logo
جمعه 24 مهر 1405 | جمعه 16 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. وقتی شعارهای توسعه به ابتذال و رکود ختم شد/ از بیم و امید تا سقوط گیشه و محتوا
  2. پالس غربگراها به دشمن برای فشار به ملت! /از ورثه "هاشمی‌رفسنجانی" تا "ظریف" به دنبال عقب نشینی ملت در برابر آمریکا!
  3. انزوای ایران یا شکست راهبردی آمریکا؟
  4. قلعه‌نویی: دلیلی برای تغییر همکارانم نمی‌بینم/ هیچ وساطتی برای بیرانوند نمی‌کنم
  5. آیا پلتفرم‌ها قصه را قربانی الگوریتم‌های شبکه‌های اجتماعی کرده‌اند؟
  6. آقای روبیو؛ تاریخ بخوانید تا بفهمید دشمنان ایران چگونه زانو می زنند/ طعم تلخ شکست را به شما خواهیم چشاند
  7. چرا ناتوانی عربستان در برابر انصارالله یمن آشکار شد؟/ شکست رژیم سعودی در چند جبهه!
  8. مذاکرات دمشق و تل‌آویو زیر سایه تداوم اشغال؛ توافق امنیتی در هاله‌ای از ابهام
  9. توهم فروشی 105 دلاری بازار کاغذی؛ نفت فیزیکی از ۱۵۰ دلار گذشت
  10. گمانه‌زنی ممنوع؛ لطفا تکلیف این پرونده را سریعتر روشن کنید/ آسانی، استقلال و سه پرسش مهم
  11. سیستم طاغوتی نمایش در ایران
  12. آقای ظریف؛ مذاکرات شما جنگ را به کشور تحمیل کرد، آدرس غلط ندهید/ ایران درحال امتیازدهی بود که آمریکا جنگ را انتخاب کرد!
  13. اوکراین و اروپا برای ترامپ اولویت ندارد/ گازوئيل روسیه به این زودی ها به آمریکا نمی رسد
  14. زنگ خطر جمعیتی در ایران؛ از کاهش موالید تا شتاب سالمندی
  15. جام جهان‌نما؛ حافظ و معماری رندی، معنا و زمانه
  16. دیوان کیفری بین‌المللی زیر ضرب تحریم‌های آمریکا؛ پرونده نتانیاهو در کانون تقابل
  17. چند پرسش کلیدی درباره قرارداد یاسر آسانی و استقلال/ اثر حقوقی یک قرارداد مبهم؛ لطفا شفاف سازی کنید
  18. مقصر تولید فیلم‌هایی چون «خانم والده» چه کسانی هستند؟
  19. "مهسا" اسم رمز آشوب بود، اما "افتخاری" افتخار سيستان/ سلبریتی ها و رسوایی سکوت در برابر ترور یک زن ایرانی!
  20. دست یاری دراز کردن عربستان به سمت کشورهای‌دیگر اعتراف به ناتوانی در برابر انصارالله است/ مقامات سعودی دچار افسردگی شدند

گزارشی از افزایش تصادفات با احشام در جاده های سیستان و بلوچستان؛

جنوب شرق کشور جولانگاه احشام بی پلاک/ شتر هایی که جلوی هر خودرویی می خوابند

جنوب شرق کشور جولانگاه احشام بی پلاک/ شتر هایی که جلوی هر خودرویی می خوابند
سیستان و بلوچستان یکی از استان هایی است که به دلیل موقعیت جغرافیایی و شرایط اقلیمی و همچنین شرایط کسب و کار پرورش احشام در آن به وفور دیده می شود.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از عصر هامون، یکی از مواردی که در استان پرورش آن با صرفه بسیاری همراه است شتر می باشد که این موجود عامل بسیاری از معضلات ترافیکی و تصادفات جاده ای به شمار می رود.

متاسفانه به دلیل عدم رعایت و عدم آموزش مناسب صاحبان و چوپانان این احشام در موارد زیادی عامل بسیاری از تصادفات رها شده احشام به ویژه شتر در محورهای ارتباطی بوده که تصادفات مرگباری را رقم زده است.

پلاک کوبی شتران و همچنین آموزش شترداران در حال حاضر تنها راهکار مبارزه با این پدیده و جلوگیری از تصادفات به شمار می رود.


زخم صورتم یادگار تصادف با شتر می باشد

رقیه س می گوید: به دلیل دفن همسرم در شهرستان زاهدان معمولا حداقل ماهی یکبار از زابل به زاهدان می آیم.

وی افزود: حدود سال ۸۵ به دلیل دفن همسرم در شهرستان زاهدان با خودروی سواری از زابل به زاهدان در حرکت بودیم که به ناگاه با ترمز شدید راننده مواجه شدیم که پس به هوش آمدن در بیمارستان متوجه شدیم با شتر برخورد کرده ایم که در این حادثه شتر کشته و تمامی سرنشینان خودرو دچار آسیب شدند.

وی ادامه داد: در پی این حادثه به مدت چندروز در بیمارستان بستری بودم که پس از ترخیص به دلیل پارگی در ناحیه صورت زخمی عمیق در صورتم ایجاد شد که پس از گذشت چندین سال این زخم همچنان در صورتم باقی است.

رقیه خاطرنشان کرد: متاسفانه به دلیل عدم شناسایی صاحب شتر نتوانستیم از وی به دلیل ضعف در نگهداری دام و رهاسازی شتر در جاده شکایت کنیم و تنها دیه ناچیزی بابت تصادف دریافت کردیم.

وی تاکید کرد: کاش مالکان این دام ها از دقت بیشتری در نگهداری آنان برخوردار بودند چرا که علاوه بر نابودی دام و ضرر مالی ناشی از آن شاهد جراحت و یا فوت سرنشینان خودروها هستیم.


وجود شتر در جاده ها و محورهای مواصلاتی یک معضل ترافیکی به شمار می رود

رییس پلیس راه استان گفت: سیستان و بلوچستان قطب تولید شتر در کشور به شمار می رود به طوری که به جرات می توان گفت نیمی از شتران کشور در سیستان و بلوچستان وجود دارد.

سرهنگ ایوب شرافتی اظهار داشت: وجود شتران یک معضل در جاده ها و راه های مواصلاتی به شمار می رود چرا که متاسفانه صاحبان و مالکان این احشام آنان را در بین راه ها رها کرده که بسیار خطرناک می باشد.

وی افزود: برخورد با شتر توسط خودروها حوادث مرگباری را رقم می زند به طوری که در حادثه برخورد شتر با اتوبوس در سال جاری افراد زیادی از سرنشینان اتوبوس دچار مصدومیت شدند.

وی ادامه داد: در هنگام برخورد وسایل نقلیه با احشام بدون استثنا ۵۰ درصد تقصیر با مالک و صاحب دام می باشد اما متاسفانه صاحبان آنان پیدا نمی شود.

وی تاکید کرد: در حالیکه نه تنها از نظر وجدانی صاحبان این احشام مسئول هستند بلکه در صورت دستگیری این افراد باید دیه مجروحان و متوفیان را پرداخت نمایند.


پلاک کوبی احشام یکی از راه های شناسایی صاحبان احشام است

رییس پلیس راه سیستان و بلوچستان بیان داشت: پلاک کوبی شتران یکی از راههایی است که در صورت برخورد با وسایل نقلیه نگهدارنده و صاحبان این دام ها پاسخگو باشند.

وی عنوان کرد: در بحث شترها به فرمانده پاسگاه ها گفته شده تا شناسایی صاحبان احشام را در دستور کار قرار داده و آن ها را آموزش دهند چرا که صاحبان این احشام باید در مقابل اولیا دم پاسخگو باشند.
انتهای پیام

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, عصر هامون,
,
,
,
,
,
,
, زخم صورتم یادگار تصادف با شتر می باشد,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
, وجود شتر در جاده ها و محورهای مواصلاتی یک معضل ترافیکی به شمار می رود,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
, پلاک کوبی احشام یکی از راه های شناسایی صاحبان احشام است,
,
,
,
,
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه