logo
چهارشنبه 22 مهر 1405 | چهارشنبه 14 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. وقتی شعارهای توسعه به ابتذال و رکود ختم شد/ از بیم و امید تا سقوط گیشه و محتوا
  2. پالس غربگراها به دشمن برای فشار به ملت! /از ورثه "هاشمی‌رفسنجانی" تا "ظریف" به دنبال عقب نشینی ملت در برابر آمریکا!
  3. انزوای ایران یا شکست راهبردی آمریکا؟
  4. قلعه‌نویی: دلیلی برای تغییر همکارانم نمی‌بینم/ هیچ وساطتی برای بیرانوند نمی‌کنم
  5. آیا پلتفرم‌ها قصه را قربانی الگوریتم‌های شبکه‌های اجتماعی کرده‌اند؟
  6. آقای روبیو؛ تاریخ بخوانید تا بفهمید دشمنان ایران چگونه زانو می زنند/ طعم تلخ شکست را به شما خواهیم چشاند
  7. چرا ناتوانی عربستان در برابر انصارالله یمن آشکار شد؟/ شکست رژیم سعودی در چند جبهه!
  8. مذاکرات دمشق و تل‌آویو زیر سایه تداوم اشغال؛ توافق امنیتی در هاله‌ای از ابهام
  9. توهم فروشی 105 دلاری بازار کاغذی؛ نفت فیزیکی از ۱۵۰ دلار گذشت
  10. گمانه‌زنی ممنوع؛ لطفا تکلیف این پرونده را سریعتر روشن کنید/ آسانی، استقلال و سه پرسش مهم
  11. سیستم طاغوتی نمایش در ایران
  12. آقای ظریف؛ مذاکرات شما جنگ را به کشور تحمیل کرد، آدرس غلط ندهید/ ایران درحال امتیازدهی بود که آمریکا جنگ را انتخاب کرد!
  13. اوکراین و اروپا برای ترامپ اولویت ندارد/ گازوئيل روسیه به این زودی ها به آمریکا نمی رسد
  14. زنگ خطر جمعیتی در ایران؛ از کاهش موالید تا شتاب سالمندی
  15. جام جهان‌نما؛ حافظ و معماری رندی، معنا و زمانه
  16. دیوان کیفری بین‌المللی زیر ضرب تحریم‌های آمریکا؛ پرونده نتانیاهو در کانون تقابل
  17. چند پرسش کلیدی درباره قرارداد یاسر آسانی و استقلال/ اثر حقوقی یک قرارداد مبهم؛ لطفا شفاف سازی کنید
  18. مقصر تولید فیلم‌هایی چون «خانم والده» چه کسانی هستند؟
  19. "مهسا" اسم رمز آشوب بود، اما "افتخاری" افتخار سيستان/ سلبریتی ها و رسوایی سکوت در برابر ترور یک زن ایرانی!
  20. دست یاری دراز کردن عربستان به سمت کشورهای‌دیگر اعتراف به ناتوانی در برابر انصارالله است/ مقامات سعودی دچار افسردگی شدند

ایران ۲۵ فروند جت می‌خرد/ مذاکرات آغاز شد

ایران ۲۵ فروند جت می‌خرد/ مذاکرات آغاز شد
دویچه وله: اگر بوئینگ و ایرباس برای فروش هواپیما به ایران نتوانند با دولت آمریکا و بانک‌های اروپایی به توافق برسند، بازار ایران را به رقبای خود واگذار خواهند کرد.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ در پی طولانی شدن مذاکرات برای خرید هواپیمای مسافربری از دو شرکت ایرباس و بوئینگ، ایران به فکر خرید از میتسوبیشی ژاپن افتاده است. مذاکرات برای خرید ۲۵ فروند جت مسافربری از این شرکت به ارزش ۵۰۰ میلیون دلار آغاز شده است.

دویچه وله با اعلام این خبر نوشته است:

کوتاه‌زمانی پس از موفقیت فروش اولین جت‌های مسافربری میتسوبیشی ژاپن در بازار اروپا، حالا این شرکت سراغ مشتری دیگری رفته است.

اصغر فخریه کاشان، قائم‌مقام وزیر راه و شهرسازی ایران خبر از آغاز مذاکرات با شرکت میتسوبیشی ژاپن برای خرید حداقل ۲۵ فروند جت مسافربری MRJ به ارزش ۵۰۰ میلیون دلار داده است.

یک روزنامه اقتصادی چاپ ژاپن گفته که شرکت میتسوبیشی پیشتر و در زمان تحریم‌های بین المللی علیه ایران نیز در این کشور فعال بوده و مذاکراتی با دو شرکت هواپیمایی ایران‌ایر و آسمان داشته است.

به گفته معاون وزیر راه ایران، بیشتر هواپیماهای جتی که از میتسوبیشی خریداری خواهند شد در اختیار شرکت آسمان قرار می‌گیرند. فخریه کاشان در عین حال تاکید کرده که این مذاکرات در مراحل بسیار ابتدایی قرار دارد.

تولید جت‌های مسافربری منطقه‌ای که بین ۷۰ تا ۹۰ نفر ظرفیت دارند، برای اولین بار در ژاپن صورت می‌گیرد. شرکت میتسوبیشی در تولید و عرضه این جت‌ها تا کنون با مشکلاتی روبرو بوده و تاریخ ورود این محصول به بازار تا کنون چندین بار به تعویق افتاده است.

در دسامبر گذشته میتسوبیشی اعلام کرد که اولین سری این جت‌ها تا سال ۲۰۱۸ به بازار عرضه خواهد شد اما تا کنون صحبت از به تعویق افتادن آن تا سال ۲۰۱۹ هم شده است. شرکت سوئدی روکتون اولین خریدار ۱۰ فروند از این جت‌ها بود.

جت‌های منطقه‌ای میتسوبیشی (Mitsubishi Regional Jet) توسط چندین شرکت ژاپنی تولید می‌شوند؛ ۶۵ درصد سهام تولید این جت‌ها در اختیار شرکت صنایع سنگین میتسوبیشی، ۱۰ درصد در اختیار شرکت سهامی میتسوبیشی و ۱۰ درصد در اختیار شرکت تویوتاست. دو شرکت سومیتومو و میتسویی نیز هرکدام پنج درصد سهام تولید این جت‌ها را در اختیار دارند.

ژاپن آخرین بار در در دهه ۱۹۶۰ اقدام به ساخت هواپیمای مسافربری کرد که تا سال ۱۹۷۴ هم تولید آن ادامه داشت و از آن زمان متوقف شد.

شرکت‌های دیگر مشتاق فروش هواپیما به ایران
شرکت میتسوبیشی تنها رقیب دو شرکت ایرباس و بوئینگ برای فروش هواپیما به ایران نیست. دو شرکت کانادایی و برزیلی نیز از فرصت برداشته شدن تحریم‌های ایران استفاده کرده و خواهان فروش هواپیماهای مسافربری خود به این کشور هستند.

شرکت بمباردیه کانادا که هواپیماهای مدل سی‌آر‌جی ۱۰۰ و ۲۰۰ و سی‌آر‌جی۷۰۰، ۹۰۰ و ۱۰۰۰ تولید می‌کند، یکی از این شرکت‌هاست. این هواپیماها از خانواده هواپیماهای کوچک و نسبتا کوچک مسافربری هستند.

شرکت امبرائر برزیل نیز برای حضور در بازار ایران ابراز علاقه کرده است. این شرکت هواپیماهای مدل‌ ای‌جت و ای‌آرجی ۱۳۵، ۱۴۰ و ۱۴۵ تولید می‌کند که هواپیماهای کوچک و نسبتا کوچک مسافربری دو‌موتوره هستند.

ظاهرا اگر بوئینگ و ایرباس برای فروش هواپیما به ایران نتوانند با دولت آمریکا و بانک‌های اروپایی به توافق برسند، بازار ایران را به رقبای خود واگذار خواهند کرد.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
, شرکت‌های دیگر مشتاق فروش هواپیما به ایران,
,
,
,
,
,
,
,

 

,

منبع: جام

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه