به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از پایگاه اطلاع رسانی گلشن، یکم دی 1394 بود که یکی از خواسته‌های دیرینه مردم منطقه، یعنی راه روستای فهالنج طبس به سمت معادن زغالسنگ پروده، طی مراسمی با حضور جمعی از مسئولان، رسماً به بهره‌برداری رسید و در همان روز تعدادی از اتوبوس‌های مربوط به سرویس ایاب و ذهاب کارکنان شرکت‌های زغالسنگ از آن مسیر عبور کردند که خبر آن نیز در برخی رسانه‌ها منتشر شد.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, پایگاه اطلاع رسانی گلشن,با افتتاح پروژه‌ی بهسازی آسفالت راه روستایی فهالنج - پروده به طول 18 کیلومتر، بیش از هزار خانواده روستاهای منطقه از نعمت راه آسفالت برخوردار شده و مسیر روستای فهالنج تا معادن زغالسنگ پروده طبس نیز 70 کیلومتر نزدیک‌تر شد.
,علاوه بر اهالی روستای فهالنج طبس، جمع زیادی از مردم سایر روستاها مانند کریت و بخش دیهوک طبس که در معادن پروده و یا صنایع مربوطه مشغول کار هستند نیز می‌توانند از مسیر جدید استفاده کنند تا دیگر مجبور به طی مسیری طولانی‌تر از سمت جاده یزد نباشند.
,اما نکته اینجاست که برخی از اهالی روستای فهالنج و کارکنان معادن، ضمن تماس با خبرنگار پایگاه اطلاع‌رسانی گلشن، اعلام کردند که راه روستایی فهالنج - پروده، فقط در همان یک روز افتتاح، به‌صورت نمادین مورد استفاده سرویس‌های ایاب و ذهاب کارکنان معادن قرار گرفته و از روز بعد، از عبور اتوبوس‌ها و مینی‌بوس‌ها از این راه ممانعت شده است.
,مسایل فنی راه، کمبود تابلوهای ترافیکی، وضعیت مالکیت و نگهداری از جاده، تردد خودروهای سبک و سنگین و افزایش عبور و مرور، موضوع ثبت ساعت در پلیس‌راه و صورت وضعیت اتوبوس‌ها و ایجاد راه گریز از پلیس‌راه به‌عنوان مشکلات تردد در مسیر فهالنج به پروده مطرح شده است.
,گرچه برای بررسی و حل مشکلات تردد در این راه جلسه‌ای در تاریخ 16 دی 1394 در فرمانداری ویژه طبس برگزار شد و مواردی نیز به تصویب رسید، اما تا این لحظه، همچنان تردد سرویس‌های ایاب و ذهاب کارکنان معادن از این مسیر امکان‌پذیر نشده است.
,یکی از کارگران معادن زغالسنگ طبس که ساکن شهر دیهوک است، در گفت‌وگو با خبرنگار گلشن اظهار داشت: برای رفتن به محل کار باید هر روز 85 کیلومتر از دیهوک تا شهر طبس و در ادامه 72 کیلومتر از شهر طبس تا محل معادن را طی کنیم و پس از اتمام کار نیز همین مسیر را برگردیم، که بسیار خسته‌کننده است اما در صورت استفاده از راه فهالنج، این مسیر 70 کیلومتر نزدیک‌تر می‌شد.
,وی ادامه داد: در حال حاضر سرویس‌ها از همان مسیر طولانی گذشته استفاده می‌کنند؛ کسی هم برای ما علت عدم استفاده از راه جدید را توضیح نداده است اما به گفته برخی همکاران، برخی از قسمت‌های راه جدید، باریک و امنیت آن پایین است؛ اگر امنیت این راه پایین است و قرار نبوده استفاده شود، پس چرا این همه برای بهسازی آن هزینه کردند و مراسم گرفتند و آن را افتتاح کردند؟
,رییس اداره راه و شهرسازی شهرستان طبس در این باره به خبرنگار گلشن گفت: پلیس‌راه برخی ایرادات جزئی از قبیل کمبود علایم، برای این راه مطرح کرده اما این ایرادات علت ممانعت از استفاده از این راه نیست؛ بلکه مشکل اصلی، ثبت ساعت اتوبوس‌ها در پلیس‌راه است که برای رفع این مشکل هم قرار شده با هماهنگی پلیس‌راه و نمایندگی حمل و نقل و پایانه‌ها، به‌زودی کار ثبت ساعت برخی از سرویس‌ها، از طریق شرکت‌های حمل و نقل انجام شده و تردد در این راه از سر گرفته شود.
,صادق کلانی تصریح کرد: استفاده از این راه، موجب تقسیم ترافیک و کاهش ترافیک راه یزد شده و افزایش ایمنی را در پی دارد.
,انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه