به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛به نقل ازاروم نیوز، کیفیت خودرو! مسئله ای که دغدغه بسیاری از مشتریان خودروهای ایرانی و تعدادی از مسئولان است و همیشه حرف و حدیث هایی از قیمت بالای خودروی ایرانی نسبت به کیفیتش در بطن جامعه مطرح بوده و هست.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, اروم نیوز,از همین رو بود که در شبکه های اجتماعی در ماههای اخیر کمپین نخریدن خودرو راه اندازی شد و طیفی از مردم نیز به آن آری گفتند.
,فارغ از اینکه این نوع از کمپین ها می تواند ضربه ای مهلک بر صنعت خودروسازی کشور و همچنین افزایش موج بیکاری کارگران ایرانی وارد آورد و در حالتی بسیار بدبینانه شاید هم از طرف شرکتهای خودروسازی رقیب استارتشان زده شده اما علیرغم همه اینها نمی توان از مطالبات به حق و منطقی مردم نیز به راحتی چشم پوشی کرد.
,بسیاری بر این عقیده اند که چرا شرکت های خودروساز داخلی در دوران اوج تحریم های اقتصادی که در تهیه برخی قطعات و مواد اولیه با مشکلاتی مواجه شدند و به یکباره و تصاعدی افزایش قیمت ها را شاهد شدیم، اکنون که دولت مدعی شرایط اقتصادی رو به بهبود است و تحریم ها راکد شده و حتی در آینده ای نزدیک بنا بر ادعاها برداشته خواهند شد، اقدامی برای کاهش قیمت ها ندارند و به عبارتی در جهت افزایش کیفیت خودروها قدمی هرچند کوچک برنمی دارند.
,ظاهراً واژه هایی مانند پسابرجام و پساتحریم که از طرف برخی دولتی ها مطرح شد و در جامعه انعکاس پیدا کرد، در مورد خودرو شاهد هیجانی بودن واکنش مردم به دوران مثلاً طلایی ادعایی شدیم.
,با در نظر گرفتن همه این موارد، دولت در اقدامی فوریتی برای جلوگیری از رکود بازار خودرو و ترغیب مشتریان به خرید خودروی ایرانی، بسته های حمایتی تحت عنوان وام چندساله ارائه داد.
,این بسته حمایتی که تا 25 درصد میلیون تومان سقف آن تعیین شده، بنابر اعلام رسمی در آینده ای نزدیک واگذار خواهد شد، مسئله ای که باید منتظر ماند و دید که خواهد توانست مردم را از لاک دفاعی در برابر خرید خودرو خارج و رونق بازار را رقم بزند یا نه! و یا دولتی ها چقدر در گفته هایشان جدی و از شعارگرایی پرهیز خواهند کرد.
,اما با بررسی نبض بازار می توان فهمید که حداقل، جو روانی حاصل از بسته حمایتی دولت برای خرید خودروی صفر تأثیری بر رونق خرید و فروش نداشته و یا حداقل هم اکنون ندارد و در مقابل عده ای نیز در فضای مجازی با انتشار طنزنوشته هایی مباحث دیگری همچون تله دولت برای مشتریان ایرانی یاد می کنند.
,به هر حال باید دید در مثلث رقابت بین خودروسازها، مردم و دولت چه کسی فاتح نهایی خواهد شد و یا این رقابت مساوی به نفع همه تمام می شود.
,باید آشتی ملی بین صنعت خودروسازی داخلی و ملت ایران اتفاق بیافتد
,حجت السلام روح الله بیگی در گفت و گو با خبرنگار اروم نیوز، درباره کمپین نخریدن خودرو گفت: مسلما یکی از مهمترین دلایل ایجا کمپین نخریدن خودرو احساس نارضایتی مردم از وضعیت صنعت خودروسازی ایران است و یکی از مهمترین دلایل این نارضایتی نیز پایین بون کیفیت و بالا بودن قیمت خودر می باشد.
,نماینده مردم میاندوآب، شاهین دژ و تکاب در مجلس شورای اسلامی افزود: به نظر بنده اینکه مردم در چنین کمپینی احساس نارضایتی خود را از قیمت ها اعلام کرده اند بد نیست اما باید توجه داشت که اگر نخریدن خودرو به صورت طولاتی مدت افزایش پیدا کند شاید مشکلات فراوانی به بار بیاورد که مهمترین آن آسیب زدن به تولید ملی باشد.
,نائب رییس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با انتقاد از دخالت دولت ها در حوزه مدیریت خودروسازان اظهار کرد: لازم است تا دولت از فشاری که بر خودرو سازها می آورد بکاهد و صنعت خودرو را به حال خود بگذارد و تنها نقش نظارت کنند داشته باشد نه دخالت کننده در این صورت است که اوضاع صنعت خودرو تغییر خواهد کرد .
,حجت الاسلام بیگی تصریح کرد: بطور مثال در دوره نهم و دهم ریاست جمهوری به سفارش رئیس جمهور وقت در کشوری مثل ونزوئلا که به هیچ وجه تولید خودرو در آن توجیه اقتصادی ندارد خط تولید خودرو راه اندازی شد و خودرو ساز ایرانی نیز مجبور به سرمایه گذاری در آن گردید که این نشان از دخالت و فشار دولتها بر خودروسازان دارد و چنین فشارهایی نیز عواقبی چون افزایش قیمت خودرو در داخل را به منجر خواهد شد.
,وی افزود: البته دولت با ارائه طرح جدیدی ظاهرا خواسته با لحاظ کردن وام 25 میلیون تومانی در اصل به خودروسازان کمک کند هرچند برای مردم نیز بازتاب های خوبی خواهد داشت.
,وی اظهار کرد: در این مقطعی که تسهیلات عقود مبادله ای 21 درصد است یک وام 16 درصدی می تواند برای آنهایی که به دنبال خرید خودرو هستند کمک کند اما این کمک ها کافی نیست و بایستی دولت به خودروسازان یارانه بدهد تا مردم خودروی ارزان تری بخرند.
,نماینده مردم میاندوآب، شاهین دژ و تکاب در مجلس شورای اسلامی گفت: به هرحال باید یک آشنی ملی اتفاق بیافتد و این آشتی ملی نیز با کاهش قیمت عمومی خودروهای داخلی و افزایش کیفیت اتفاق خواهد افتاد.
,امیدواریم تسهیلات 25 میلیون تومانی خودرو در حد شعار باقی نماند
,نادر قاضی پور در گفت و گو با خبرنگار اروم نیوز، درباره تسهیلات 25 میلیون تومانی خودرو گفت: فعلا این طرح در حد شعار است، باید منتظر ماند تا ببینیم آیا این وام نیز مانند وام ازدواج در حد شعار خلاصه می شود یا این بار اجرایی می شود.
,وی گفت: اگر این طرح اجرایی و خوب مدیریت شود شاید بتواند موجبات دلگرمی مردم برای خرید خودروهای داخلی را فراهم کند.
,نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه توان خرید مردم کاهش پیدا کرده افزود: نظر نمایندگان مجلس براین بود به جای وام خرید خودرو با نرخ تسهیلات 16 درصد،وام با نرخ 12 درصد و با ضمانت خود خودرو ارائه شود.
,عضو کمسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره ادامه فعالیت کمپین نخریدن خودرو نیز گفت: اگر خودروسازان داخلی کیفیت خودروهای تولیدی را افزایش و همچنین بخشی از قیمت های خودروهای تولیدی داخل را کاهش دهند شرایط برای پایان این کمپین فراهم می شود.
,قاضی پور اظهار کرد: خودروسازان بدهی قابل توجهی از کشور ونزوئلا دارند همچنین از بابت نوسازی خودروهای فرسوده طلب‌های دارند که اگر دولت دراین رابطه شرایط را تسهیل کند وضعیت مالی شرکت های خودروسازی تقویت می شود.
,نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی درباره سوال خبرنگار ما مبنی بر اینکه آیا وام 25 میلیون تومانی باعث افزایش تورم در بازار خودرو می‌شود یا خیر گفت: خیر، باعث افزایش قیمت نخواهد شد.
,انتهای پیام/پ
,]
ارسال دیدگاه