دستگاه حفاری خط دو قطار شهری تبریز به ایستگاه قراملک رسید/ پورمهدی: خط یک قطار شهری در ماه‌های آتی به میدان ساعت می‌رسد

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از آناج، دیروز دستگاه تمام مکانیزه حفاری t.b.m خط دو قطار شهری تبریز بعد از طی مسافت 2.6 کیلومتر به ایستگاه اول خود واقع در قراملک رسید.

سردار سید رضا صالحی در این مراسم با اشاره به اهداف قرارگاه خاتم الانبیا در توسعه زیرساخت های کشور خاطر نشان کرد: امروزه شاهد توسعه کشورمان در بخش های مختلف عمرانی هستیم.

وی در همین راستا ادامه داد: با توجه به برنامه ریزی های انجام یافته در قرارگاه خاتم الانبیا در نظر داریم در راستای تحقق اهداف های اقتصاد مقاومتی تعداد زیادی از پروژه ها را به اتمام برسانیم.

معاون عمرانی قرارگاه خاتم الانبیا تعداد پروژه های بزرگ این قرارگاه را 55 واحد اعلام کرد و افزود: از این تعداد، 4 پروژه به آذربایجان شرقی اختصاص دارد که از از جمله مهمترین آنها می توان به فولاد آذربایجان اشاره کرد.

وی امکانات قرارگاه خاتم الانبیا در حوزه قطار شهری را منحصر به فرد دانست و گفت: به طور میانگین ماهانه 5 کیلومتر تونل حفر می کنیم که از آغاز سال تا به امروز 20 کیلومتر تونل در کشور حفر کرده ایم.

معاون استانداری آذربایجان شرقی نیز در این مراسم با بیان اینکه دولت تدبیر و امید مسئله گسترش حمل و نقل شهری را در اولویت کاری خود قرار داده است، بیان داشت: در تبریز علاوه بر احداث پل ها و روگذرها در بخش حمل و نقل نیز فعالیت های چشمگیری انجام یافته است.

وی از پایان خط یک قطار شهری تا اواخر سال 96 خبر داد و اظهار داشت: با توجه به اینکه تعدادی از واگن ها خریداری شده طی چند ماه آینده خط یکم قطار شهری به ایستگاه میدان ساعت خواهد رسید.

محمدصادق پورمهدی تصریح کرد: قرارداد سازمان قطار شهری تبریز با قرارگاه خاتم الانبیا به سال 90 بازمی گردد که این قرارداد با دلار هزار تومانی بسته شد ولی با وجود اینکه قیمت دلار 3 برابر شد ولی همچنان قرارگاه به فعالیت خود ادامه داد که این جای تشکر را دارد.

وی در پایان گفت: کارهای اداری 200 میلیارد تومان اوراق به اتمام رسیده و طی روزهای آینده به فروش خواهد رسید و سعی داریم با تلاش‌های شهرداری، شورای شهر و منابع دولتی سرعت خط دو بیش از این افزایش یابد.

مدیرعامل قطار شهری کلانشهر تبریز نیز طول خط دو قطار شهری تبریز را 22کیلومتر اعلام کرد و افزود: با اتمام این بخش از پروژه 2.6 کیلومتر حفاری صورت گرفته است.

وی با اشاره به محدودیت منابع، بیان داشت: با توجه به اینکه منابعمان محدود است تلاش‌مان این است که در سال 99 این خط را به طور کامل به اتمام برسانیم.

صادق پشمینه آذر با بیان اینکه 75 درصد خط یک قطار شهری به اتمام رسیده است افزود: تا زمان حاضر اعتبار560 میلیارد ریالی و 22 میلیون یورو اعتبار ارزی در خط دو صرف شده است.

انتهای پیام/م