به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ سردار حسینی در یادداشتی به مناسبت روز جهانی یادبود قربانیان سوانح رانندگی، گفت: ۲۵ آبان‌ماه هم‌زمان با سومین یکشنبه نوامبر و روز جهانی یادبود قربانیان سوانح رانندگی، تنها یک مناسبت تقویمی نیست؛ روزی است برای توقف، تأمل و بازخوانی یکی از تلخ‌ترین واقعیت‌های اجتماعی کشور. هدف این روز، نه صرفاً ادای احترام به جان‌باختگان، بلکه یادآوری یک حقیقت است: هیچ حادثه‌ای در جاده ناگهانی و تصادفی رخ نمی‌دهد؛ بلکه حاصل زنجیره‌ای از بی‌توجهی‌ها، ضعف زیرساخت‌ها، رفتارهای پرخطر و کاستی‌های مدیریتی است.
وی با اشاره به آمارهای موجود افزود: در هفت‌ماهه نخست سال جاری نزدیک به ده‌هزار نفر در سوانح رانندگی جان باخته‌اند؛ رقمی که نسبت به دوره مشابه در برخی سال‌ها افزایش نشان می‌دهد و زنگ هشداری برای همه بخش‌هاست. هر یک از این اعداد، نام یک انسان است؛ یک پدر، مادر یا فرزند که خانواده‌ای را برای همیشه داغدار کرده است.
رئیس پلیس راهور فراجا سهم رفتارهای پرخطر در وقوع تصادفات را قابل توجه دانست و گفت: سرعت غیرمجاز، سبقت‌های ناایمن، عدم رعایت فاصله طولی، توجه نکردن به علائم، استفاده از تلفن همراه و رانندگی در حالت خستگی یا خواب‌آلودگی از عوامل مهم تولیدکننده تصادفات مرگبار هستند. با این حال نمی‌توان همه تلفات را فقط به رفتار رانندگان نسبت داد. کیفیت بخشی از خودروهای داخلی که از استانداردهای ایمنی کافی برخوردار نیستند، نقش جدی در شدت آسیب‌ها داشته است.
او ضعف برخی از راه‌های کشور را نیز از عوامل مهم تکرارشونده اعلام کرد و افزود: وجود نقاط حادثه‌خیز، کمبود علائم، روشنایی ناکافی و مشکلات آسفالت همچنان از موارد گزارش‌شده در بررسی‌های کارشناسی پلیس است.
سردار حسینی با اشاره به اقدامات آموزشی و فرهنگی راهور فراجا اظهار کرد: در کنار کنترل‌های میدانی، توسعه آموزش‌های همگانی و اجرای پویش‌های اطلاع‌رسانی مانند پویش "نه به تصادف" در دستور کار قرار گرفته است. تجربه نوروز گذشته نشان داد که مشارکت اجتماعی می‌تواند کاهش ملموسی ایجاد کند، اما استمرار نیافتن آن ثابت کرد که بدون برنامه‌ریزی مداوم، فرهنگ‌سازی پایدار نخواهد بود.
رئیس پلیس راهور فراجا تأکید کرد: کاهش تلفات جاده‌ای امری تک‌بعدی نیست و نیازمند هماهنگی کامل دستگاه‌هاست. ارتقای استاندارد ایمنی خودرو، اصلاح نقاط حادثه‌خیز، نوسازی ناوگان فرسوده، تقویت روشنایی معابر و توسعه سامانه‌های یکپارچه ثبت و تحلیل تصادفات باید هم‌زمان پیش بروند؛ در غیر این صورت اقدامات هیچ دستگاهی نتیجه ملموسی نخواهد داشت.
وی افزود: رسانه‌ها، نهادهای آموزشی، شهرداری‌ها و سازمان‌های محلی نیز باید نقش خود را در تغییر رفتار ترافیکی بپذیرند، زیرا هیچ دوربین یا گشت پلیسی جایگزین مسئولیت‌پذیری فردی نخواهد شد.
سردار حسینی در پایان بیان داشت: در این روز جهانی که به یاد عزیزان ازدست‌رفته برگزار می‌شود، بار دیگر تأکید می‌کنم که کاهش تلفات جاده‌ای تنها با عزم ملی، تصمیم‌گیری شجاعانه و اجرای دقیق استانداردها ممکن است. پلیس راهور فراجا با تمام توان در مسیر کنترل، پیشگیری، آموزش و مطالبه‌گری حرکت می‌کند، اما بدون همکاری دستگاه‌ها و رعایت قوانین از سوی مردم، هیچ طرحی به نتیجه مطلوب نخواهد رسید. امید آنکه یاد و نام جان‌باختگان، انگیزه‌ای برای اقدام و مسئولیت‌پذیری بیشتر باشد و روزی برسد که آمار تلفات جاده‌ای تنها یک خاطره دور باشد.
ارسال دیدگاه