به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از سایت فرهنگ نگار، سال گذشته بود که پس از سخنرانی رئیس جمهور در خصوص عبور از رکود در کشور جنجال فراوانی برپا شد و این ماجرا با ارسال نامه چهار وزیر به رئیس جمهور در مهرماه امسال رنگ و بوی جدیدی به خود گرفت.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, فرهنگ نگار,علی طیب نیا، محمدرضا نعمت زاده، علی ربیعی و حسین دهقان وزرای اقتصاد، صنعت، کار و دفاع در نامه ای مشترک به حسن روحانی رئیس جمهور آمده بود: «همانطور که مستحضرید از دی ماه ۱۳۹۲ تاکنون بازار سرمایه متاثر از تحولات و متغیرهای کلان بین المللی و داخلی از جمله کاهش بهای نفت و کالای اساسی از جمله فلزات و همچنین تحریم‌ها و برخی تصمیمات و سیاست‌های ناهماهنگ دستگاه‌ها در داخل کشور شاهد افتی کم سابقه گردیده است به نحوی که از دی ماه سال ۱۳۹۲ تاکنون ظرف مدت ۱۹ ماه ارزش بازار بر اساس شاخص قیمت ۴۲ درصد کاهش یافته و به لحاظ افت ارزش، بازار کاهشی معادل ۱۸۰ هزار میلیارد تومان را شاهد است. (ارزش بازار از ۵۱۱ هزار میلیارد تومان در دی ماه ۱۳۹۲ امروز به عدد ۳۳۰ هزار میلیارد تومان رسیده است) و امروز در پی دستاورد بسیار ارزشمند و بزرگ هسته ای ملت ایران و در عین وجود پی آمدهای مثبت اقتصادی فراوان آن ابهاماتی نیز در بازار ایجاد شده که باید سریعا واکنش نشان داد...براساس پیش بینی های بودجه ای شرکت‌ها که در بازار سرمایه موجود است و واقعیت‌های موجود در عملیات صنایع مختلف بورسی در برهه کنونی اگر به صورت ضرب الاجل و براساس قواعد حاکم در شرایط بحران اتخاذ تصمیم نگردد، بیم آن می رود که این رکود تبدیل به بحران و آنگاه بی اعتمادی شود که برای زدودن آثار آن شاید مدت‌ها وقت لازم باشد.»
, نامه,این نامه با واکنش های متفاوتی از سوی دولتی ها مواجه شد تا جایی که نوبخت، سخنگوی دولت در این خصوص گفت: «به هرحال وزرای محترم در حوزه‌ی خود با مشکلاتی مواجه هستند و ممکن است آن را به رئیس‌جمهور هم منتقل کنند و این امری متعارف است اما اینکه این نامه‌ها به معنای بحران اقتصادی در کشور باشد، خیر؛ اینگونه نیست.»
, گفت,اما کارشناسان مسئله رکود را جدی تلقی کرده و خواستار اقدامات مهمتری از سوی دولت بودند؛ مسئله ای که از سوی دولت با ارائه طرح اعطای وام برای خرید خودرو و کالاهای اساسی پاسخ داده شد.
,طرح وام خودرو از 17 آبان ماه و با ابلاغ دستورالعمل بانک مرکزی مبنی بر پرداخت وام ۲۵میلیونی خودرو به بانک‌ها بطور رسمی کلید خورد و طرحی که رسما از ۱۸ آبان ماه شروع شده بود، با عبور از سقف فروش ۱۱۰ هزار خودرو که پیشتر بانک مرکزی معین کرده بود، پس از شش روز به پایان رسید.
, پایان,به عقیده کارشناسان وام 25 میلیونی خودرو دارای نقاط منفی زیادی بوده و از آن جمله می توان به ورود بیش از حد خودرو به خیابان ها که علاوه بر معضل زیست محیطی، کمبود جا برای تردد و پارک این خودروها، مخصوصا در کلانشهرها نیز وجود دارد، اشاره کرد.
,در کنار این مسئله طبق آمارهای اعلام شده در اردیبهشت ماه امسال 11 میلیون جوان مجرد در ایران وجود داشت که این آمار در انتهای آذر ماه به رقم 13 میلیون افزایش یافت؛ طبق نظر برخی از کارشناسان، دولت باید اولویت در استفاده از تسهیلات را به موضوع ازدواج جوانان اختصاص می داد.
, 11, 13,محسن مهرعلیزاده، عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران در این خصوص معتقد است که اجرای طرح وام 25 میلیون تومانی برای خرید خودرو تاثیر چندانی بر خروج از رکود و همچنین افزایش تورم نخواهد گذاشت.
, معتقد,در کنار این وام پرحاشیه، وام خرید کالای داخلی نیز مطرح بود که با وجود این که بارها خبر از اجرایی شدن آن به میان آمد اما تا کنون خبری از آن نشده تا جایی که به گفته محسن صالحی نیا، معاون امور صنایع وزارت هنوز جامعه هدف این طرح مشخص نشده است!!
, گفته,اثر روانی اجرایی نشدن این طرح نیز سبب شده تا خلاف رویکرد آن که قرار بود به بازار شوک مثبتی وارد کند، امروز خود یکی از عوامل کم تحرک تر شدن بازار به حساب آید.
,به هر حال دولت با اعطای وام های متعدد در زمینه های مختلف تلاش می کند تا کشور از رکود خارج شود اما رکود به وجود آمده در کشور آن اندازه عمیق است که روز گذشته 100نفر از نمایندگان که در میان اسامی آنها نمایندگان اقتصادی مجلس نیز مشاهده می‌شود در تذکری به رئیس جمهور و وزیر اقتصاد عنوان کردند: «رکود عمیق و بی‌سابقه حاکم بر اقتصاد کشور منجر به تعطیلی اکثر بخش‌های اقتصادی شده و تنها راه حل آن اقدام عملی دولت برای اجرای عملی سیاست‌های اقتصاد مقاومتی است.»
, 100نفر,کارشناسان عقیده دارند که اقتصاد مقاومتی تنها راه خروج کشور از شرایط کنونی است و باید منتظر ماند و دید که دولت چه زمانی به اقدامات عملی مثبتی در راستای اجرایی شدن سیاست های کلی اقتصاد مقاومتی که بهمن ماه 92 از سوی رهبر معظم انقلاب ابلاغ شد، روی خواهد آورد.
,انتهای پیام/
,
ارسال دیدگاه