logo
چهارشنبه 22 مهر 1405 | چهارشنبه 14 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. وقتی شعارهای توسعه به ابتذال و رکود ختم شد/ از بیم و امید تا سقوط گیشه و محتوا
  2. پالس غربگراها به دشمن برای فشار به ملت! /از ورثه "هاشمی‌رفسنجانی" تا "ظریف" به دنبال عقب نشینی ملت در برابر آمریکا!
  3. انزوای ایران یا شکست راهبردی آمریکا؟
  4. قلعه‌نویی: دلیلی برای تغییر همکارانم نمی‌بینم/ هیچ وساطتی برای بیرانوند نمی‌کنم
  5. آیا پلتفرم‌ها قصه را قربانی الگوریتم‌های شبکه‌های اجتماعی کرده‌اند؟
  6. آقای روبیو؛ تاریخ بخوانید تا بفهمید دشمنان ایران چگونه زانو می زنند/ طعم تلخ شکست را به شما خواهیم چشاند
  7. چرا ناتوانی عربستان در برابر انصارالله یمن آشکار شد؟/ شکست رژیم سعودی در چند جبهه!
  8. مذاکرات دمشق و تل‌آویو زیر سایه تداوم اشغال؛ توافق امنیتی در هاله‌ای از ابهام
  9. توهم فروشی 105 دلاری بازار کاغذی؛ نفت فیزیکی از ۱۵۰ دلار گذشت
  10. گمانه‌زنی ممنوع؛ لطفا تکلیف این پرونده را سریعتر روشن کنید/ آسانی، استقلال و سه پرسش مهم
  11. سیستم طاغوتی نمایش در ایران
  12. آقای ظریف؛ مذاکرات شما جنگ را به کشور تحمیل کرد، آدرس غلط ندهید/ ایران درحال امتیازدهی بود که آمریکا جنگ را انتخاب کرد!
  13. اوکراین و اروپا برای ترامپ اولویت ندارد/ گازوئيل روسیه به این زودی ها به آمریکا نمی رسد
  14. زنگ خطر جمعیتی در ایران؛ از کاهش موالید تا شتاب سالمندی
  15. جام جهان‌نما؛ حافظ و معماری رندی، معنا و زمانه
  16. دیوان کیفری بین‌المللی زیر ضرب تحریم‌های آمریکا؛ پرونده نتانیاهو در کانون تقابل
  17. چند پرسش کلیدی درباره قرارداد یاسر آسانی و استقلال/ اثر حقوقی یک قرارداد مبهم؛ لطفا شفاف سازی کنید
  18. مقصر تولید فیلم‌هایی چون «خانم والده» چه کسانی هستند؟
  19. "مهسا" اسم رمز آشوب بود، اما "افتخاری" افتخار سيستان/ سلبریتی ها و رسوایی سکوت در برابر ترور یک زن ایرانی!
  20. دست یاری دراز کردن عربستان به سمت کشورهای‌دیگر اعتراف به ناتوانی در برابر انصارالله است/ مقامات سعودی دچار افسردگی شدند

رانندگی تا ۱۵ سال دیگر ممنوع خواهد شد!

رانندگی تا ۱۵ سال دیگر ممنوع خواهد شد!
برخی از کارشناسان فناوری اطلاعات معتقدند که شاید تا سال ۲۰۳۰ دیگر حق رانندگی خودروهایمان را نداشته باشیم.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا در حالی که اقتصاد کنونی کشورهای جهان متاثر از میلیون‌ها راننده کامیون، راننده‌ تاکسی و افرادی است که مسئولیت تحویل کالا را به عهده دارند. کارشناسان بر این باورند که در عصر حاضر که عصر نوآوری‌های بی‌پایان است، قرن‌ ارتباط انسان با خودرو به صورت دائمی قطع می‌شود.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,


به گزارش آنا به نقل از TechCrunch، این امر هیچ ارتباطی به «نسل هزاره» یا «سرویس اوبر» - اپلیکیشن تلفن هوشمندی که مسافران را با رانندگان مرتبط می‌سازد- یا تخریب محیط‌زیست و تغییر آب‌وهوا یا بهبود وضعیت حمل‌ونقل عمومی ندارد. رانندگی باید ممنوع شود و ممنوع خواهد شد زیرا در حال حاضر ما فناوری داریم که می‌تواند از تصادفات جاده‌ای مرگ‌بار که مهم‌ترین عامل مرگ‌ومیر در جهان به شمار می‌رود، جلوگیری کند. سالانه ۱/۲ میلیون نفر جان خود را به دلیل تصادفات خودرو در سرتاسر جهان از دست می‌دهند.

سال گذشته، بیش از ۲۷۵ هزار چینی، ۲۳۸ هزار هندی و ۳۳ هزار آمریکایی در حوادث رانندگی کشته شده‌اند. این در حالی است که از سال ۱۹۶۵ تاکنون شرکت‌های خودروسازی در حال بهبود شرایط ایمنی و قابلیت اطمینان وسائل نقلیه موتوری هستند و نتیجه همچنان امیدوار کننده نیست.

کمربند ایمنی، ایربگ یا کیسه هوا، ترمز ضد قفل و سیستم‌های کنترل فشار تایر همه و همه راهکارهایی است که برای کاهش تلفات جاده‌ای اتخاذ شده‌اند. اما تاکنون سازندگان خودرو نتوانسته‌اند با بزرگترین عامل مرگ‌ومیر جاده‌ای در جهان یعنی «خطای انسانی» مقابله کنند. به همین دلیل است که کارشناسان و سازندگان خودرو به استفاده از فناوری‌های امروزی برای نجات جان میلیون‌ها نفر فکر می‌کنند.

گوگل، پیشگام سازنده خودروی بدون راننده، تاکنون خودروی خودکارش را در بیش از یک میلیون مایل و در همه شرایط همانند در زمان بارش برف و باران رانده است و نتیجه قابل قبولی نیز به دست آورده است. خودروهای بدون راننده ۴۰ برابر خودروهای معمولی ایمن رانده‌اند.

خودروی بدون سرنشین گوگل

در حقیقت، ماشین‌های خودران در طول زمان آزمایش فقط ۱۱ بار تصادف داشته که در این موارد نیز علت تصادف نبوده‌اند. براساس اطلاعات و آمار، خطای انسانی مسبب ۹۴ درصد تصادفات رانندگی روی کره خاکی است و حتی آموزش‌ها نیز در این عرصه نتوانسته خطای انسانی را کاهش دهد. در این راستا نیز مصرف مشروبات الکلی مسئول بیش از یک سوم مرگ‌ومیر ناشی از تصادفات جاده‌ای در جهان به شمار می‌رود.

از هر چهار تصادف رانندگی در ایالات متحده آمریکا، یک مورد به دلیل مستی راننده و یا مشغول بودن راننده به ارسال پیامک بوده است. جالب است بدانید که در این کشور، تصادفات ناشی از فرستادن پیامک رانندگان شش برابر بیشتر از تصادفات ناشی از مستی است.

در حقیقت، هر چقدر فناوری بیشتری در دست انسان جا می‌گیرد، وضعیت رانندگی‌اش بدتر می‌شود و مهم‌تر از آن، انسان‌ها نیاز به استراحت دارند اما ربات‌ها خستگی‌ناپذیرند و در نتیجه در مورد خودروهای بدون راننده این فاکتور نیز از بین می‌رود. به گزارش بنیاد ملی خواب آمریکا، ۶۹ درصد از دارندگان خودروی آمریکایی دست‌کم یک بار در ماه با خواب‌آلودگی رانندگی کرده‌اند.

خودروهای بدون راننده هیچ وقت مست نمی‌کنند، عصبی و خواب‌آلود نمی‌شوند و همین امر چندین فاکتور تصادفات رانندگی را حذف می‌کند. خودروهای بدون راننده مجهز به تمامی فناوری‌ها و ابزارهایی هستند که خطای رانندگی‌ را به صفر نزدیک کنند؛ دوربین‌ها، حسگرهای مادون قرمز- برای دید در شب- نقشه‌های آنلاین و به‌روز شده و نرم‌افزارهایی که دقت خودرو را افزایش می‌دهند.

این خودروها می‌توانند سریع‌تر از انسان ترمز کنند و تغییرات جاده را که غیرقابل مشاهده برای چشم انسان است، پیش‌بینی کند. این خودروها حتی می‌توانند با یکدیگر ارتباط برقرار کنند تا از وضعیت ترافیک جاده‌ها نیز مطلع شوند و اطلاعات مربوط به جاده‌ها را برای همدیگر به اشتراک بگذارند.

,
,
,
,
,
,
,
,
,
, خودروی بدون سرنشین گوگل,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,

انتهای پیام/ع

, انتهای پیام/ع]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه