به گزارش دانا وبه نقل از سفیرافلاک؛ معاون عمرانی استاندار گفت: خرم رود در شرایطی قرار گرفته که با شهر صددرصد قهر کرده است، بنابراین هیچ رابطه ای بین رودخانه و شهر خرم آباد وجود ندارد. متاسفانه ما بجای آنکه به آن کمک کنیم و از این نعمت خدادادی به عنوان فرصتی برای جذب توریست و گردشگر برای ایجاد یک محیطی محل تفریح و گردش خانواده ها آن را به محلی بدیل کرده ایم کخه کمترین بهره را از آن می گیریم و اکوسیستم منطقه را تغییر داده ایم.
,وی افزود: زمانی در این رودخانه انواع آبزیان و ماهیان زندگی می کرده اند و محلی برای پرندگان مهاجر بود ولی امروز طبیعت آن از بین رفته است در واقع امروز با یک روش غیر علمی و غیر حرفه ای با خرمرود برخورد شده است و آن را به یک محیط بی روح و بی جان و در واقع به یک کانال تبدیل شده کرده است.
,
, کیانپور ادامه داد: در تمام دنیا رودخانه ها محلی برای زندگی مردم و ارتباط گردشگری، ایجاد شغل و ایجاد محلی که به اقتصاد شهر کمک می کند اما ما رودخانه را تبدیل کرده ایم به یک کانالی که شاید اتفاق مثبتی در روند توسعه شهر نباشد. در تمام دنیا کانال ها آن را طوری جهت دهی می کنند که آن را به یک رودخانه تبدیل می کنند رودخانه ای که در جهت صنعت توریستی و صنعت گردشگری و در جهت بالابردن درآمد شهر و تبدیل محیط به یک محیط زنده و پویا.
,کیانپور تاکید کرد: اگر امروز روی طرح اجرا شده در خرمرود تجدید نظر شود و بیاییم طرح جدیدی روی وضعیت موجود اعمال کنیم شاید قدکت شهر خرم آباد از بیشتر شهرهایی که به عنوان گردشگری از آنها نامبرده می شود هم بیشتر است و آثار تاریخی موجود در آن نشان دهنده وجود یک امکان بالقوه در شهر است و می بایست یک تدبیر و رویکردی غلمی آن را به یک منطقه گردشگری برای استان تبدیل کرد که بتوان یک محیط زنده را در اطراف آن ایجاد کرد.
,
, وی افزود: در این راستا طی جلساتی که تاکنون برگزار شده و دستوراتی که استاندار داده اند امید است طرحی اجرا شود که آیندگان آنچنان به ما سخت نگیرند و این را یک نقطه کور در ذهنشان نباشد که رودخانه بحرانی برای استان تبدیل شود. امید است با چند الگوی موفقی که در ایران و چند کشور در حال توسعه انجام شده کار خوبی انجام دهیم که برای توسعه شهر رویکرد مثبت و گامی روبه جلو باشد
,بایستی رودخانه را آزاد کنیم و فضایی باشد برای آسایش و بالا بردن رفاه افراد و گردشگرانی که به استان مسافرت می کنند.
,
, معاون عمرانی استاندار اظهار داشت: روی 4 کیلومتر از این رودخانه می توان یک طرح قابل قبولی که هم منطبق بر محیط زیست باشد و هم منطبق بر حفظ اکوسیستم و گردشگری و اقلیم لرستان باشد اجرا کرد. پارکینگی که در قسمتی از خرمرود ایجاد شده کاری غیر کارشناسی می باشد و ما به دنبال این هستیم که این پارکینگ را جمع کنیم.
,هرکجا در شهر به تنگنا افتاده رودخانه را در فشار و تنگنا قرار داده اند. حتی برای حل مشکل ترافیک چند پل غیر کارشناسی احداث شده که به نظر می رسد مشکل ترافیک را حل کرده ولی در واقع مشکلی به مشکلات شهر اضافه کرده است. یا زیرگذرهایی که در اطراف خرمرود ایجاد شده است کاملا غیر کارشناسی می باشد چرا که قسمتی از آن با عرض 8 متر و جای دیگر با عرض 6 متر و تا جایی که امکان داشته به رودخانه زورگویی شده است ولی امروز هدف ما ساماندهی این امر است.
]
ارسال دیدگاه