به گزارش شبکه اطلاع رسانی دانا به نقل از پایگاه خبری تحلیلی قم فردا، این روزها تب مسافرت در کشورمان بالاست، بیشتر خانواده ها کوله بارشان را بسته اند و در انتظار به پایان رسیدن روزهای کاری سال هستند تا به جاده بزنند، عده ای نیز چند روز مانده به آخر سال مرخصی گرفته اند تا زودتر به مقصد برسند، اما نکته اینجاست که با توجه به شرایط جاده، خودرو و فرهنگ رانندگی در کشور به جاده زدن در این روزها کم از به خطر زدن ندارد.
, شبکه اطلاع رسانی دانا, پایگاه خبری تحلیلی قم فردا،,کشور ایران یکی از کشورهای رکورد دار در مرگ و میرهای جاده ای در جهان است استاندارد نبودن جاده های بین شهری در کشور یکی از دلایل این تصادفات است، جاده های کشور ما با دوری از معیارهای بین المللی که ایمنی مسافران را تامین می کند، به عامل مرگ بسیاری از ایران هایی بدل شده که به امید سفر و تفریح راه جاده های کشور را پیش می گیرند و قربانی جاده ها می شوند که در سهل انگاری برخی از مسئولان، جاده ها قربانی میگیرد.
,در حال حاظر کشورمان جاده هایی دارد که هرچند نسبت به قبل ایمنی بیشتری را پیدا کرده اند اما همچنان با مشکلات ریز و درشت متعددی روبرو هستند و متاسفانه به این زودی ها قابل حل نخواهند بود و اگر فکری به حال این جاده های پر خطر نشود مطمئنا در سال های نزدیک مشکلات به جای حل شدن بیشتر نیز خواهند شد.
,خودروهای بدون استاندارد موجود در ایران
,خبر خطر آفرینی خودرو های تولید داخل در تصادفات جاده ای به خصوص خودروی پراید را همه ما به کرات شنیده ایم. آخرین بار پس ازتعطیلات نوروزی سال 92 بود که رئیس راهنمایی و رانندگی کل کشور با اعلام آمار مرگ و میر جاده ای مسافران نوروزی اعلام کرد که پراید قاتل غالب مسافران نوروزی کشور بوده است، در این میان اما اعلام این خبرها کوچکترین تاثیری در جلوگیری از تولید این خودروهای مرگبار ندارد و کماکان پراید به صورت روز افزون تولید و در اختیار مردم قرار می گیرد تا جان مردم را در خطر مرگ قرار دهد.
,جدا از این خودرو بسیاری از سایر خودروهای تولید داخل نیز با مشکلات ریز و درشتی روبرو هستند، مشکلاتی که این خودروها را به ارابه های مرگ تبدیل کرده است، نبود ایمنی سیستم ترمز خودرو و همچنین ایربک های مناسب از دیگر مشکلات خودروها هستند.
,تخلفات مرگبار رانندگی
,آمارهای نشان می دهد که در میان تخلفات مرگبار رانندگان دو تخلف بیشترین آمارهای تصادف منتهی به مرگ را به دنبال داشته است؛ سبقت غیر مجاز و خواب آلودگی که هر کدام به تنهایی می توانند نقطه پایانی بر عمر همه مسافران یک وسیله نقلیه باشند، اما در این میان شاهد تکرار بسیاری از این دست از تخلفات هستیم و حتی تخلفاتی از نوع دیگر که در جاده های بین شهری و حتی بزرگراه های داخل شهری نیز رخ می دهد و با وقوع این تصادفات ناقوص مرگ به صدا در می آید رانندگان باید کاملا حواس خود را جمع کنند و از اقدام به انجام اینگونه تخلفات دوری کنند و خانواده خود و دیگران را از وقوع هر گونه حادثه ای دور نگه دارند.
,رانندگان باید مقررات راهنمایی و رانندگی را در مسافرات ها و جاده ها رعایت کنند، رعایت نکردن مقررات راهنمایی و رانندگی از سوی رانندگان طی سالیان گذشته در جاده های کشور بسیاری از تعطیلات را به کام خانواده های ایرانی و مسئولان تلخ کرده است. هرچند در این ارتباط بارها توصیه هایی متعدد صورت گرفته و حتی جرایم زیادی نیز جهت جلوگیری از چنین تصادفاتی وضع شده است اما همچنان بسیاری از رانندگان بی توجه به چنین مسائلی راهی جاده های کشور می شوند و در نهایت نیز اتفاقاتی را رقم می زنند که نه تنها موجب آسیب دیدگی به خود بلکه به سایر مردم نیز خواهند شد.
,مسئولان باید دنبال راه نجاتی برای تصادفات جاده ای باشند
,رسانه ملی یکی از ارکانی است که می تواند با استفاده از قدرت خود در امر فرهنگ سازی کار کند چند سالی است که رسانه ملی با ساخت انیمیشن های آموزش رانندگی و همچنین ویژه برنامه هایی برای مدت زمان سفرهای نوروزی و سفرهای تابستانی، به دنبال گوشزد کردن حوادث مرگباری دارد که عمر مسافران را در سفر کوتاه می کند اما به رغم این برنامه سازی ها هنوز هم مرگ و میر جاده ای در اوج قرار دارد. در این بین در کنار رسانه ها، این مسئولان راه های کشور و مدیران صنعت خودرو سازی هستند که باید نقطه پایانی بر آمارهای هولناک مرگ و میرهای جاده ای کشور بگذارند تا یکه تازی ایران در مرگ و میرهای جاده ای به پایان رسد.
,انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه