یارانه ها کفاف هزینه های اب،برق وگاز را هم نمی دهد/تاوان کاهش قیمت نفت را باید مردم بدهند؟

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛  به نقل از سایت خبری ثامن؛دولت یازدهم که با تبلیغات و هیاهو برای همراهی مردم با توافق هسته ای همه مسائل را به آن گره زده بود توانست همراهی نسبی مردم را به امید چرخیدن معیشت آنها به دست بیاورد، رئیس جمهور و دولتمردان چنان از نچرخیدن سانتریفیوژها برای چرخیدن معیشت مردم سخن به میان می وردند که همگان باور کرده بودند که عامل اصلی مشکلات اقتصادی انها مسئله هسته ای است.

تبلیغات انتخاباتی رئیس جمهور روحانی نیز وعده های اقتصادی بود از جمله وعده100روزه که هنوز با گذشت بیش از800روز محقق نشده است اما این مسئله که سفره های مردم این روزها خیلی کوچک تر شده است یک مسئله غیر سیاسی و غیر قابل انکار است در کنار اینها محقق نشدن کامل فاز دوم هدفمندی یارانه ها که در آن باید یارانه ها افزایش پیدا می کرد نیز مردم را به گونه ای از دولت برای محقق شدن وعده های داده شده نا امید کرده است.

ارزش یارانه های نقدی پرداختی در ابتدا اصلا قابل مقایسه با ارزش این روزهای آن نیست و حتی کفاف پرداخت هزینه های اب و برق و گاز را که چندین بار به بهانه های مختلف افزایش پیدا کرد است را نمی دهد،افزایش قیمت حامل های انرژی که فاز دوم هدفمندی یارانه ها نام گرفت به دلیل تحت تاثیر بودن شدید بازار به این مسئله  باعث افزایش هزینه های دیگر خدمات و کالا نیز شد.

همچنین همزمان با افزایش ۱۰ تا ۳۰ درصدی آب‌بهای بخش خانگی از ابتدای مهرماه، در قبوض جدید ۳ بند به ۴ بند قبلی اضافه شده است.

با وجود گرانی هزینه های اب و برق و گاز و نگرانی مردم از این هزینه ها و اخبار مبنی بر حذف یارانه ها و افزایش پیدا نکردن یارانه ها با توجه به افزایش چندین برابری قیمت های کالا و خدمات، حتی دیگر وعده ارزانی هم داده نمی شود،یک مقام مسئول در وزارت نیرو از افزایش آبونمان به عنوان یکی از منابع جدید درآمدی سال آینده شرکت‌های آبفا خبر داد،حمیدرضا تشیعی یادآور شد: یکی از منابع مالی مهم جهت هزینه کرد در بهره‌برداری استفاده از پتانسیل تبصره ۲ و ۳ و افزایش آبونمان در سال ۹۵ است که معاونین بهره‌برداری با استفاده از مهارت و خلاقیت باید به نحو اَحسن از این منابع استفاده نمایند.

آرش کردی مدیرعامل توانیر گفت: افزایش قیمت برق برای سال آینده در حال حاضر در سطح یک طرح در وزارت نیرو و هیات دولت مطرح شده، اما طبیعی است این افزایش قیمت صورت می‌گیرد.

وی با بیان این‌که هر ساله در حوزه خدمات افزایش قیمت صورت می‌گیرد، اظهار کرد: صنعت برق نیز از این مساله مستثنی نخواهد بود و براساس مکاتبات صورت گرفته احتمال افزایش قیمت برق برای سال آینده وجود دارد.

علاوه بر گرانی های خدماتی که از طرف سازمان های دولتی ارائه می شود افزایش قیمت بلیت هواپیما نیز که به نام ازاد سازی صورت گرفت از دیگر گرانی ها امسال بود که مرد اعتراض و نارضایتی قرار گرفت و همچنین رفتارتند اخوندی در برابر سازمان حمایت از تولید کنندگان و مصرف کننده گان که اجازه افزایش قیمت بلیت قطار را نمی داد اما دولت اصرار بر افزایش قیمت بلیت قطار داشت باعث تعجب همگان شد که در نهایت منجر به افزایش بلیت قطار شد.

همچنین بخشنامه جدیدی که از سوی سازمان حمایت مبنی بر افزایش 6 درصدی قیمت شیر ابلاغ شده است که در این خصوص نایب رئیس انجمن صنایع لبنی گفت: مردم انتظار دارند تا در شرایط پساتحریم وضعیت بهبود پیدا کند، بنابراین در چنین شرایطی اصلاً به صلاح نیست که صنعت دست به افزایش قیمت بزند. همین الان نیز کارخانه‌ها نمی‌توانند فروش فعلی خود را محقق کنند چه برسد به آن که افزایش قیمتی نیز اعمال شود. از طرفی این افزایش قیمت مردم را مقابل صنعت قرار می‌دهد.

وی در پاسخ به این سؤال که باتوجه به شرایط کنونی بازار سازمان حمایت به چه دلیل چنین بخشنامه‌ای را ابلاغ کرده است، اظهار داشت: واقعیت امر این است که منابع درآمدی دولت کاهش پیدا کرده، بنابراین قادر نیست که یارانه دامدار را پرداخت کند، به همین دلیل سازمان حمایت تحت فشار وزارت جهاد و دامداران این تصمیم را گرفته تا کارخانه‌ها را واسطه قرار بدهد و به این ترتیب از مردم پول دریافت کند و به دامدار بدهد.

 قیمت نفت با وجود همه لبخندها و دیپلماسی به دلیل کارشکنی های عربستان کاهش پیدا کرده است که این مسئله به شدت اقتصاد ایران را تحت تاثیر قرار می دهد اما نباید تاوان آن را مردم بدهند اگر از ابتدای مطرح شدن مسئله اقتصاد مقاومتی از سوی مقام معظم رهبری چه در دولت قبل و چه در دولت فعلی به صورت جدی دنبال می شد مطمئنا این روزها شاهد این گرانی ها نبودیم، این دولت حتی در مسئله بنزین که در دولت قبل در مدار رسیدن به خود کفایی بود را به گونه ای متوقف کرد آمارهای وزارت نفت در حالی از جهش جدید مصرف بنزین در سه ماهه نخست امسال حکایت دارد که با تاخیر در احداث طرح‌های جدید افزایش تولید بنزین در پالایشگاه‌ها، فعلا امکان خودکفایی از واردات وجود ندارد.

هم اکنون پیشرفت اجرایی مهمترین طرح های افزایش ظرفیت تولید بنزین ایران از پیشرفت لاک پشتی برخوردار هستند به طوری‌که طرح توسعه، بهینه سازی و بنزین سازی پالایشگاه‌های نفت آبادان، اصفهان و بندرعباس و طرح احداث پالایشگاه ستاره خلیج فارس با تاخیری بیش از دو سال هنوز در مدار بهره برداری قرار نگرفته اند.

سال گذشته حجم واردات بنزین ایران به استناد گزارش‌های ارائه شده از سوی مسئولان شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی به طور متوسط روزانه ۴.۵ تا ۵ میلیون لیتر بوده است و پیش بینی می شد با بهره برداری از طرح‌های جدید بنزین سازی، پالایشگاهی و اعمال سیاست‌های متعدد قیمتی و غیر قیمتی همچون آزادسازی قیمت ها و ابطال کارت‌های سوخت در سال جاری با توقف واردات جشن خودکفایی از واردات بنزین برگزار شود.