به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ داچیا اسپرینگ ۲۰۲۶ با بهبودهایی در عملکرد و طراحی، ارزان‌ترین خودروی برقی اروپا را به گزینه‌ای جذاب‌تر تبدیل کرده است. این خودرو که قبلاً با موتور ۴۵ اسب بخاری عرضه می‌شد، اکنون با موتور ۷۰ اسب بخاری در نسخه‌ی پایه و ۱۰۰ اسب بخاری در نسخه‌های بالاتر در دسترس خواهد بود. این تغییرات به‌ویژه در شتاب خودرو تأثیر زیادی دارد، به‌طوری که شتاب ۰ تا ۱۲۰ کیلومتر در ساعت در مدل پایه از ۲۶٫۲ ثانیه به ۱۰٫۳ ثانیه کاهش یافته است.
نسخه‌های قوی‌تر داچیا اسپرینگ ۲۰۲۶ شتاب بهتری دارند و فاصله‌ی ۰ تا ۱۲۰ کیلومتر را در ۶٫۹ ثانیه طی می‌کنند که نسبت به ۱۴ ثانیه‌ی مدل قبلی پیشرفت چشمگیری محسوب می‌شود. این تغییرات موجب می‌شود تا اسپرینگ ۲۰۲۶ در حرکت‌های خارج از شهر و در ترافیک جاده‌های بزرگتر نیز عملکرد بهتری داشته باشد. طبق گفته‌ی داچیا، در این مدل جدید قدرت و گشتاور تا ۲۰ درصد افزایش یافته است.
موتورهای جدید داچیا اسپرینگ ۲۰۲۶ انرژی خود را از باتری لیتیوم آهن فسفات (LFP) با ظرفیت ۲۴.۳ کیلووات ساعت دریافت می‌کنند که اولین‌بار در خودروهای برقی رنو استفاده می‌شود. این باتری از شارژ سریع DC با توان ۴۰ کیلووات پشتیبانی می‌کند، که امکان شارژ ۲۰ تا ۸۰ درصد باتری در فقط ۲۹ دقیقه را فراهم می‌آورد. این ارتقاء، علاوه‌بر بهبود عملکرد، تجربه‌ی رانندگی را سریع‌تر و راحت‌تر کرده است.
داچیا همچنین برخی تغییرات در سیستم تعلیق و پایداری اسپرینگ ۲۰۲۶ اعمال کرده است. این خودرو اکنون از میله‌ی ضد غلتش جدید بهره می‌برد که پایداری آن را در پیچ‌ها بهبود می‌بخشد. علاوه‌بر این، کمک‌فنرها و سیستم تعلیق به‌طور مجدد تنظیم شده‌اند و ترمزها نیز ارتقاء یافته‌اند. این تغییرات به کاهش ضریب درگ نیز منجر شده است که عملکرد آیرودینامیکی خودرو را بهبود می‌بخشد.
داچیا قصد دارد اسپرینگ را با مدل جدیدتری جایگزین کند که بر اساس رنو توئینگو ساخته خواهد شد و پیش‌بینی می‌شود قیمت آن از حدود ۱۸ هزار یورو شروع شود. این مدل جدید در سال ۲۰۲۶ رونمایی شد و طبق گمانه‌زنی‌ها طراحی آن به‌صورت هاچ‌بک جعبه‌ای و عمودی خواهد بود.
ارسال دیدگاه