به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از نوای آبیدر، سنندج جزء شهرهایی است که تعداد تاکسی های آن بسیار زیاد است. این به این معنی است که در چنین شهری و در ساعات نیاز باید تاکسی به وفور در خیابان ها برای جابجایی مسافرین پیدا شود.
وجود بیش از 3000 دستگاه تاکسی در شهر سنندج که به طور میانگین هر 150 نفر را می تواند خدمات دهی کند، در آمار و بر روی کاغذ خیال مسئولین امر را راحت کرده است اما در واقعیت و در ساعات پر ترافیک شهر واقعیت چیز دیگری است.
برای درک بهتر قضیه کافی است در ساعت برگشت مردم درغروب حد فاصل ساعت 8 تا 9، سری به خیابان های اصلی شهر از جمله پاسداران، امام خمینی (ره)، فردوسی و انقلاب بزنیم، سپس خواهیم دید که این خانواده بزرگ 3000 هزار نفری که مسئولیت حمل و نقل مطمئن و بدون دغدغه مردم را بر عهده دارند، به خوبی و آنطور که شایسته است به مردم خدمات ارائه نمی دهند.
به عنوان مثال، اگر بخواهید از میدان انقلاب سنندج به شهرک بهاران بروید، قطعاً با واکنش عجیب و بعضاً تند رانندگان تاکسی موتجه خواهید شد که می گویند:"چه کسی این همه مسیر را تا بهاران می رود.." نکته قابل تامل اینجا است که مسیر میدان انقلاب به سمت میدان آزادی مختص به تاکسی ها است و هر نوع سواری شخصی اجازه ورود به آن را ندارد. حال اگر مسافرین شهرک بهاران که جمعیت 30 درصدی شهر را تشکیل می دهند بخواهند از میدان انقلاب به سمت شهرک بهاران تاکسی بگیرند، قطعاً موفق به این کار نخواهند شد و یا اگر هم بتوانند این کار را بکنند به قول رانندگان تاکسی باید "کد مخصوص (کرایه های چند هزار تومانی)" را اعلام کنند.
از طرف دیگر در خیابان های دیگرنظیر پاسداران داستان به صورت دیگری است. در آنجا این ماشین های مسافر کش شخصی است که در ساعات شلوغ حکمرانی می کنند و گوی سبقت را از رانندگان تاکسی ربوده اند.
یکی از شهروندان سنندجی که دقایقی را برای گرفتن تاکسی در ایستگاه میدان آزادی معطل شده است، در گفتگو با خبرنگار نوای آبیدر می گوید: متاسفانه تاکسی ها در ساعات شلوغ غروب ناپدید می شوند و مردم راهی بجز استفاده از مسافرکش های شخصی را ندارند.
وی می افزاید: عجیب است که تاکسی ها در این ساعات شلوغ و پر درآمد کجا می روند. ما حتی حاضریم دو برابر نرخ تعیین شده برای مسیر بهاران به آنها پرداخت کنیم و با تاکسی به جای مسافرکش های شخصی به منزل بازگردیم، چراکه تاکسی ها اساساً امنیت بیشتری را نسبت به دیگر وسایل نقلیه دارند.
این سخنان شهروند سنندجی تایید کننده این نکته است که تاکسی های سنندج در ساعات نیاز به نحو احسن به شهروندان خدمات ارائه نمی دهند و متاسفانه موجب تشکیل صف های طولانی در معابر و خیابان های اصلی شهر می شود که نکاتی منفی و شاید هم پرخطر همچون تصادف با وسایل نقلیه عبوری، سیمای نامناسب خیابان های اصلی شهر در ساعات پر رفت و آمد و اتلاف وقت شهروندان در ایستگاه های تاکسی است.
برخورد با تاکسی ها متخلف و آنهایی که در ساعات شلوغ به یکباره از معابر ناپدید می شوند و یا درخواست کرایه های آنچنانی دارند، می تواند راهکاری مناسب باشد اما فرهنگ سازی خدمت به شهروندان و گزینش بهتر روانی و اجتماعی رانندگان تاکسی کاری بس مهمتر و اساسی تر در این ناوگان حیاتی در سنندج است.
انتهای پیام/پ
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
]
ارسال دیدگاه