به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از "سپاس"از قدیم الایام امرار و معاش اکثر مردم در بنادر از طریق دریا، با تلاش فراوان و تحمل رنج و زحمت بی بایان به دست آمده است .عده ای با استفاده از لنج و قایق های صیادی به صید آبزیان دریایی پرداخته و عده ای دیگر نیز به تجارت و بازرگانی با کشورهای حوزه خلیج فارس بخصوص بندر دبی ،رزق و روزی خانواده خود را تامین می کردند.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, "سپاس",افرادی که به دبی سفر می کنند اجناس و کالاهای تجار را به طور اجاره ای به بنادر حمل نموده و بعداز تخلیه بار در گمرکات از صاحبان کالا کرایه خود را دریافت می کنند.
,عرفا در رمان تخلیه بار لنج جهت حمایت و رفاه حال ملوانان آنها می توانند تعدادی کالا جهت استفاده و یا فروش با خود از کشورهای حوزه خلیج فارس داشته و با دریافت سود و یا اجاره آن به رفاه و معیشت خود کمک کنند.
,
, معمولا در بنادر لنج ها با نظر رئیس گمرک و رایزنی سندیکا(انجمن لنج داران) بین 3 تا 5 نیسان بار می توانند تحت عنوان ته لنجی(کالای همراه ملوان) بدون پرداخت هزینه به گمرک با خود حمل کنند که متاسفانه به دلیل نداشتن توان خریدکالاهای خارجی در بعضی مواقع و یا کم انصافی بعضی از صاحبان لنج ها موقعیت خرید و آوردن کالا برای ملوانان فراهم نمی شود و فرصت حمل و کسب سود آن به طور کامل در جیب صاحبان لنج ها می رود.
,همچنین در زمان ورود و تخلیه کالا به دلیل قانونمند نبودن و خلع قانونی نسبت به نوع و مقدار دقیق ته لنجی تخلفاتی صورت می گیرد.
,منظور از ته لنجی بیشتر کالاهای خواربار و مواد غذایی است اماخلع قانونی باعث می شود برخی از صاحبان لنج و ماموران گمرکی تخلفاتی انجام دهند.
,برخی از لنج داران به جای خواربار کالاهای گران قیمت مانند موبایل، آهن آلات دست دوم، لوازم یدکی خودرو و لوازم آرایشی را در بین ته لنجی جا سازی نموده و در اکثر مواقع با هماهنگی برخی از مامورین گمرک کالاها را ترخیص و خارج می کنند.
,در پایان هدف از نوشتن این مطلب این است که ته لنجی باید به صورت قانونمند باشد، یعنی تعداد و نوع خواربار به طور دقیق با توجه به نیازهای بازار داخلی وارد شود تا ضمن عادت کردن مردم به قانونمندی جلو بستر قانون گریزی و فساد در جامعه گرفته شود.
,حسین نجفی فعال اجتماعی
]
ارسال دیدگاه