به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ سردار عبدالرضا عابد، فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء (ص) امروز (دوشنبه، ۲۴ آذر) در نشست خبری با بیان اینکه سال آینده با بهره‌برداری از فاز اول پالایشگاه مهر خلیج فارس از واردات بنزین بی‌نیاز خواهیم شد، گفت: زمانی دشمنان کشور از بنزین به‌عنوان حربه‌ای برای تهدید ایران استفاده می‌کردند؛ اما قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء (ص) با اجرای پالایشگاه ستاره خلیج فارس به‌عنوان بزرگ‌ترین پالایشگاه میعانات گازی جهان و تولید روزانه ۴۵ میلیون لیتر بنزین با کیفیت بالا، این تهدید را خنثی کرد.
وی افزود: به‌زودی فازهای اولیه پالایشگاه مهر خلیج فارس، که کاملاً به دست جوانان ایرانی ساخته شده است، افتتاح می‌شود. این پالایشگاه روزانه ۱۳ میلیون لیتر بنزین تولید خواهد کرد و نقش مهمی در جبران ناترازی بخشی از انرژی کشور دارد.
سردار عابد اظهار کرد: در حوزه مدیریت تنش‌های آبی نیز قرارگاه گام‌های اثرگذاری برداشته است. ساخت ۶۲ سد با ظرفیت مخزن حدود ۲۷ میلیارد مترمکعب و اجرای ۷۵۰۰ کیلومتر خطوط انتقال آب در نقاط مختلف کشور، سهم مهمی در کاهش آثار خشکسالی‌های اخیر داشته است. طرح‌هایی همچون خط انتقال آب غدیر در خوزستان، خط انتقال آب همدان از سد تالوار و انتقال آب سد طالقان به استان البرز و تهران، بحران‌های جدی را برطرف کرده‌اند.
وی ادامه داد: در حوزه حمل‌ونقل و ترانزیت نیز قرارگاه با احداث ۱۰۷۵ کیلومتر آزادراه، ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی و ۳۳۸ کیلومتر مترو در کلان‌شهرها، شبکه جاده‌ای کشور را توسعه داده و در زمینه توسعه کریدورهای حمل‌ونقل، احداث خط‌آهن چابهار - زاهدان به طول بیش از ۶۰۰ کیلومتر، که بخشی از آن بهره‌برداری شده و بخش دیگر تا پایان امسال افتتاح می‌شود، گام مهمی برای اتصال بندر شهید بهشتی چابهار به شبکه ریلی کشور است.
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء (ص) درباره ورود این قرارگاه به پروژه میدان مشترک آرش اظهار کرد: در خصوص این پروژه پیش‌تر توافقاتی با وزارت نفت انجام شده و میدان مشترک آرش باید در اولویت اقدامات ما قرار گیرد. وزارت نفت نیز لازم است در راستای صیانت از منافع ملی، این پروژه را در اولویت قرار داده و عملیات اجرایی در سهم کشورمان هرچه سریع‌تر آغاز شود.
سردار عبدالرضا عابد با اشاره به حضور قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء (ص) در پروژه راه‌آهن رش - آستارا افزود: راه‌آهن رشت - آستارا یکی از حلقه‌های مهم کریدور بین‌المللی شمال - جنوب به شمار می‌رود و در این پروژه، طرف روسی نیز تعهداتی بر عهده دارد، اما اجرای طرح به دلایلی با طولانی شدن مواجه شده است.
وی ادامه داد: قرارگاه در این پروژه از منظر طراحی و اجرا پیش‌قدم بوده، اما موضوع اصلی، رفع معارض در مسیر اجرای طرح است؛ چراکه بخش قابل توجهی از اراضی مسیر، محل کشت و کار مردم بوده و تملک و فروش این اراضی می‌تواند به معیشت خانوارها آسیب وارد کند. بر همین اساس، مدلی پیشنهادی از سوی قرارگاه ارائه شده که در حال بررسی است.
ارسال دیدگاه