لوازم یدکی با کیفیت برچسب «شناسا» می‌گیرند

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا، سومین نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو و ماشین‌آلات تهران از 9 تا 12 اردیبهشت در هتل المپیک برگزار می شود.  صبح روز گذشته رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی اتومبیل و ماشین آلات تهران در نشست خبری ضمن اعلام زمان برگزاری این نمایشگاه  گفت: لوازم یدکی با کیفیت با هدف تمایز قطعات با کیفیت و بی کیفیت با هماهنگی وزارت صنعت، معدن و تجارت برچسب «شناسا» می گیرند.

علی‌اکبر بخشی در پاسخ به پرسش عصرایران مبنی بر این‌که «آیا سرنوشت برچسب شبنم که با خوداظهاری‌های غیرواقعی در مورد موجودی قطعات دارای کیفیت مطلوب، به‌صورت فله‌ای تحویل فروشندگان می‌شد و بر روی قطعات بی‌کیفیت هم چسبانده می‌شد، در انتظار «شناسا» نخواهد بود، گفت: «ما بر اساس آسیب‌شناسی شبنم، با نظارت بیش‌تر و نیز درج نام و مشخصات قطعات باکیفیت در سایت مربوطه این طرح را اجرا خواهیم کرد.»

وی علت و انگیزه اتحادیه در برگزاری سومین دوره این نمایشگاه را اینگونه مطرح کرد: هدف ما در این نمایشگاه این است که بی‌اعتمادی مصرف‌کنندگان به قطعات یدکی که در چند سال اخیر افزایش چشمگیری داشت به حداقل برسند و خلاء قانونی که در این زمینه وجود دارد را به حداقل برسانیم و علاوه بر این با ارائه اطلاعاتی دقیق درخصوص قطعات داخلی از ورود کالای بی‌کیفیت جلوگیری شود.

رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی اتومبیل و ماشین‌آلات تهران تأکید کرد: درصدد هستیم تا از طریق مجلس و دولت اختیارات اتحادیه را افزایش دهیم تا بتوانیم بهتر در خدمت مصرف‌کنندگان باشیم.

بخشی با اشاره به نظارت بر نمایشگاه گفت: گرانی ورود قطعات بی کیفیت را برطرف بخشی را از طریق واگذاری غرفه ها به کسانی که صلاحیت حضور دارند برطرف خواهیم کرد ودر مراحل بعدی این نمایشگاه ها را برای مصرف کنندگان مستقیم برگزار خواهیم کرد تا بتوانند با برندها و قطعات آشنا شوند.

مشکلات قطعه سازان با سیستم بانکی

محمدباقر رجال رئیس انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو در خصوص برگزاری این نمایشگاه و ارتباط با اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی اتومبیل و ماشین‌آلات تهران گفت: در بخش تولید قطعات خودرو امکانات و سرمایه‌های بزرگی داریم به گونه‌ای که در تولید برخی قطعات توانایی ما 100 درصد و در بخشی تنها 80 درصد توان تولید داریم اما در واقع آنچه که انجام می‌شود بسیار کمتر است.

وی افزود: در سال‌های 89- 90 یک میلیون و 600 هزار خودرو تولید کردیم که به تبع قطعات آن نیز تولید شد اما طی سال‌های گذشته با توجه به افت صنعت خودرو تولید قطعات نیز کاهش یافت و در حال حاضر قطعه‌سازان ما با توان کمتر از 50 درصد توانایی‌های خود فعالیت می‌کنند.

رجال در ادامه با بیان اینکه یکی از مشکلات ما بدهی‌ و مشکلات قطعه‌سازان با سیستم بانکی است در پاسخ به این سوال مبنی بر اینکه مبلغ بدهی قطعه سازان به سیستم بانکی چقدر است، گفت: در  حال حاضر 4 هزار و 600 میلیارد تومان از صنف خود طلبکار هستیم و مبلغی به مراتب بیشتر از آن به سیستم بانکی بدهکار هستیم که دلیل اصلی آن عدم همکاری بانک‌ها با صنعت به معنای واقعی است.

انتهای پیام/ف