بلواری که قابلیت تبدیل به میدان ندارد

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانابه نقل از ندای تفرش، شروع بازسازی بلوار خلیج فارس از 20مهرماه سال 92 آغاز شد و پس از ساخت حدود 500متر تا ابتدای پمپ بنزین ساخته و بیش از2ماه کار به صورت نیمه کاره تعطیل شد.

در آن زمان خبرهایی مبنی بر ساخت زیر گذر، ساخت میدان بیضی شکل و... شنیده شد که هیچ کدام از این طرحها قابلیت اجرا پیدا نکرد.

پس از آن شاهد ادامه بلوار تا بالاتر از ورودی دانشگاه تفرش و خارج از محدوده شهری بودیم.

اما مسئله ای که اذهان مردمی را درگیر خود کرد ساخت میدان یا دور برگردان در ابتدای ورودی پمپ بنزین بود جایی که محل تداخل خیابانهای: ورودی خیابان 35 متری، ورودی اداره هلال احمر، جایگاه CNG، ورودی مسکن مهر، خیابان هتل طاق نصیرا بود که توانست وقت چندین جلسه شورای ترافیک را به خود اختصاص دهد و کارشناسان زیادی را برای اظهار نظر به این نقطه بکشاند.

نظرات مردمی:

آقای ه-ب: عدم وجود جایی برای دور زدن سبب می شود کسی مانند من که با اداره تعاون روستایی، دامپزشکی، اداره آب و پمپ بنزین کار دارد به خود زحمت ندهد تا این مسافت را طی و خود را به اولین بریدگی برساند لذا از همین میدان طبرسی خلاف به طرف بالا می روم.

آقای م-ج یکی از افرادی است که هر روز در این خیابان تردد می کند: برای کوتاه شدن مسیر و خلاف نرفتن، من مجبورم به شهرک رفته و از خیابان جنب اداره هواشناسی که منتهی به خیابان ورودی شهر می شود آمده و به عبارتی لقمه را دور سرم می گردانم.

خانم ه-آ: من خودم به خاطر رعایت قوانین و برای استفاده از پمپ بنزین به اولین بریدگی رفته و دور می زنم ولی متاسفانه زیاد می بینم کسانی را که این قانون را رعایت نکرده و خلاف می آیند.

مجید حسین جمال رئیس هلال احمر تفرش در این باره می گوید: از هنگامی که خیابان وردوی شهر 2بانده شده ماشینها با سرعت بالا تردد می کنند یعنی ماشینی که از خارج شهر وارد شهر شده تا میدان طبرسی با همان سرعت بالا تردد می کند. اگر مثلاً روبروی اداره راه میدان بود هم تاکسیها تا این منطقه می آمدند و مسافران مسکن مهر را به مقصد می رساندند و هم سرعت ماشین ها را که با سرعت بالا وارد شهر می شدند کاهش می داد.

در آخرین جلسه شورای ترافیک هم تصمیم بر این شد که: «شهرداری نسبت به نصب تابلوهای راهنما دورمیدان طبرسی و آسفالت خیابان 30متری شرق اداره راه، تردد به پمپ بنزین را حل نماید.»

کارشناسان فنی و راهنمایی و رانندگی در دیدار از این بلوار، احداث میدان در این نقطه را به دلیل وجود شیب و قوس جاده کارشناسی نمی دانند زیرا وسایل نقلیه در هنگام دور زدن در میدان به دلیل نیروی گریز از مرکز به طرف پمپ بنزین متمایل شده و احتمال ایجاد تصادفات را بیشتر می کند، لذا دو اقدام ایجاد زیر گذر که اقدامی کاملاً فنی بوده و ایجاد دور برگردان را پیشنهاد کرده اند.

ایجاد زیر گذر نیازمند اعتبارات است و در حال حاضر دور برگردان در فاصله حدود 800متری (از ابتدای بلوار خلیج فارس تا اولین بریدگی)را برای تردد وسایل نقلیه اجرایی شده است.

ورودی مسکن مهر

 جایگاهCNG

اداره راه وشهرسازی

 انتهای پیام/ش