logo
چهارشنبه 22 مهر 1405 | چهارشنبه 14 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. وقتی شعارهای توسعه به ابتذال و رکود ختم شد/ از بیم و امید تا سقوط گیشه و محتوا
  2. پالس غربگراها به دشمن برای فشار به ملت! /از ورثه "هاشمی‌رفسنجانی" تا "ظریف" به دنبال عقب نشینی ملت در برابر آمریکا!
  3. انزوای ایران یا شکست راهبردی آمریکا؟
  4. قلعه‌نویی: دلیلی برای تغییر همکارانم نمی‌بینم/ هیچ وساطتی برای بیرانوند نمی‌کنم
  5. آیا پلتفرم‌ها قصه را قربانی الگوریتم‌های شبکه‌های اجتماعی کرده‌اند؟
  6. آقای روبیو؛ تاریخ بخوانید تا بفهمید دشمنان ایران چگونه زانو می زنند/ طعم تلخ شکست را به شما خواهیم چشاند
  7. چرا ناتوانی عربستان در برابر انصارالله یمن آشکار شد؟/ شکست رژیم سعودی در چند جبهه!
  8. مذاکرات دمشق و تل‌آویو زیر سایه تداوم اشغال؛ توافق امنیتی در هاله‌ای از ابهام
  9. توهم فروشی 105 دلاری بازار کاغذی؛ نفت فیزیکی از ۱۵۰ دلار گذشت
  10. گمانه‌زنی ممنوع؛ لطفا تکلیف این پرونده را سریعتر روشن کنید/ آسانی، استقلال و سه پرسش مهم
  11. سیستم طاغوتی نمایش در ایران
  12. آقای ظریف؛ مذاکرات شما جنگ را به کشور تحمیل کرد، آدرس غلط ندهید/ ایران درحال امتیازدهی بود که آمریکا جنگ را انتخاب کرد!
  13. اوکراین و اروپا برای ترامپ اولویت ندارد/ گازوئيل روسیه به این زودی ها به آمریکا نمی رسد
  14. زنگ خطر جمعیتی در ایران؛ از کاهش موالید تا شتاب سالمندی
  15. جام جهان‌نما؛ حافظ و معماری رندی، معنا و زمانه
  16. دیوان کیفری بین‌المللی زیر ضرب تحریم‌های آمریکا؛ پرونده نتانیاهو در کانون تقابل
  17. چند پرسش کلیدی درباره قرارداد یاسر آسانی و استقلال/ اثر حقوقی یک قرارداد مبهم؛ لطفا شفاف سازی کنید
  18. مقصر تولید فیلم‌هایی چون «خانم والده» چه کسانی هستند؟
  19. "مهسا" اسم رمز آشوب بود، اما "افتخاری" افتخار سيستان/ سلبریتی ها و رسوایی سکوت در برابر ترور یک زن ایرانی!
  20. دست یاری دراز کردن عربستان به سمت کشورهای‌دیگر اعتراف به ناتوانی در برابر انصارالله است/ مقامات سعودی دچار افسردگی شدند

احتمال افزایش نرخ‌جریمه‌های‌رانندگی

احتمال افزایش نرخ‌جریمه‌های‌رانندگی
افزایش نرخ جریمه های رانندگی در کمیسیون اجتماعی دولت همچنان در حال بررسی بوده و هنوز نتیجه ای از آن به دست نیامده است.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ رئیس پلیس راه راهور ناجا با بیان اینکه طبق قانون هر سه سال یکبار نرخ جریمه های رانندگی باید افزایش یابد، گفت: افزایش نرخ جریمه های رانندگی در کمیسیون اجتماعی دولت همچنان در حال بررسی بوده و هنوز نتیجه ای از آن به دست نیامده است.

به گزارش ایرنا به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، محمدحسین حمیدی با اشاره به آخرین تمهیدات پلیس راهنمایی و رانندگی گفت: پلیس با توجه به ظرفیت های قانونی حداکثر تلاش خود را برای اعمال نظارت بر رفتار رانندگان پرتخلف و ارتقای ایمنی عبور و مرور خودروها انجام می دهد تا تصادفات رانندگی را به حداقل برساند لذا خروجی اقداماتی که طی سال های اخیر در این راستا انجام شده قابل مشاهده است اما کافی نیست.

وی افزود: قانون راهنمایی و رانندگی بعد از 40 سال از زمان تصویب خوشبختانه 4 سال گذشته اصلاح شد که تحرک خوبی را در حوزه ایمنی ایجاد کرد اما ایراداتی دارد که نیازمند اصلاح مجدد است.

حمیدی به افزایش نرخ جریمه ها اشاره کرد و گفت: طبق قانون هر سه سال یکبار نرخ جریمه های رانندگی باید افزایش یابد که از اسفند 93 باید به تناسب تورم اعمال می شد اما متاسفانه هنوز محقق نشده است.

وی افزود: در این زمینه تاکید پلیس راه، وزارت راه و شهرسازی، وزارت کشور و وزارت دادگستری بر ارتقای اقدامات بازدارنده برای جلوگیری از تخلفات رانندگی است اما افزایش نرخ جریمه های رانندگی در کمیسیون اجتماعی دولت همچنان در حال بررسی بوده و هنوز نتیجه ای از آن به دست نیامده است.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,
,
,
,
,
,
,
,
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه