سردار سید تیمور حسینی جانشین پلیس راهور فراجا در گفتگوی اختصاصی با شبکه اطلاع‌رسانی راه دانا؛ درباره موضوع راهوری هوشمند خودروهای سنگین در ترددهای جاده‌ای اظهار کرد: از حدوداً ۶ سال پیش پلیس راهور در واقع یک سامانه‌ای را روی اتوبوس‌های بیابانی و بین‌شهری را نصب کرد، به‌عنوان سپهتن که این سامانه پایش هوشمند ناوگان عمومی را به عهده داشت.
, جانشین پلیس راهور فراجا, شبکه اطلاع‌رسانی راه دانا, راهوری هوشمند خودروهای سنگین,هوشمندسازی حمل‌ونقل جاده‌ای با بازطراحی و بروزرسانی سامانه سپهتن
, هوشمندسازی حمل‌ونقل جاده‌ای با بازطراحی و بروزرسانی سامانه سپهتن, هوشمندسازی حمل‌ونقل جاده‌ای با بازطراحی و بروزرسانی سامانه سپهتن,
وی ادامه داد: اکنون این سامانه به‌روزرسانی شده و یک پلتفرم جدید از سپهتن طراحی و ایجاد شده و یا به‌نوعی این پلتفرم جدید باز طراحی و مشکلات آن برطرف شده که فعلاً در واقع هدف‌گذاری این سامانه بر پایه اتوبوس‌های مسافربری بین‌شهری و همچنین تانکرهای حمل سوخت است.
بیشتر بخوانید:
نقش نظارتی پلیس در پیش‌تولید و پیش ورود خودرو/ امنیت و جان مردم همیشه خط قرمز پلیس بوده و هست
,
, بیشتر بخوانید:, بیشتر بخوانید:,
, نقش نظارتی پلیس در پیش‌تولید و پیش ورود خودرو/ امنیت و جان مردم همیشه خط قرمز پلیس بوده و هست,
گزارش تصویری/ مصاحبه اختصاصی دانا با سردار سید تیمور حسینی
سردار حسینی افزود: ان‌شاءالله در آینده نزدیک این سامانه به ناوگان بار و مسافر نیز مسلط شود و بتوانیم این ناوگان را نیز به سامانه سپهتن مجهز کنیم؛ زیرا این سامانه‌های هوشمند قابلیت‌های خوبی دارد و کنترل ناوگان حمل‌ونقل عمومی درصورتی‌که دانش‌بنیان شود و تحت رسد این سامانه‌های هوشمند قرار گیرد موجب ایمنی حمل‌ونقل عمومی کشور خواهد شد.
جانشین پلیس راهور ناجا گفت: به دو دلیل عمده برای ما بسیار حائز اهمیت است که حمل‌ونقل سامان‌دهی و هوشمند شود، اول اینکه ایران کشوری است که حمل‌ونقل در آن زمین پایه است و بالای ۹۰ درصد از جابه‌جایی‌ها و حمل‌ونقل عمومی و خصوصی در کشور ما جاده‌ای است.
,
, سامانه سپهتن, سامانه‌های هوشمند,
,
,
گسترش حمل‌ونقل ریلی و هوایی، حوادث جاده‌ای را می‌کاهد
, گسترش حمل‌ونقل ریلی و هوایی، حوادث جاده‌ای را می‌کاهد, گسترش حمل‌ونقل ریلی و هوایی، حوادث جاده‌ای را می‌کاهد,
وی توضیح داد: حمل‌ونقل هوایی و حمل‌ونقل دریایی به دلایل مختلف در کشور ما مغفول مانده‌اند و اکنون حمل‌ونقل حداقل در بخش ریلی نیز واقعاً به سطحی که لازم است ارتقا نیافته است که ما امیدوارم این بخش‌ها هم بتوانند به‌زودی توسعه مطلوب رو پیدا کنند و بتوانند نقش عمده‌ای از حمل‌ونقل را در کشور به عهده بگیرند.
وی در پایان گفت: دلیل دوم برای توسعه حمل‌ونقل هوشمند این موضوع است که وقوع تصادف به‌خصوص در حوزه بین‌شهری تبعات و آثار روانی بسیار سنگینی در سطح جامعه دارد و توسعه راهکارهای جایگزین حمل نقل امن مثل حمل‌ونقل ریلی می‌تواند از وقوع حادثه در بخش زمینی هم جلوگیری کند و امید داریم که با هوشمند شدن این روند در کنار امنیت بخشی به حوزه حمل‌ونقل و افزایش کیفیت خودرو بتوانیم بار حوادث را از تصادفات بکاهیم.
,
, توسعه حمل‌ونقل هوشمند,
]
ارسال دیدگاه