به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از آوای مهران ، این محور ارتباطی که تا ایلام حدود 85 کیلومتر فاصله دارد یکی از حادثه خیز ترین محور های ارتباطی استان بشمار می رود و هراز گاهی تصادفات منجر به فوت در این محور به گوش می رسد.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, آوای مهران ,راه ارتباطی مهران به ایلام به دلیل اینکه در ایام خاص بویژه در اربعین پر ترافیک بوده ، خطر بروز تصادف را در این محور را دو چندان کرده است.
با وجود وعده های متعدد وزرای مختلف ، نمایندگان مجلس ، استاندار ، فرماندار و مدیران دوره های مختلف راه و شهرسازی در اربعین سال گذشته که حدود 7 ماه از آن حماسه بزرگ گذشته اما کار خاصی برای تعریض و بهسازی این محور ارتباطی مهم در استان ایلام صورت نگرفته است.
این مسیر که بخش هایی از آن به صورت نصفه و نیمه، کار تعریض آن رها شده در قسمت هایی مانند پیچ تند کنجانچم، که به خودی خود خطرناک است ، جان مسافران را به خطر انداخته است.
به تعویق انداختن عملیات اجرایی آن به بهانه کمبود اعتبارات و نزدیک شدن برای حضور مردم در حماسه اربعین سال 95 باعث شده تا مسافرت را در این جاده مخاطره انگیز کند.
باید اذعان داشت که علاوه بر تردد هزاران مسافر از این مسیرهم اینک بسیاری از تردد کامیون های حامل بار کشور از این محور ارتباطی صورت می گیرد که این جاده را به یکی از راههای ترانزیتی و مهم کشور تبدیل کرده است.
یک راننده مهرانی به خبرنگار ما گفت: راه عامل مهمی برای توسعه است اما با این حال ترافیک خودروهای سنگین در این مسیر تهدیدی برای خطر تصادف رانندگان سایر وسائط نقلیه است.
محمد خدامرادی افزود: این محور به علت کم عرض بودن نداشتن تابلوهای هشدار دهنده و عدم مشخص بودن جاده در برای رانندگان خطر ساز شده است.
راننده دیگر که خود شاهد بسیاری از تصادفات این محور بوده نیز می گوید:بارها شاهد بودیم که کم عرض بودن جاده، نداشتن شانه خاکی مناسب و ریخته شدن مصالح ساختمانی در طول مسیر رانندگان و مسافران را به کام مرگ فرستاده است.
کریم یاری اضافه می کند: در قسمت هایی از این مسیر تا چند ماه گذشته کراهایی به صورت ناقص انجام گرفت اما همین کار خود برای رانندگانی که از این مسیر تردد می کنند بسیار خطرآفرین و حادثه ساز است.
اگرچه غلامرضا شافعی معاون فنی و توسعه امور زیربنایی سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور روز 12 اردیبهشت جاری به همراه جمعی از مسئولان کشوری و محلی از پروژه های راهسازی مهران بازدید کرد و بر این باور بود که با تزریق اعتبارات به صورت قطره چکانی مشکل راههای کشور بخصوص در استان ایلام حل نخواهد شد اما باید دید فکر مسوولان کشور برای بهسازی این مسیر تا قبل از اربعین چیست؟
آیا مسوولان که همواره از تعریض و بهسازی مسیر سخن می گویند می توانند قول های خود را تا قبل از اربعین که خیل زیادی از این مرز ترد می کند عملیاتی کنند و تا کی باید مردم تاوان بی تدبیری مسئولین بدهند مسئولان با جان مردم بازی می کنند.
انتهای پیام/
راه ارتباطی مهران به ایلام به دلیل اینکه در ایام خاص بویژه در اربعین پر ترافیک بوده ، خطر بروز تصادف را در این محور را دو چندان کرده است.
با وجود وعده های متعدد وزرای مختلف ، نمایندگان مجلس ، استاندار ، فرماندار و مدیران دوره های مختلف راه و شهرسازی در اربعین سال گذشته که حدود 7 ماه از آن حماسه بزرگ گذشته اما کار خاصی برای تعریض و بهسازی این محور ارتباطی مهم در استان ایلام صورت نگرفته است.
این مسیر که بخش هایی از آن به صورت نصفه و نیمه، کار تعریض آن رها شده در قسمت هایی مانند پیچ تند کنجانچم، که به خودی خود خطرناک است ، جان مسافران را به خطر انداخته است.
به تعویق انداختن عملیات اجرایی آن به بهانه کمبود اعتبارات و نزدیک شدن برای حضور مردم در حماسه اربعین سال 95 باعث شده تا مسافرت را در این جاده مخاطره انگیز کند.
باید اذعان داشت که علاوه بر تردد هزاران مسافر از این مسیرهم اینک بسیاری از تردد کامیون های حامل بار کشور از این محور ارتباطی صورت می گیرد که این جاده را به یکی از راههای ترانزیتی و مهم کشور تبدیل کرده است.
یک راننده مهرانی به خبرنگار ما گفت: راه عامل مهمی برای توسعه است اما با این حال ترافیک خودروهای سنگین در این مسیر تهدیدی برای خطر تصادف رانندگان سایر وسائط نقلیه است.
محمد خدامرادی افزود: این محور به علت کم عرض بودن نداشتن تابلوهای هشدار دهنده و عدم مشخص بودن جاده در برای رانندگان خطر ساز شده است.
راننده دیگر که خود شاهد بسیاری از تصادفات این محور بوده نیز می گوید:بارها شاهد بودیم که کم عرض بودن جاده، نداشتن شانه خاکی مناسب و ریخته شدن مصالح ساختمانی در طول مسیر رانندگان و مسافران را به کام مرگ فرستاده است.
کریم یاری اضافه می کند: در قسمت هایی از این مسیر تا چند ماه گذشته کراهایی به صورت ناقص انجام گرفت اما همین کار خود برای رانندگانی که از این مسیر تردد می کنند بسیار خطرآفرین و حادثه ساز است.
اگرچه غلامرضا شافعی معاون فنی و توسعه امور زیربنایی سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور روز 12 اردیبهشت جاری به همراه جمعی از مسئولان کشوری و محلی از پروژه های راهسازی مهران بازدید کرد و بر این باور بود که با تزریق اعتبارات به صورت قطره چکانی مشکل راههای کشور بخصوص در استان ایلام حل نخواهد شد اما باید دید فکر مسوولان کشور برای بهسازی این مسیر تا قبل از اربعین چیست؟
آیا مسوولان که همواره از تعریض و بهسازی مسیر سخن می گویند می توانند قول های خود را تا قبل از اربعین که خیل زیادی از این مرز ترد می کند عملیاتی کنند و تا کی باید مردم تاوان بی تدبیری مسئولین بدهند مسئولان با جان مردم بازی می کنند.
انتهای پیام/
راه ارتباطی مهران به ایلام به دلیل اینکه در ایام خاص بویژه در اربعین پر ترافیک بوده ، خطر بروز تصادف را در این محور را دو چندان کرده است.
با وجود وعده های متعدد وزرای مختلف ، نمایندگان مجلس ، استاندار ، فرماندار و مدیران دوره های مختلف راه و شهرسازی در اربعین سال گذشته که حدود 7 ماه از آن حماسه بزرگ گذشته اما کار خاصی برای تعریض و بهسازی این محور ارتباطی مهم در استان ایلام صورت نگرفته است.
این مسیر که بخش هایی از آن به صورت نصفه و نیمه، کار تعریض آن رها شده در قسمت هایی مانند پیچ تند کنجانچم، که به خودی خود خطرناک است ، جان مسافران را به خطر انداخته است.
به تعویق انداختن عملیات اجرایی آن به بهانه کمبود اعتبارات و نزدیک شدن برای حضور مردم در حماسه اربعین سال 95 باعث شده تا مسافرت را در این جاده مخاطره انگیز کند.
باید اذعان داشت که علاوه بر تردد هزاران مسافر از این مسیرهم اینک بسیاری از تردد کامیون های حامل بار کشور از این محور ارتباطی صورت می گیرد که این جاده را به یکی از راههای ترانزیتی و مهم کشور تبدیل کرده است.
یک راننده مهرانی به خبرنگار ما گفت: راه عامل مهمی برای توسعه است اما با این حال ترافیک خودروهای سنگین در این مسیر تهدیدی برای خطر تصادف رانندگان سایر وسائط نقلیه است.
محمد خدامرادی افزود: این محور به علت کم عرض بودن نداشتن تابلوهای هشدار دهنده و عدم مشخص بودن جاده در برای رانندگان خطر ساز شده است.
راننده دیگر که خود شاهد بسیاری از تصادفات این محور بوده نیز می گوید:بارها شاهد بودیم که کم عرض بودن جاده، نداشتن شانه خاکی مناسب و ریخته شدن مصالح ساختمانی در طول مسیر رانندگان و مسافران را به کام مرگ فرستاده است.
کریم یاری اضافه می کند: در قسمت هایی از این مسیر تا چند ماه گذشته کراهایی به صورت ناقص انجام گرفت اما همین کار خود برای رانندگانی که از این مسیر تردد می کنند بسیار خطرآفرین و حادثه ساز است.
اگرچه غلامرضا شافعی معاون فنی و توسعه امور زیربنایی سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور روز 12 اردیبهشت جاری به همراه جمعی از مسئولان کشوری و محلی از پروژه های راهسازی مهران بازدید کرد و بر این باور بود که با تزریق اعتبارات به صورت قطره چکانی مشکل راههای کشور بخصوص در استان ایلام حل نخواهد شد اما باید دید فکر مسوولان کشور برای بهسازی این مسیر تا قبل از اربعین چیست؟
آیا مسوولان که همواره از تعریض و بهسازی مسیر سخن می گویند می توانند قول های خود را تا قبل از اربعین که خیل زیادی از این مرز ترد می کند عملیاتی کنند و تا کی باید مردم تاوان بی تدبیری مسئولین بدهند مسئولان با جان مردم بازی می کنند.
انتهای پیام/
راه ارتباطی مهران به ایلام به دلیل اینکه در ایام خاص بویژه در اربعین پر ترافیک بوده ، خطر بروز تصادف را در این محور را دو چندان کرده است.
با وجود وعده های متعدد وزرای مختلف ، نمایندگان مجلس ، استاندار ، فرماندار و مدیران دوره های مختلف راه و شهرسازی در اربعین سال گذشته که حدود 7 ماه از آن حماسه بزرگ گذشته اما کار خاصی برای تعریض و بهسازی این محور ارتباطی مهم در استان ایلام صورت نگرفته است.
این مسیر که بخش هایی از آن به صورت نصفه و نیمه، کار تعریض آن رها شده در قسمت هایی مانند پیچ تند کنجانچم، که به خودی خود خطرناک است ، جان مسافران را به خطر انداخته است.
به تعویق انداختن عملیات اجرایی آن به بهانه کمبود اعتبارات و نزدیک شدن برای حضور مردم در حماسه اربعین سال 95 باعث شده تا مسافرت را در این جاده مخاطره انگیز کند.
باید اذعان داشت که علاوه بر تردد هزاران مسافر از این مسیرهم اینک بسیاری از تردد کامیون های حامل بار کشور از این محور ارتباطی صورت می گیرد که این جاده را به یکی از راههای ترانزیتی و مهم کشور تبدیل کرده است.
یک راننده مهرانی به خبرنگار ما گفت: راه عامل مهمی برای توسعه است اما با این حال ترافیک خودروهای سنگین در این مسیر تهدیدی برای خطر تصادف رانندگان سایر وسائط نقلیه است.
محمد خدامرادی افزود: این محور به علت کم عرض بودن نداشتن تابلوهای هشدار دهنده و عدم مشخص بودن جاده در برای رانندگان خطر ساز شده است.
راننده دیگر که خود شاهد بسیاری از تصادفات این محور بوده نیز می گوید:بارها شاهد بودیم که کم عرض بودن جاده، نداشتن شانه خاکی مناسب و ریخته شدن مصالح ساختمانی در طول مسیر رانندگان و مسافران را به کام مرگ فرستاده است.
کریم یاری اضافه می کند: در قسمت هایی از این مسیر تا چند ماه گذشته کراهایی به صورت ناقص انجام گرفت اما همین کار خود برای رانندگانی که از این مسیر تردد می کنند بسیار خطرآفرین و حادثه ساز است.
اگرچه غلامرضا شافعی معاون فنی و توسعه امور زیربنایی سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور روز 12 اردیبهشت جاری به همراه جمعی از مسئولان کشوری و محلی از پروژه های راهسازی مهران بازدید کرد و بر این باور بود که با تزریق اعتبارات به صورت قطره چکانی مشکل راههای کشور بخصوص در استان ایلام حل نخواهد شد اما باید دید فکر مسوولان کشور برای بهسازی این مسیر تا قبل از اربعین چیست؟
آیا مسوولان که همواره از تعریض و بهسازی مسیر سخن می گویند می توانند قول های خود را تا قبل از اربعین که خیل زیادی از این مرز ترد می کند عملیاتی کنند و تا کی باید مردم تاوان بی تدبیری مسئولین بدهند مسئولان با جان مردم بازی می کنند.
انتهای پیام/
راه ارتباطی مهران به ایلام به دلیل اینکه در ایام خاص بویژه در اربعین پر ترافیک بوده ، خطر بروز تصادف را در این محور را دو چندان کرده است.
,با وجود وعده های متعدد وزرای مختلف ، نمایندگان مجلس ، استاندار ، فرماندار و مدیران دوره های مختلف راه و شهرسازی در اربعین سال گذشته که حدود 7 ماه از آن حماسه بزرگ گذشته اما کار خاصی برای تعریض و بهسازی این محور ارتباطی مهم در استان ایلام صورت نگرفته است.
,این مسیر که بخش هایی از آن به صورت نصفه و نیمه، کار تعریض آن رها شده در قسمت هایی مانند پیچ تند کنجانچم، که به خودی خود خطرناک است ، جان مسافران را به خطر انداخته است.
,به تعویق انداختن عملیات اجرایی آن به بهانه کمبود اعتبارات و نزدیک شدن برای حضور مردم در حماسه اربعین سال 95 باعث شده تا مسافرت را در این جاده مخاطره انگیز کند.
,باید اذعان داشت که علاوه بر تردد هزاران مسافر از این مسیرهم اینک بسیاری از تردد کامیون های حامل بار کشور از این محور ارتباطی صورت می گیرد که این جاده را به یکی از راههای ترانزیتی و مهم کشور تبدیل کرده است.
,یک راننده مهرانی به خبرنگار ما گفت: راه عامل مهمی برای توسعه است اما با این حال ترافیک خودروهای سنگین در این مسیر تهدیدی برای خطر تصادف رانندگان سایر وسائط نقلیه است.
,محمد خدامرادی افزود: این محور به علت کم عرض بودن نداشتن تابلوهای هشدار دهنده و عدم مشخص بودن جاده در برای رانندگان خطر ساز شده است.
,راننده دیگر که خود شاهد بسیاری از تصادفات این محور بوده نیز می گوید:بارها شاهد بودیم که کم عرض بودن جاده، نداشتن شانه خاکی مناسب و ریخته شدن مصالح ساختمانی در طول مسیر رانندگان و مسافران را به کام مرگ فرستاده است.
,کریم یاری اضافه می کند: در قسمت هایی از این مسیر تا چند ماه گذشته کراهایی به صورت ناقص انجام گرفت اما همین کار خود برای رانندگانی که از این مسیر تردد می کنند بسیار خطرآفرین و حادثه ساز است.
,اگرچه غلامرضا شافعی معاون فنی و توسعه امور زیربنایی سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور روز 12 اردیبهشت جاری به همراه جمعی از مسئولان کشوری و محلی از پروژه های راهسازی مهران بازدید کرد و بر این باور بود که با تزریق اعتبارات به صورت قطره چکانی مشکل راههای کشور بخصوص در استان ایلام حل نخواهد شد اما باید دید فکر مسوولان کشور برای بهسازی این مسیر تا قبل از اربعین چیست؟
,آیا مسوولان که همواره از تعریض و بهسازی مسیر سخن می گویند می توانند قول های خود را تا قبل از اربعین که خیل زیادی از این مرز ترد می کند عملیاتی کنند و تا کی باید مردم تاوان بی تدبیری مسئولین بدهند مسئولان با جان مردم بازی می کنند.
,
,
,
,
,
,
, انتهای پیام/
,]
ارسال دیدگاه