logo
جمعه 24 مهر 1405 | جمعه 16 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. وقتی شعارهای توسعه به ابتذال و رکود ختم شد/ از بیم و امید تا سقوط گیشه و محتوا
  2. پالس غربگراها به دشمن برای فشار به ملت! /از ورثه "هاشمی‌رفسنجانی" تا "ظریف" به دنبال عقب نشینی ملت در برابر آمریکا!
  3. انزوای ایران یا شکست راهبردی آمریکا؟
  4. قلعه‌نویی: دلیلی برای تغییر همکارانم نمی‌بینم/ هیچ وساطتی برای بیرانوند نمی‌کنم
  5. آیا پلتفرم‌ها قصه را قربانی الگوریتم‌های شبکه‌های اجتماعی کرده‌اند؟
  6. آقای روبیو؛ تاریخ بخوانید تا بفهمید دشمنان ایران چگونه زانو می زنند/ طعم تلخ شکست را به شما خواهیم چشاند
  7. چرا ناتوانی عربستان در برابر انصارالله یمن آشکار شد؟/ شکست رژیم سعودی در چند جبهه!
  8. مذاکرات دمشق و تل‌آویو زیر سایه تداوم اشغال؛ توافق امنیتی در هاله‌ای از ابهام
  9. توهم فروشی 105 دلاری بازار کاغذی؛ نفت فیزیکی از ۱۵۰ دلار گذشت
  10. گمانه‌زنی ممنوع؛ لطفا تکلیف این پرونده را سریعتر روشن کنید/ آسانی، استقلال و سه پرسش مهم
  11. سیستم طاغوتی نمایش در ایران
  12. آقای ظریف؛ مذاکرات شما جنگ را به کشور تحمیل کرد، آدرس غلط ندهید/ ایران درحال امتیازدهی بود که آمریکا جنگ را انتخاب کرد!
  13. اوکراین و اروپا برای ترامپ اولویت ندارد/ گازوئيل روسیه به این زودی ها به آمریکا نمی رسد
  14. زنگ خطر جمعیتی در ایران؛ از کاهش موالید تا شتاب سالمندی
  15. جام جهان‌نما؛ حافظ و معماری رندی، معنا و زمانه
  16. دیوان کیفری بین‌المللی زیر ضرب تحریم‌های آمریکا؛ پرونده نتانیاهو در کانون تقابل
  17. چند پرسش کلیدی درباره قرارداد یاسر آسانی و استقلال/ اثر حقوقی یک قرارداد مبهم؛ لطفا شفاف سازی کنید
  18. مقصر تولید فیلم‌هایی چون «خانم والده» چه کسانی هستند؟
  19. "مهسا" اسم رمز آشوب بود، اما "افتخاری" افتخار سيستان/ سلبریتی ها و رسوایی سکوت در برابر ترور یک زن ایرانی!
  20. دست یاری دراز کردن عربستان به سمت کشورهای‌دیگر اعتراف به ناتوانی در برابر انصارالله است/ مقامات سعودی دچار افسردگی شدند

اولین مخترع خودرو‌های هیبریدی ایران :

«ایران خودرو» و «سایپا» مانع تولید خودروی هیبریدی هستند/عکس گرفتن رئیس جمهور با خودرو چینی افتخار ندارد

«ایران خودرو» و «سایپا» مانع تولید خودروی هیبریدی هستند/عکس گرفتن رئیس جمهور با خودرو چینی افتخار ندارد
بنده سیاسی نیستم و شخصیتم علمی است؛ در دولت های قبل که ما نامه می نوشتیم متداول بود که یک پاسخی دریافت می کردیم حالا ممکن بود که جواب منفی باشد یا مثبت اما دولت تدبیر و امید یک تدبیر خاصی بکار می برد و خیلی برای من جالب و البته باعث تعجب است که هیچگونه پاسخی به ما نمی دهند.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ مهندس جمشید آرین مبتکر و مخترع ایرانی که اولین  خودرو با موتور الکتریکی را ساخت، در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری بسیج گفت: بنده از 15 سال پیش تا کنون هر ساله با مکاتبات و مستندات، دولت ها را به خاطر آلودگی هوا ترغیب می کردم که طرح و اختراع ملی بنده را حمایت کنند اما هیچ گونه پاسخی دریافت نکردم.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,

وی افزود: در دولت دهم از طرح بنده استقبال شد اما به صورت محدود؛ بعدها متوجه شدیم که دو شرکت خودروساز ایران خودرو و سایپا لابی می کردند و با لابی های قوی در جاهای مختلف، اجازه ندادند که این طرح ملی که پروانه بهره برداری از وزارت صنایع گرفته بود به خط تولید برسد.

,

آرین تاکید کرد: در دولت تدبیر و امید بنده شش نامه نوشتم و این نامه ها را حضوری به رئیس محترم جمهور تحویل داده ام و یا مستقیم به وزارت صنعت و سازمان محیط زیست تحویل داده ام و کپی همه این نامه ها موجود است.

,

این مبتکر ایرانی خاطرنشان کرد: بنده سیاسی نیستم و شخصیتم علمی است؛ در دولت های قبل که ما نامه می نوشتیم متداول بود که یک پاسخی دریافت می کردیم حالا ممکن بود که جواب منفی باشد یا مثبت اما دولت تدبیر و امید یک تدبیر خاصی بکار می برد و خیلی برای من جالب و البته باعث تعجب است که هیچگونه پاسخی به ما نمی دهند.

,

آرین تصریح کرد: ما در ایران به هیچ وجه زیرساخت های تولید خودرو را در ایران نداریم و در همین نمایشگاهی که در یک ماه پیش برگزار شد جناب وزیر صنایع و آقای رئیس جمهور در خودرو ساینا نشستند و عکس گرفتند و همه می دانند که ساینا پلتفرم یک شرکت دست دوم چینی است و این چه افتخاری برای دولت ما دارد که با این خودرو عکس بگیرند و پلتفرمی را که خود ما ساخته ایم 15 سال خاک بخورد.

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه