به گزارش شبکه اطلاع رسانی دانا به نقل از صاحب نیوز، مدتی پیش سازمان محیط زیست کشور طرح جامع کاهش آلودگى هوا را با هدف کاهش آلودگى هوا در هشت کلان شهر تهران، اهواز، اراک، تبریز، مشهد، شیراز، کرج و اصفهان به تمام دستگاه هاى اجرایى ابلاغ کرد براساس این طرح نیروى انتظامى موظف است از ابتداى تیرماه سال ۹۱ از تردد وسایل نقلیه فرسوده جلوگیرى کند،همچنین آزمون صحت کاتالیست کانورتر و کربن کنیستر در معاینات فنى خودروها به منظور صدور برگه و برچسب معاینه فنى از ابتداى سال ۹۱ اجبارى است که البته وزارت صنعت، معدن و تجارت مکلف است از ابتداى سال ۹۱ کاتالیست مورد نیاز را در خدمات بعد از فروش براى تعویض تامین کند اما هیچ یک از این باید ها به خاطر اجرا نشدن طرح به نتیجه که نرسید هیچ بلکه قانون معافیت خودروها از معاینه فنی تا ۵سال در مجلس به تصویب رسید.
, شبکه اطلاع رسانی دانا , صاحب نیوز,
*ممنوعیت تردد خودروهای فرسوده به مرحله اجرا نرسید
مدیرکل محیط زیست استان اصفهان با بیان اینکه طرح ممنوعیت تردد خودروهاى سن بالا درکلانشهر اصفهان هنوز به مرحله اجرا نرسیده است، گفت: اصفهان آمادگى اجراى این طرح را در آینده اى نزدیک دارد و کلیه مقدمات و هماهنگى‌هاى لازم با دستگاه‌هاى مرتبط در این خصوص انجام شده است.
,
کیومرث کلانترى اجراى طرح ممنوعیت خودروهاى سن بالا در سطح کلانشهر اصفهان را یک مصوبه کشورى و برای همه کلانشهرها عنوان کرد و اظهار داشت: در اجرا کردن مصوبه دولتى جاى هیچ شک و تردیدى نیست.
, کیومرث کلانترى, اصفهان,وى با بیان اینکه دستگاه‌هاى مرتبط با این طرح مصمم در اجراى هرچه سریعتر آن هستند، خاطرنشان کرد: اصفهان آمادگى اجراى این طرح را در آینده اى نزدیک دارد و هماهنگى‌هاى لازم در این خصوص توسط دستگاه‌هاى مربوطه انجام شده است.
,مدیرکل محیط زیست استان اصفهان با بیان اینکه منعى براى اجراى این طرح وجود ندارد، تصریح کرد: زمان اجراى طرح ممنوعیت خودروهاى سن بالا باید توسط پلیس راهور اعلام شود.
,
*۲۰۰هزار خودروى فرسوده در شهر
رئیس ستاد مرکزى معاینه فنى خودرو شهردارى اصفهان با اشاره به تصویب طرح جامع کاهش آلودگى هشت کلان شهر کشور اظهار داشت: این طرح برای اصفهان به گفته مدیران در مراحل تدوین قرار دارد اما طرح کشوری که قراربود برای کلان شهرها اجرایی شود به جایی نرسیده است جلوگیرى از تردد خودروها سوارى شخصى با طول عمر بیشتر از ۲۰ سال در سطح کلانشهرها یکى از مباحث مهم این مصوبه است که با اجراى آن حمل و نقل با چالشى اساسى روبه رو می شود.
,
جمشید جمشیدیان با بیان اینکه در حال حاضر ۲۰۰ هزار خودروى سوارى با طول عمر بیشتر از ۲۰ سال در شهر اصفهان تردد مى کنند، ادامه داد: تعداد خودروهاى فرسوده با طول عمر بیشتر از ۲۰ سال در شهر اصفهان زیاد است و جلوگیرى از تردد این خودروها و خودروهایى که از سایر شهرها به اصفهان وارد مى شوند بسیار دشوار است.
, جمشید جمشیدیان, شهر اصفهان,وى با بیان اینکه نزدیکى شهرهاى استان به اصفهان نیز موجب افزایش تردد خودرو به این کلان شهر شده است، اضافه کرد: سالانه بیش از ۱۰۰ هزار خودرو جدید وارد چرخه حمل و نقل اصفهان مى‌شود بدون اینکه خودروهاى فرسوده از شهر خارج شود و با وجود چنین شرایطى جلوگیرى از افزایش آلودگى هوا بیش از وضعیت کنونى یک پیشرفت به شمار مى‌آید.
,وى با بیان اینکه حمل و نقل عمومى ظرفیت محدودى دارد، ادامه داد: ترافیک خیابانهاى شهر را عملا به یک توقف‌گاه بزرگ تبدیل کرده است که این شرایط موجب کاهش ظرفیت حمل و نقل عمومى مى‌شود و مترو نیز پاسخگوى درصد بسیار پایینى از نیازهاى حمل و نقل عمومى است.
,وى گسترش حمل و نقل عمومى را تنها یکى از راهکارهاى کاهش آلودگى هواى کلان شهرها عنوان کرد و افزود: با وجود افزایش قیمت حامل‌هاى انرژى ترافیک شهر اصفهان همچنان افزایش مى‌یابد.
, ترافیک شهر اصفهان,جمشیدیان بیان کرد: خروج یک خودروى فرسوده به ازاى شماره گذارى یک خودروى جدید در کنار سایر راهکارها مى‌تواند تاثیر بسزایى در کاهش آلودگى کلان شهرهاى کشور به ویژه اصفهان داشته باشد.
,در حالی که بالغ بر ۳۵ درصد از سوخت کشور توسط خودروهای فرسوده مصرف می‌شود، تحقق اهداف طرح خروج این خودروها با موانع و مشکلاتی روبرو است و پیش‌بینی می‌شود تحقق کامل اهداف مورد نظر، بیش از ۱۰ سال به طول انجامد.
,اما طبق بررسی‌های بعمل آمده، نوسازی خودروهای فرسوده موجب صرفه‌جویی روزانه حدود ۱۷ میلیون لیتر سوخت در کشور می شود.
,این در حالی است که اکنون در ایران بالغ بر از ۱۰ میلیون خودرو تردد می‌کنند که ۲ میلیون و ۳۰۰ هزار خودرو پیش از سال ۱۳۸۲ تولید شده‌اند و فرسوده محسوب می‌شوند. اما برخلاف وعده‌هایی که تاکنون درباره خروج خودروهای فرسوده مطرح شده، اجرای این طرح به کُندی پیش می‌رود.
,انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه