشکلات موجود در محور باجگیران گفت: وجود تابلوهای راهنمایی و رانندگی غیر مرتبط در برخی محورها احتمال حادثه آفرینی را افزایش می دهند.
,وی با اشاره به وظایف وزراتخانه ها و ارگان های مسئول تصریح کرد: نصب تابلوها و علائم هشدار دهنده در محورهای پرتردد و نقاط حادثه خیز، همچنین افزایش دوربین های کنترل سرعت و نظارت تصویری و تردد شمار می تواند نقش موثری در پیشگیری و کاهش تلفات حادثه ای داشته باشد.
,انتهای پیام/رض
]
ارسال دیدگاه