logo
جمعه 24 مهر 1405 | جمعه 16 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. وقتی شعارهای توسعه به ابتذال و رکود ختم شد/ از بیم و امید تا سقوط گیشه و محتوا
  2. پالس غربگراها به دشمن برای فشار به ملت! /از ورثه "هاشمی‌رفسنجانی" تا "ظریف" به دنبال عقب نشینی ملت در برابر آمریکا!
  3. انزوای ایران یا شکست راهبردی آمریکا؟
  4. قلعه‌نویی: دلیلی برای تغییر همکارانم نمی‌بینم/ هیچ وساطتی برای بیرانوند نمی‌کنم
  5. آیا پلتفرم‌ها قصه را قربانی الگوریتم‌های شبکه‌های اجتماعی کرده‌اند؟
  6. آقای روبیو؛ تاریخ بخوانید تا بفهمید دشمنان ایران چگونه زانو می زنند/ طعم تلخ شکست را به شما خواهیم چشاند
  7. چرا ناتوانی عربستان در برابر انصارالله یمن آشکار شد؟/ شکست رژیم سعودی در چند جبهه!
  8. مذاکرات دمشق و تل‌آویو زیر سایه تداوم اشغال؛ توافق امنیتی در هاله‌ای از ابهام
  9. توهم فروشی 105 دلاری بازار کاغذی؛ نفت فیزیکی از ۱۵۰ دلار گذشت
  10. گمانه‌زنی ممنوع؛ لطفا تکلیف این پرونده را سریعتر روشن کنید/ آسانی، استقلال و سه پرسش مهم
  11. سیستم طاغوتی نمایش در ایران
  12. آقای ظریف؛ مذاکرات شما جنگ را به کشور تحمیل کرد، آدرس غلط ندهید/ ایران درحال امتیازدهی بود که آمریکا جنگ را انتخاب کرد!
  13. اوکراین و اروپا برای ترامپ اولویت ندارد/ گازوئيل روسیه به این زودی ها به آمریکا نمی رسد
  14. زنگ خطر جمعیتی در ایران؛ از کاهش موالید تا شتاب سالمندی
  15. جام جهان‌نما؛ حافظ و معماری رندی، معنا و زمانه
  16. دیوان کیفری بین‌المللی زیر ضرب تحریم‌های آمریکا؛ پرونده نتانیاهو در کانون تقابل
  17. چند پرسش کلیدی درباره قرارداد یاسر آسانی و استقلال/ اثر حقوقی یک قرارداد مبهم؛ لطفا شفاف سازی کنید
  18. مقصر تولید فیلم‌هایی چون «خانم والده» چه کسانی هستند؟
  19. "مهسا" اسم رمز آشوب بود، اما "افتخاری" افتخار سيستان/ سلبریتی ها و رسوایی سکوت در برابر ترور یک زن ایرانی!
  20. دست یاری دراز کردن عربستان به سمت کشورهای‌دیگر اعتراف به ناتوانی در برابر انصارالله است/ مقامات سعودی دچار افسردگی شدند

عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس:

درخواست گرفتن امتیاز از شرکت‌های سازنده هواپیما منطقی است/رسانه‌ها به نقص‌های قرداد خرید هواپیما بپردازند

درخواست گرفتن امتیاز از شرکت‌های سازنده هواپیما منطقی است/رسانه‌ها به نقص‌های قرداد خرید هواپیما بپردازند
نماینده مردم آمل گفت: در جزییات خرید این هواپیماها دولت می‌توانست با توجه به عظمت این قرداد امتیازاتی مثل دستیابی به بخشی از تکنولوژی و فناوری ساخت هواپیما یا قطعات آن را از شرکت‌های سازنده آن بگیرد.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ عزت‌الله یوسفیان، نماینده مردم آمل و عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی در خصوص هواپیماهای خریداری شده توسط دولت در دوران پسابرجام به پایگاه اطلاع رسانی "خبرنگار" گفت: به دلیل اینکه کشور ایران کشور وسیعی است و استان ها پهناور و با فاصله بسیار زیاد از پایتخت داریم که شاید به سه ساعت زمان برای پرواز نیاز است و همچنین نیاز به حمل ونقل هوایی به خارج از کشور داشتیم، دولت لازم دانست که برای توسعه حمل ونقل هوایی این اقدام که مورد نیاز کشور بود را انجام دهد.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,

یوسفیان ادامه داد: طی چند سالی که گذشت به دلیل تحریم ها و هواپیماهای نامناسب روسی که در اختیار داشتیم به طور سالانه سقوط‌های جبران ناپذیری صورت گرفت، دولت به نیاز روانی مردم را لمس کرد و قرداد خرید هواپیما را انجام داد.

,

عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس با بیان این که برخی معتقد بر این هستند که این امر نباید صورت می‌گرفت، گفت: نمیشود حمل و نقل هوایی را مختل کرد زیرا بسیاری از جابجایی مسافر و کالا از این طریق انجام می‌شود و هم اینکه ما پروازهای داخلی و خارجی بسیاری داریم به خصوص در زمان حج که باید هواپیماهای بیگانه را اجاره می‌کردیم نیاز به این خرید بود.

,

وی افزود: یا اینکه برخی دیگر معتقد هستند نباید با ایرباس این قرداد منعقد می‌شد اما من باید بگویم که به دلیل اینکه هواپیماهای روسی در ایران امتحان خوبی پس نداده بود و اگر میخواستیم با جت بویینگ قرار داد ببندیم باید با آمریکا مذاکره می کردیم که از ایرباس بدتر بود و وجه خوبی نداشت، ناگزیر این انتخاب را انجام دادیم.

,

یوسفیان تاکید کرد: ایران در این زمینه (خرید هواپیما) قدرت انتخاب زیادی نداشت، زیرا ساخت هواپیما در انحصار چند کشور خاص است و مجبور به انتخاب بویینگ و ایرباس یا انتخاب هواپیماهای روسی که در سنوات گذشته جان هموطنان را گرفته است، بودیم در حالی که بویینگ و ایرباس مطمئن‌تر بودند و تنها دخالت انسانی تاکنون باعث حادثه در این دو نوع هواپیما بود و دولت ترجیح به ایرباس داده است.

,

نماینده مردم آمل گفت: در جزییات خرید این هواپیماها دولت می توانست که با توجه به عظمت این قرداد امتیازاتی از جمله دستیابی به بخشی از تکنولوژی و فناوری ساخت هواپیما یا قطعات آن را از شرکت های سازنده آن بگیرد و آن ها در اختیار مهندسین ایرانی قرار داده یا اینکه حتی آموزش تعمیرات این هواپیماها را در اختیار متخصصین ایرانی قرار داده زیرا هر هواپیما بعد از گذشت چند ساعت پرواز نیاز به یک سری تعمیرات را دارد، اما در این قردادهیچ این موضوع مورد توجه قرار نگرفته ست.

,

وی در پایان تصریح کرد: گرفتن امتیاز در قبال این خرید، خواسته به جا و درست و منطقی از مسئولین و دولت است که باید رسانه ها بیشتر به آن بپردازند و دولت نسبت به این امر پاسخ گو باشد.

,

انتهای پیام/خ

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه