logo
چهارشنبه 22 مهر 1405 | چهارشنبه 14 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. قلعه‌نویی: دلیلی برای تغییر همکارانم نمی‌بینم/ هیچ وساطتی برای بیرانوند نمی‌کنم
  2. آیا پلتفرم‌ها قصه را قربانی الگوریتم‌های شبکه‌های اجتماعی کرده‌اند؟
  3. آقای روبیو؛ تاریخ بخوانید تا بفهمید دشمنان ایران چگونه زانو می زنند/ طعم تلخ شکست را به شما خواهیم چشاند
  4. چرا ناتوانی عربستان در برابر انصارالله یمن آشکار شد؟/ شکست رژیم سعودی در چند جبهه!
  5. مذاکرات دمشق و تل‌آویو زیر سایه تداوم اشغال؛ توافق امنیتی در هاله‌ای از ابهام
  6. توهم فروشی 105 دلاری بازار کاغذی؛ نفت فیزیکی از ۱۵۰ دلار گذشت
  7. گمانه‌زنی ممنوع؛ لطفا تکلیف این پرونده را سریعتر روشن کنید/ آسانی، استقلال و سه پرسش مهم
  8. سیستم طاغوتی نمایش در ایران
  9. آقای ظریف؛ مذاکرات شما جنگ را به کشور تحمیل کرد، آدرس غلط ندهید/ ایران درحال امتیازدهی بود که آمریکا جنگ را انتخاب کرد!
  10. اوکراین و اروپا برای ترامپ اولویت ندارد/ گازوئيل روسیه به این زودی ها به آمریکا نمی رسد
  11. زنگ خطر جمعیتی در ایران؛ از کاهش موالید تا شتاب سالمندی
  12. جام جهان‌نما؛ حافظ و معماری رندی، معنا و زمانه
  13. دیوان کیفری بین‌المللی زیر ضرب تحریم‌های آمریکا؛ پرونده نتانیاهو در کانون تقابل
  14. چند پرسش کلیدی درباره قرارداد یاسر آسانی و استقلال/ اثر حقوقی یک قرارداد مبهم؛ لطفا شفاف سازی کنید
  15. مقصر تولید فیلم‌هایی چون «خانم والده» چه کسانی هستند؟
  16. "مهسا" اسم رمز آشوب بود، اما "افتخاری" افتخار سيستان/ سلبریتی ها و رسوایی سکوت در برابر ترور یک زن ایرانی!
  17. دست یاری دراز کردن عربستان به سمت کشورهای‌دیگر اعتراف به ناتوانی در برابر انصارالله است/ مقامات سعودی دچار افسردگی شدند
  18. پارادوکس گیشه؛ سلطه‌ی کمدی و بحران بقای ژانر اجتماعی
  19. اصفهان؛ تماشاخانه جهانی قصه‌های کودکانه
  20. گزافه گویی های ترامپ برای سفیدشویی حمله احتمالی به ایران/ ایران در آمادگی صد در صدی

قاضی‌زاده هاشمی در گفتگو با دانا:

خودروسازان به جای سنگ اندازی به دنبال کیفیت محصولات خود باشند

خودروسازان به جای سنگ اندازی به دنبال کیفیت محصولات خود باشند
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با انتقاد از تلاش برخی خودروسازان برای ایجاد مانع در واردات خودروهای مناطق آزاد و با اشاره به افزایش‌های اخیر قیمت خودرو تأکید کرد: «خودروسازان به جای مانع‌تراشی، باید به دنبال ارتقای کیفیت محصولات خود و رقابت‌پذیر کردن آنها باشند.»

سیداحسان قاضی‌زاده هاشمی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت‌گو با خبرنگار اقتصادی راه‌دانا با انتقاد از تلاش برخی خودروسازان برای ایجاد مانع در مسیر تردد خودروهای مناطق آزاد با اشاره به تلاش برخی خودروسازان برای ایجاد موانع در مسیر آزادسازی تردد خودروهای مناطق آزاد، اظهار داشت: «قانون مناطق آزاد مصوب سال ۱۳۷۲ که آیین‌نامه‌های اجرایی آن مراحل تطبیق را گذرانده و در کشور لازم‌الاجرا است، اختیارات در این حوزه را تعیین کرده است و کسی نمی‌تواند مانع اجرای آن شود.»

این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی، با اشاره به افزایش‌های اخیر قیمت خودرو، ادامه داد: «خودروسازانی که درصدد ممانعت از تردد خودروهای مناطق آزاد در سطح استان‌ها هستند، باید به دنبال ارتقای کیفیت محصولات خود باشند و آنها را رقابت‌پذیر کنند.»

وی با اشاره به اظهارنظر یکی از کارشناسان حوزه اقتصادی که گفته بود چرا نمایندگان بر واردات خودرو اصرار دارند، یادآور شد: «هم‌اکنون یکی از مطالبات جدی آحاد مردم، عرضه خودروهای باکیفیت در کشور است و اگر مجلس به این مهم ورود نمی‌کرد، انحصار بازار و قفل واردات خودرو به هیچ عنوان شکسته نمی‌شد. بنابراین مصوبه واردات خودرو را از رویکرد مثبت مجلس می‌دانیم که البته پیگیر اجرای کامل قانون هستیم.»

افزایش قیمت خودرو؛ تناسبی با قواعد اقتصادی ندارد

قاضی‌زاده هاشمی با اشاره به افزایش‌های اخیر قیمت خودرو (تا ۷۰ درصد توسط ایران‌خودرو و ۲۱ درصد توسط سایپا)، خاطرنشان کرد: «هم‌اکنون هیچ تناسبی بین اتفاقات و قواعد محاسباتی برای تعیین نرخ خودرو وجود ندارد. مگر اینکه خودروسازان در تلاش باشند تا بازار خودرو را به عرصه سفته‌بازی و سوداگری برای کسب سود و منفعت بیشتر تبدیل کنند.»

وی افزود: «اگر همچنان به این روند ادامه دهند و بازار را به گونه‌ای کنترل کنند که هیچ خودرویی وارد نشود و با سایر آیتم‌های اقتصادی تنها یک بازارسازی کنند، قطعاً از بعد وظیفه نظارتی که برعهده داریم، به طور جدی به این حوزه ورود پیدا خواهیم کرد.»

سازمان حمایت و شورای رقابت؛ نقش‌آفرینی از دست رفته

قاضی‌زاده هاشمی با انتقاد از نهادهای نظارتی، تصریح کرد: «متأسفانه شواهد حاکی از این است که بخش‌های مرتبط با کنترل قیمت خودروها، اعم از سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، در این حوزه نقشی ندارند و شورای رقابت هم نقش اثرگذار خود را در این حوزه از دست داده است.»

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، تأکید کرد: «اقدامی که جهت ساماندهی این عرصه می‌توان انجام داد، تقویت واردات خودرو است که کنترل بازار را به همراه داشته باشد تا خودروهای داخلی به هر قیمتی که خودروسازان اراده می‌کنند، عرضه نشود.»

به گزارش راه دانا؛ سیداحسان قاضی‌زاده هاشمی در این گفت‌گو با انتقاد از تلاش خودروسازان برای مانع‌تراشی در مسیر واردات و تردد خودروهای مناطق آزاد، تأکید کرد که این اقدامات در تضاد با قانون و خواست مردم است. وی با اشاره به افزایش‌های اخیر قیمت خودرو، از نهادهای نظارتی به دلیل عدم نقش‌آفرینی مؤثر در کنترل بازار انتقاد کرد و خواستار تقویت واردات خودرو به عنوان راهکاری برای شکستن انحصار و کنترل قیمت‌ها شد. قاضی‌زاده هاشمی همچنین تأکید کرد که مجلس به طور جدی پیگیر اجرای کامل قانون واردات خودرو خواهد بود و از تولید داخلی تنها در صورتی حمایت می‌کند که خودروسازان به جای گران‌فروشی، به دنبال ارتقای کیفیت و کاهش قیمت باشند.

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه