logo
پنج‌شنبه 23 مهر 1405 | پنجشنبه 15 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. وقتی شعارهای توسعه به ابتذال و رکود ختم شد/ از بیم و امید تا سقوط گیشه و محتوا
  2. پالس غربگراها به دشمن برای فشار به ملت! /از ورثه "هاشمی‌رفسنجانی" تا "ظریف" به دنبال عقب نشینی ملت در برابر آمریکا!
  3. انزوای ایران یا شکست راهبردی آمریکا؟
  4. قلعه‌نویی: دلیلی برای تغییر همکارانم نمی‌بینم/ هیچ وساطتی برای بیرانوند نمی‌کنم
  5. آیا پلتفرم‌ها قصه را قربانی الگوریتم‌های شبکه‌های اجتماعی کرده‌اند؟
  6. آقای روبیو؛ تاریخ بخوانید تا بفهمید دشمنان ایران چگونه زانو می زنند/ طعم تلخ شکست را به شما خواهیم چشاند
  7. چرا ناتوانی عربستان در برابر انصارالله یمن آشکار شد؟/ شکست رژیم سعودی در چند جبهه!
  8. مذاکرات دمشق و تل‌آویو زیر سایه تداوم اشغال؛ توافق امنیتی در هاله‌ای از ابهام
  9. توهم فروشی 105 دلاری بازار کاغذی؛ نفت فیزیکی از ۱۵۰ دلار گذشت
  10. گمانه‌زنی ممنوع؛ لطفا تکلیف این پرونده را سریعتر روشن کنید/ آسانی، استقلال و سه پرسش مهم
  11. سیستم طاغوتی نمایش در ایران
  12. آقای ظریف؛ مذاکرات شما جنگ را به کشور تحمیل کرد، آدرس غلط ندهید/ ایران درحال امتیازدهی بود که آمریکا جنگ را انتخاب کرد!
  13. اوکراین و اروپا برای ترامپ اولویت ندارد/ گازوئيل روسیه به این زودی ها به آمریکا نمی رسد
  14. زنگ خطر جمعیتی در ایران؛ از کاهش موالید تا شتاب سالمندی
  15. جام جهان‌نما؛ حافظ و معماری رندی، معنا و زمانه
  16. دیوان کیفری بین‌المللی زیر ضرب تحریم‌های آمریکا؛ پرونده نتانیاهو در کانون تقابل
  17. چند پرسش کلیدی درباره قرارداد یاسر آسانی و استقلال/ اثر حقوقی یک قرارداد مبهم؛ لطفا شفاف سازی کنید
  18. مقصر تولید فیلم‌هایی چون «خانم والده» چه کسانی هستند؟
  19. "مهسا" اسم رمز آشوب بود، اما "افتخاری" افتخار سيستان/ سلبریتی ها و رسوایی سکوت در برابر ترور یک زن ایرانی!
  20. دست یاری دراز کردن عربستان به سمت کشورهای‌دیگر اعتراف به ناتوانی در برابر انصارالله است/ مقامات سعودی دچار افسردگی شدند

ساماندهی عبور کشتی‌ها در تنگه هرمز حق قانونی و طبیعی ایران است

ساماندهی عبور کشتی‌ها در تنگه هرمز حق قانونی و طبیعی ایران است
رضایی گفت: ایران طبق معاهدات حق دارد خدمات هدایت، امنیت و لجستیک به کشتی‌ها ارائه و عوارض دریافت کند.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛محمدرضا رضایی‌کوچی رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی درباره بررسی طرح «اعمال حقوق حاکمیتی جمهوری اسلامی ایران در تنگه هرمز» گفت: بر اساس معاهدات بین‌المللی از جمله معاهده سال 1958، ایران اجازه دارد در حوزه هدایت کشتی‌ها، ارائه خدمات لجستیکی و تأمین امنیت در تنگه هرمز فعالیت کند و متناسب با این خدمات، عوارض دریافت کند. البته در شرایط فعلی شورای‌عالی امنیت ملی درباره عبور و مرور از این تنگه تصمیم‌گیری لازم را به‌عمل می‌آورد.

وی تأکید کرد: البته موضوع مذکور هیچ ارتباطی با شرایط جنگی ندارد و صرفاً در چارچوب حقوق مسلم ملت ایران تعریف می‌شود. تنگه هرمز یک کریدور بین‌المللی است که همه کشورها از آن عبور می‌کنند و در تمام دنیا چنین کریدورهایی مشمول عوارض هستند.

رئیس کمیسیون عمران تاکید کرد: ایران نیز مطابق مقررات بین‌المللی حق دارد این عوارض را دریافت کند.

رضایی خاطر نشان کرد: عدم اخذ عوارض و ساماندهی این کریدور حیاتی دریایی در سال‌های گذشته ناشی از برخی ملاحظات بوده، که هم اکنون شرایط با روزهای گذشته تفاوت زیادی دارد و این موضوع از نظر حقوقی کاملاً تعریف‌شده و قانونی است.

رئیس کمیسیون عمران مجلس تصریح کرد: ایران توانایی ارائه خدمات کامل شامل هدایت کشتی‌ها، تأمین امنیت و خدمات لجستیکی را دارد و دریافت عوارض در قبال این خدمات، امری طبیعی و شناخته‌شده در حقوق بین‌الملل است.

وی افزود: اگرچه مقررات قانونی موجود نیز این حق را برای ایران محفوظ می‌دارد، اما برای تسهیل و تأکید بیشتر، مجلس در حال تدوین قانون جدید است تا روند دریافت عوارض و ارائه خدمات دریایی و امنیتی را از همه جوانب در نظر گرفته، نهاد متولی مشخصی تعریف کرده تا مسیر کار روان‌تر و شفاف‌تر انجام شود.

رضایی‌کوچی در پایان ابراز امیدواری کرد که با تصویب این طرح، ایران بتواند حقوق طبیعی خود در این کریدور راهبردی را با قدرت بیشتر اعمال کند.

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه