logo
چهارشنبه 22 مهر 1405 | چهارشنبه 14 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. وقتی شعارهای توسعه به ابتذال و رکود ختم شد/ از بیم و امید تا سقوط گیشه و محتوا
  2. پالس غربگراها به دشمن برای فشار به ملت! /از ورثه "هاشمی‌رفسنجانی" تا "ظریف" به دنبال عقب نشینی ملت در برابر آمریکا!
  3. انزوای ایران یا شکست راهبردی آمریکا؟
  4. قلعه‌نویی: دلیلی برای تغییر همکارانم نمی‌بینم/ هیچ وساطتی برای بیرانوند نمی‌کنم
  5. آیا پلتفرم‌ها قصه را قربانی الگوریتم‌های شبکه‌های اجتماعی کرده‌اند؟
  6. آقای روبیو؛ تاریخ بخوانید تا بفهمید دشمنان ایران چگونه زانو می زنند/ طعم تلخ شکست را به شما خواهیم چشاند
  7. چرا ناتوانی عربستان در برابر انصارالله یمن آشکار شد؟/ شکست رژیم سعودی در چند جبهه!
  8. مذاکرات دمشق و تل‌آویو زیر سایه تداوم اشغال؛ توافق امنیتی در هاله‌ای از ابهام
  9. توهم فروشی 105 دلاری بازار کاغذی؛ نفت فیزیکی از ۱۵۰ دلار گذشت
  10. گمانه‌زنی ممنوع؛ لطفا تکلیف این پرونده را سریعتر روشن کنید/ آسانی، استقلال و سه پرسش مهم
  11. سیستم طاغوتی نمایش در ایران
  12. آقای ظریف؛ مذاکرات شما جنگ را به کشور تحمیل کرد، آدرس غلط ندهید/ ایران درحال امتیازدهی بود که آمریکا جنگ را انتخاب کرد!
  13. اوکراین و اروپا برای ترامپ اولویت ندارد/ گازوئيل روسیه به این زودی ها به آمریکا نمی رسد
  14. زنگ خطر جمعیتی در ایران؛ از کاهش موالید تا شتاب سالمندی
  15. جام جهان‌نما؛ حافظ و معماری رندی، معنا و زمانه
  16. دیوان کیفری بین‌المللی زیر ضرب تحریم‌های آمریکا؛ پرونده نتانیاهو در کانون تقابل
  17. چند پرسش کلیدی درباره قرارداد یاسر آسانی و استقلال/ اثر حقوقی یک قرارداد مبهم؛ لطفا شفاف سازی کنید
  18. مقصر تولید فیلم‌هایی چون «خانم والده» چه کسانی هستند؟
  19. "مهسا" اسم رمز آشوب بود، اما "افتخاری" افتخار سيستان/ سلبریتی ها و رسوایی سکوت در برابر ترور یک زن ایرانی!
  20. دست یاری دراز کردن عربستان به سمت کشورهای‌دیگر اعتراف به ناتوانی در برابر انصارالله است/ مقامات سعودی دچار افسردگی شدند

۷.۲ میلیارد دلار واردات خودرو از ۸۸ تا ۹۳

۷.۲ میلیارد دلار واردات خودرو از ۸۸ تا ۹۳
اگر میزان واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی در سال ۱۳۹۳ را با میزان واردات خودروها در سال ۱۳۹۲ مقایسه کنیم. متوجه کاهش ۹۵ درصدی واردات این خودروها خواهیم شد.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا سال‌های پس از ۱۳۸۴ برای ایران از نظر وفور درآمدهای ارزی هرگز تکرار نخواهد شد. در این سال‌ها تا ۱۳۹۲ قیمت نفت در اندازه‌های افسانه‌ای بود و درآمد ایران به حدود ۷۰۰ میلیارد دلار رسید. در حالی که انتظار می‌رفت ایران با این میزان درآمد ارزی بتواند برخی کاستی‌های زیربنایی، صنعتی و نوسازی نرم‌افزاری را برطرف کند، اما سیاست‌های پوپولیستی دولت برای تامین ریال و توزیع آن از راه‌های گوناگون مسیر دیگری را باز کرد. در مسیر تازه فروش ارزهای دولتی به متقاضیا در دستور کار قرار گرفت.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,

به گزارش سایت ساعت 24 از طرف دیگر اما رانت‌های سرسام‌آور طبقه نوظهوری پدیدار کرد که می‌خواستند پول‌های انبوه به دست آمده را خرج کنند. واردکنندگان انواع خودروی خارجی متقاضیان ثابت ارزهای دراختیار دولت بوده و هستند. این واردکنندگان در سال‌های ۱۳۸۸ تا ۱۳۹۲ در مجموع ۷.۲ میلیارد دلار خودروی خارجی وارد کردند که ۲.۵ میلیارد دلار آن خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی بوده است. در حالی که محمود احمدی‌نژاد و حلقه اول یارانش به اضافه لشکری انبوه از حامیان ناپیدای او دم از عدالت‌طلبی می‌زدند، اما آمارهای در دسترس نشان می‌دهد در سال ۱۳۸۸ حدود ۷۶ درصد از واردات ۸۲۳ میلیون دلاری خودروها به خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی اختصاص داشته است.

,

اگر میزان واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی در سال ۱۳۹۳ را با میزان واردات خودروها در سال ۱۳۹۲ مقایسه کنیم. متوجه کاهش ۹۵ درصدی واردات این خودروها خواهیم شد؛ این میزان در مقایسه با واردات سال‌های قبل‌تر نتایج به مراتب جالب‌تر و تفاوت‌های عمیق‌تری را نشان خواهد داد.

,

با توجه به آنچه گفته شد ثبت سفارش واردات خودروهای ۲۵۰۰ سی‌سی به بالا، طبق مصوبه‌ها تا پایان سال ۱۳۹۲ اقدامی مطابق قانون به شمار می‌آمده است: اما با ابلاغ مصوبه شماره ۱۹۲۴۵۱.ت.۵۰۳۹۱.هـ در تاریخ ۲۸ اسفند ۱۳۹۲ و مصوبه شماره ۷۰۴۴۱.ت.۴۱۰۴.هـ در تاریخ ۲۳ شهریور ۱۳۹۳، ورود و ترخیص هر گونه خودروی سواری از محل مصوبات قبلی فقط برای خودروهای با حجم موتور ۲۵۰۰ سی‌سی و پایین‌تر مجاز اعلام شد؛ بدین‌ترتیب، ثبت سفارش خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی برای همه افراد متوقف شد و در سال گذشته این خدوروها ثبت سفارش نشده‌اند.

,

با توجه به اعتبار شش ماهه ثبت سفارش از زمان صدور، بدیهی است که واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی بیشتر به ثبت سفارش‌هایی تا پایان سال ۱۳۹۲ برمی‌گردد که حداکثر تا پایان نیمه اول سال ۱۳۹۳ اجازه ترخیص از گمرک داشته‌اند.

,

انتهای پیام/بخ
 

,
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه