به گزارش شبکه اطلاع رسانی دانا، به نقل از سیفار ،محبوب حیدری در جلسه بررسی راهکارهای همکاری با شهرداری گرمی با بیان اینکه اداره کل راه و شهرسازی به‌لحاظ منع قانونی مجاز به عقد قرارداد کار با شهرداری‌ها نمی‌باشد؛ اظهار کرد: این اداره کل در صورتی می‌تواند از قیر رایگانی که تحویل می‌گیرد برای مصارف عمرانی در اختیار شهرداری‌ها قرار بدهد؛ که کارخانه آسفالت شهرداری‌ها به بخش خصوصی توانمند واگذار و مجری آن برنده مناقصه اداره کل راه و شهرسازی بشود.
, شبکه اطلاع رسانی دانا،,وی استاندارسازی کارخانه‌های آسفالت، استفاده از مصالح با کیفیت و بکار گیری پیمانکار توانمند را برای عقد قرارداد با اداره کل راه و شهرسازی ضروری دانست.
,مدیر ساخت و توسعه اداره کل راه و شهرسازی استان اردبیل، هزینه مطالعه هرکیلومتر راه چهاربانده برای ورودی شهرها را 40 الی 50 میلیون ریال اعلام کرد و تأمین اعتبار این کار را برای شهر گرمی خواستار شد.
,محمود علایی، فرماندار گرمی هم استاندارسازی کارخانه آسفالت و تامین شرایط همکاری شهرداری با اداره کل راه و شهرسازی را خواستار شد.
,وی ضمن دادن قول مساعد برای تامین اعتبار، خواستار دو بانده شدن ورودی شهرگرمی تا دانشگاه آزاداسلامی این شهرستان شد.
,وی گفت: بلحاظ مرزی بودن گرمی و با تلاش نماینده این شهرستان در مجلس شورای اسلامی اعتبار ویژه‌ای برای پروژه چهار بانده کردن ورودی این شهر تامین خواهد شد.
,فرماندار گرمی همچنین با اشاره به وجود چند عضو متخصص امور عمرانی در ترکیب شورای شهر گرمی، بهره‌گیری از معلومات و تجارب آنان را در استاندارسازی کارخانه آسفالت شهرداری و عمران شهری خواستار شد.
,علی دشتی، رئیس اداره راه و شهرسازی گرمی هم با اشاره به درآمد پایین و بدهی بالای شهرداری گرمی، همکاری اداره کل متبوع با این نهاد را در راستای عمران شهر گرمی ضروری دانست.
,احمد عطایی، رئیس شورای اسلامی شهر گرمی هم با اشاره به محرومیت گرمی در مقایسه با شهرهای همجوار، بر حمایت و همکاری اداره کل راه وشهرسازی با این نهاد تاکید کرد.
,وی رضایت شهروندان به شن‌ریزی در معابر را نشانه کم توقعی مردم دانست و گفت: کارخانه آسفالت شهرداری به‌لحاظ نزدیکی به منبع مصالح و شهر، ظرفیت خوبی برای اهداف عمرانی شهرداری گرمی است.
,انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه