به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از قلم دنا، سکوی اقامه نماز واقع در جاده یاسوج-سمیرم (سرنجل کل) مدت زیادی است مورد اختلاف منابع طبیعی و راه شهرسازی می باشد و این اختلاف موجب تخریب چند باره این سکوها شده است.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, قلم دنا،,
ساخت سکوی نماز در مسیرهای بین شهری از موارد مورد تاکید ستاد اقامه نماز می باشد که در محورهای مواصلاتی اکثر استانها احداث شده و مورد استفاده مسافران قرار گرفته است، این از جایی است که راه و شهرسازی چند بار اقدام به ساخت این سکو با ابعاد ۶٫۵*۴٫۵ متر با هزینه بالا نموده که هر دوبار توسط منابع طبیعی تخریب شده که آخرین بار در تاریخ ۴/۱۱/۹۳ بصورت شبانه اقدام به تخریب نموده اند که موجب ناراحتی و برخورد نامناسب بین کارکنان این دو سازمان شده است.
این پایگاه خبری قصد قضاوت و داوری بین این دو سازمان را ندارد و قطعا هر کدام دلیلی برای اقدام خود دارند ولی با وجود ساخت و تخریب چند باره سکوی اقامه نماز چند سوال پیش می آید.
از جایی که ساخت این سکو ها با هزینه بیت المال ساخته می شوند نیاز به توجه و مسولیت پذیری بیشتری ندارد؟
آیا قبل از احداث نباید از سازمانهای مربوط استعلام گرفت تا چنین بی برنامگی هایی پیش نیاید؟
از طرفی این مکان (سرنجل کل) که از مکانهای تفریحی استان می باشد نباید به حداقل امکانات رفاهی از قبیل سرویس بهداشتی و نمازخانه مجهز باشد؟
از جایی که وظیفه رسانه ها آگاه سازی و تنویر افکار عمومی می باشد، این پایگاه ضمن احترام به سازمانهای مذکور از نهادهای ذی ربط می خواهد جهت تکمیل گزارش مطالب و جوابیه های خود را به این پایگاه خبری ارسال نمایند.
انتهای پیام/ش
ساخت سکوی نماز در مسیرهای بین شهری از موارد مورد تاکید ستاد اقامه نماز می باشد که در محورهای مواصلاتی اکثر استانها احداث شده و مورد استفاده مسافران قرار گرفته است، این از جایی است که راه و شهرسازی چند بار اقدام به ساخت این سکو با ابعاد ۶٫۵*۴٫۵ متر با هزینه بالا نموده که هر دوبار توسط منابع طبیعی تخریب شده که آخرین بار در تاریخ ۴/۱۱/۹۳ بصورت شبانه اقدام به تخریب نموده اند که موجب ناراحتی و برخورد نامناسب بین کارکنان این دو سازمان شده است.
این پایگاه خبری قصد قضاوت و داوری بین این دو سازمان را ندارد و قطعا هر کدام دلیلی برای اقدام خود دارند ولی با وجود ساخت و تخریب چند باره سکوی اقامه نماز چند سوال پیش می آید.
از جایی که ساخت این سکو ها با هزینه بیت المال ساخته می شوند نیاز به توجه و مسولیت پذیری بیشتری ندارد؟
آیا قبل از احداث نباید از سازمانهای مربوط استعلام گرفت تا چنین بی برنامگی هایی پیش نیاید؟
از طرفی این مکان (سرنجل کل) که از مکانهای تفریحی استان می باشد نباید به حداقل امکانات رفاهی از قبیل سرویس بهداشتی و نمازخانه مجهز باشد؟
از جایی که وظیفه رسانه ها آگاه سازی و تنویر افکار عمومی می باشد، این پایگاه ضمن احترام به سازمانهای مذکور از نهادهای ذی ربط می خواهد جهت تکمیل گزارش مطالب و جوابیه های خود را به این پایگاه خبری ارسال نمایند.
انتهای پیام/ش
ساخت سکوی نماز در مسیرهای بین شهری از موارد مورد تاکید ستاد اقامه نماز می باشد که در محورهای مواصلاتی اکثر استانها احداث شده و مورد استفاده مسافران قرار گرفته است، این از جایی است که راه و شهرسازی چند بار اقدام به ساخت این سکو با ابعاد ۶٫۵*۴٫۵ متر با هزینه بالا نموده که هر دوبار توسط منابع طبیعی تخریب شده که آخرین بار در تاریخ ۴/۱۱/۹۳ بصورت شبانه اقدام به تخریب نموده اند که موجب ناراحتی و برخورد نامناسب بین کارکنان این دو سازمان شده است.
این پایگاه خبری قصد قضاوت و داوری بین این دو سازمان را ندارد و قطعا هر کدام دلیلی برای اقدام خود دارند ولی با وجود ساخت و تخریب چند باره سکوی اقامه نماز چند سوال پیش می آید.
از جایی که ساخت این سکو ها با هزینه بیت المال ساخته می شوند نیاز به توجه و مسولیت پذیری بیشتری ندارد؟
آیا قبل از احداث نباید از سازمانهای مربوط استعلام گرفت تا چنین بی برنامگی هایی پیش نیاید؟
از طرفی این مکان (سرنجل کل) که از مکانهای تفریحی استان می باشد نباید به حداقل امکانات رفاهی از قبیل سرویس بهداشتی و نمازخانه مجهز باشد؟
از جایی که وظیفه رسانه ها آگاه سازی و تنویر افکار عمومی می باشد، این پایگاه ضمن احترام به سازمانهای مذکور از نهادهای ذی ربط می خواهد جهت تکمیل گزارش مطالب و جوابیه های خود را به این پایگاه خبری ارسال نمایند.
انتهای پیام/ش
ساخت سکوی نماز در مسیرهای بین شهری از موارد مورد تاکید ستاد اقامه نماز می باشد که در محورهای مواصلاتی اکثر استانها احداث شده و مورد استفاده مسافران قرار گرفته است، این از جایی است که راه و شهرسازی چند بار اقدام به ساخت این سکو با ابعاد ۶٫۵*۴٫۵ متر با هزینه بالا نموده که هر دوبار توسط منابع طبیعی تخریب شده که آخرین بار در تاریخ ۴/۱۱/۹۳ بصورت شبانه اقدام به تخریب نموده اند که موجب ناراحتی و برخورد نامناسب بین کارکنان این دو سازمان شده است.
این پایگاه خبری قصد قضاوت و داوری بین این دو سازمان را ندارد و قطعا هر کدام دلیلی برای اقدام خود دارند ولی با وجود ساخت و تخریب چند باره سکوی اقامه نماز چند سوال پیش می آید.
از جایی که ساخت این سکو ها با هزینه بیت المال ساخته می شوند نیاز به توجه و مسولیت پذیری بیشتری ندارد؟
آیا قبل از احداث نباید از سازمانهای مربوط استعلام گرفت تا چنین بی برنامگی هایی پیش نیاید؟
از طرفی این مکان (سرنجل کل) که از مکانهای تفریحی استان می باشد نباید به حداقل امکانات رفاهی از قبیل سرویس بهداشتی و نمازخانه مجهز باشد؟
از جایی که وظیفه رسانه ها آگاه سازی و تنویر افکار عمومی می باشد، این پایگاه ضمن احترام به سازمانهای مذکور از نهادهای ذی ربط می خواهد جهت تکمیل گزارش مطالب و جوابیه های خود را به این پایگاه خبری ارسال نمایند.
انتهای پیام/ش
,
ساخت سکوی نماز در مسیرهای بین شهری از موارد مورد تاکید ستاد اقامه نماز می باشد که در محورهای مواصلاتی اکثر استانها احداث شده و مورد استفاده مسافران قرار گرفته است، این از جایی است که راه و شهرسازی چند بار اقدام به ساخت این سکو با ابعاد ۶٫۵*۴٫۵ متر با هزینه بالا نموده که هر دوبار توسط منابع طبیعی تخریب شده که آخرین بار در تاریخ ۴/۱۱/۹۳ بصورت شبانه اقدام به تخریب نموده اند که موجب ناراحتی و برخورد نامناسب بین کارکنان این دو سازمان شده است.
,,
این پایگاه خبری قصد قضاوت و داوری بین این دو سازمان را ندارد و قطعا هر کدام دلیلی برای اقدام خود دارند ولی با وجود ساخت و تخریب چند باره سکوی اقامه نماز چند سوال پیش می آید.
,,
از جایی که ساخت این سکو ها با هزینه بیت المال ساخته می شوند نیاز به توجه و مسولیت پذیری بیشتری ندارد؟
,,
آیا قبل از احداث نباید از سازمانهای مربوط استعلام گرفت تا چنین بی برنامگی هایی پیش نیاید؟
,,
از طرفی این مکان (سرنجل کل) که از مکانهای تفریحی استان می باشد نباید به حداقل امکانات رفاهی از قبیل سرویس بهداشتی و نمازخانه مجهز باشد؟
,,
از جایی که وظیفه رسانه ها آگاه سازی و تنویر افکار عمومی می باشد، این پایگاه ضمن احترام به سازمانهای مذکور از نهادهای ذی ربط می خواهد جهت تکمیل گزارش مطالب و جوابیه های خود را به این پایگاه خبری ارسال نمایند.
,انتهای پیام/ش
,
, 
, , 
, انتهای پیام/ش
]
ارسال دیدگاه