logo
یک‌شنبه 26 مهر 1405 | یکشنبه 18 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. ضیافت چوب و خیال در قلب پایتخت؛ آنچه در جشنواره تئاتر عروسکی خواهیم دید
  2. طنین سازها فراتر از پایتخت؛ از غوغای شیراز تا صحنه‌گردانی در ۴۰ شهر
  3. فرانسه با صدای آزادی، آزادی را خفه کرده است/ عدالت جویی نسل نو دامن دولتمردان فرانسوی را گرفته است
  4. "علی اف" صحنه گردان نمایش های صهیونیستی/ هراس دولت باکو از جمعیت ۹۷ درصدی مسلمان این کشور!
  5. نفس بیماران زیر بار گرانی دارو؛ وزارت بهداشت برای کاهش هزینه درمان چه کرده است؟
  6. نتانیاهو برای به‌تعویق‌انداختن انتخابات به دنبال راه‌اندازی جنگ است/ روابط ترامپ و نتانیاهو مانند گذشته نیست
  7. "اخلاقی" با رأی بالا به عنوان وزیر دفاع انتخاب خواهد شد
  8. عاقبت سرپیچی کشتی‌ها از مقررات ایرانی تنگه هرمز سوختن است
  9. از خروش مجید مجیدی علیه جنایات غرب تا غفلت لاله مرزبان در ونیز
  10. به نام سوارکاری، به کام اسپانسرها و اینفلوئنسرها!/ وقتی یک مسابقه ورزشی جولانگاه بلاگرها شد
  11. شکاف عمیق در گیشه سینما؛ جولان کمدی‌های میلیاردی
  12. سکوت مجامع بین الملل در برابر سرکوب‌ حجاب در باکو نشانه استاندارهای دوگانه غرب است/ پایه های حکومت "علی اف" به زودی خواهد شکست
  13. اعتراف "اوباما" به خباثت مذاکراتی آمریکا/ غربگراها همچنان در پی سیاست تسلیم!
  14. انتخابات زیر سایه جنگ؛ قمار نظامی ترامپ و نتانیاهو چه هزینه‌ای دارد؟
  15. آمریکا با وارونه‌نمایی واقعیت‌ها به دنبال پیروزی در جنگ روایت‌ها است
  16. وقتی شعارهای توسعه به ابتذال و رکود ختم شد/ از بیم و امید تا سقوط گیشه و محتوا
  17. پالس غربگراها به دشمن برای فشار به ملت! /از ورثه "هاشمی‌رفسنجانی" تا "ظریف" به دنبال عقب نشینی ملت در برابر آمریکا!
  18. انزوای ایران یا شکست راهبردی آمریکا؟
  19. قلعه‌نویی: دلیلی برای تغییر همکارانم نمی‌بینم/ هیچ وساطتی برای بیرانوند نمی‌کنم
  20. آیا پلتفرم‌ها قصه را قربانی الگوریتم‌های شبکه‌های اجتماعی کرده‌اند؟

لطفا تصادف نکنید بزرگراه در دست ساخت است/ پروژه ای که پس از ده سال همچنان ناتمام است

لطفا تصادف نکنید بزرگراه در دست ساخت است/ پروژه ای که پس از ده سال همچنان ناتمام است
به رغم گذشت ده سال از شروع ساخت پروژه بزرگراه زابل به زاهدان، اما همچنان به دلیل نبود بودجه این پروژه به پایان نرسیده است.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛به نقل از پایگاه خبری اوشیدا تکمیل آزاد راه زابل به زاهدان علاوه بر کاهش خطرات و تصادفات، توسعه منطقه و افزایش سطح اشتغال را نیز در بردارد اما متاسفانه مسولان از تکمیل آن خودداری می کنند.

عدم توجه و بی مهری مسولان به سیستان باعث ناتمام ماندن این پروژه مهم و حیاتی شده که امید است مسولان امر پیگیری های لازم را در این خصوص داشته باشند تا شاهد رشد و شکوفایی منطقه باشیم.


از درآمد کسب شده در پایانه مرزی میلک صرف بزرگراه زابل به زاهدان شود

امام جمعه شهرستان زابل گفت: باید به بزرگراه زابل به زاهدان توجه ویژه ای داشت چرا که این امر می تواند سطح اشتغال، رفت و آمد به درون منطقه و نشاط را افزایش داده و از حوادث ناگوار جلوگیری نماید.

حجه الاسلام و المسلمین علی اکبر کیخا اظهار داشت: مرز سیستان سالانه درامدی معادل ۲۵۰ میلیارد تومان دارد که می توان با صرف بخشی از آن پروژه هایی که در سیستان نیازمند بودجه بوده از قبیل بزرگراه زابل به زاهدان را تکمیل کرد.

وی ادامه داد: درآمد مرز میلک که ماهیانه چندین میلیارد تومان است چرا به خزانه واریز می شود در حالی که همین را می توان صرف بزرگراه زابل به زاهدان کرد.

وی ابراز داشت: کامیون های افغان با تردد از جاده باعث تخریب زیرساخت ها می شوند اما متاسفانه درآمد آن به خزانه واریز می شود.

برای اتمام بزرگراه سه هزار میلیارد ریال مورد نیاز است


رییس اداره راه و شهرسازی شهرستان زابل گفت: اعتبار تخصیص داده شده جهت بزرگراه زابل به زاهدان در سال ۹۳، مبلغ ۱۲۶ میلیارد ریال بوده و اعتبار ابلاغی سال ۹۳، مبلغ ۱۷۶ میلیارد ریال بوده است.

علی عالی اظهار داشت: اعتبار مورد نیاز جهت اتمام و بهره برداری کامل از این بزرگراه حدود سه هزار میلیارد ریال و مطالبات پیمانکاران ۴۰۰ میلیارد ریال بوده است که با توجه به وضعیت و شرایط اقتصادی کشور چنانچه اعتبارات مورد نیاز تامین گردد این اداره کل آمادگی دارد که در حداقل زمان ممکن این بزرگراه را به بهره برداری برساند.

وی ادامه داد: بهسازی محور موجود از سمت زاهدان تا پاسگاه تاسوکی(تعریض و شانه سازی) در حال انجام می باشد که هم اکنون عملیات ۸۵ کیلومتر آن به اتمام رسیده و الباقی در دست اقدام می باشد.

تاکنون یک هزار و ۸۰ میلیارد ریال صرف بزرگراه زابل به زاهدان شده است

رییس اداره راه و شهرسازی زابل عنوان کرد: تاکنون جهت احداث این بزرگراه مبلغ یک هزار و ۸۰ میلیارد ریال صرف شده است.

عالی ابراز داشت: این پروژه به طول ۲۳۰ کیلومتر شامل بزرگراه زابل به زاهدان و زابل به دوست محمد از سال ۸۵ آغاز گردید.

وی ادامه داد: در ابتدا عملیات اجرایی قطعه یک به طول ۳۲ کیلومتر به مرحله اجرا درآمد و به تناسب تامین و تخصیص اعتبار قطعات دیگری از این بزرگراه به مرحله اجرا گذاشته شده است.

وی با بیان، قطعه یک به طول ۳۲ کیلومتر حدفاصل میدان رستم تا لوتک ۸۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشته افزود: قطعه پنج نیز به طول ۴۰ کیلومتر حدفاصل پل شیله تا نمازخانه حرمک دارای ۴ درصد پیشرفت فیزیکی می باشد.

وی با اشاره به قطعه شش به طول ۲۴ کیلومتر حدفاصل نمازخانه حرمک تا کوله سنگی ۴۴ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است ادامه داد: قطعه هفت به طول ۲۸ کیلومتر حدفاصل کوله سنگی تا زاهدان دارای ۹۵ درصد پیشرفت فیزیکی بوده و قطعه زابل به دوست محمد نیز به طول ۳۰ کیلومتر نیز دارای ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی می باشد.

انتهای پیام/

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, پایگاه خبری اوشیدا,
,
,
,
,
, از درآمد کسب شده در پایانه مرزی میلک صرف بزرگراه زابل به زاهدان شود,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
, برای اتمام بزرگراه سه هزار میلیارد ریال مورد نیاز است,
,
,
,
,
,
,
,
,
, تاکنون یک هزار و ۸۰ میلیارد ریال صرف بزرگراه زابل به زاهدان شده است,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه