به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ فریبرز کرمی در گفتگو با خبرنگار مرصادنیوز، با اشاره به رفع ۸۰ نقطه پرحادثه از ۱۰۲ نقطه حادثه خیز شناسنامه‌دار در محورهای مواصلاتی استان کرمانشاه، اظهار داشت: در این نقاط سابقه تصادفات پرتکرار وجود داشته که با بررسی پلیس راه و کارشناسان راهداری شناسایی شده است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان کرمانشاه از اصلاح و ایمن سازی بیش از ۸۰ درصد نقاط حادثه خیز خبر داد و افزود: تا پایان سال گذشته ۸۰ نقطه از مجموع نقاط حادثه خیز استان کرمانشاه ایمن سازی شده و تنها ۲۲ نقطه دیگر باقی مانده است.
کرمی تصریح کرد: از ابتدای سال ۲۴ نقطه پر حادثه به صورت امانی توسط ادارات شهرستانهای استان کرمانشاه رفع شده که دو نقطه میرعزیزی و سیاخور در اسلام آبادغرب، پنج نقطه پرحادثه در پاوه شامل دو نقطه در محورهای گردنه شمشیر، دو نقطه در محور باینگان و یک نقطه در محور نوسود، یک نقطه در محور پیچ بیگرضایی گیلانغرب، چهار نقطه در محورهای بازان، بانی لوان و ثلاث واقع در شهرستان جوانرود اصلاح و ایمن سازی شده است.
وی افزود: سه نقطه پرحادثه در محور روستای هوه رود، نیلگ و بریه خانی در دالاهو، دو نقطه پرحادثه در محور قلقله، بزمین آباد شیخ صله به ازگله در ثلاث باباجانی، تعریض کمربندی هرسین به نورآباد در هرسین، سه نقطه پرحادثه در تقاطع حسن آباد، کانی شریف، پیام نور واقع در روانسر و سه نقطه پل سرتیپ آباد، تعریض پل محور اسلام آبادغرب حد فاصل یادمان شهدا به چهارزبر و تعریض پل چغارضا توسط اداره شهرستان کرمانشاه ایمن سازی انجام شده است.
به گفته مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان کرمانشاه با توجه به محدودیت اعتباری که برای ایمن سازی نقاط حادثه خیز وجود دارد، نقاط پرخطرتر در اولویت قرار دارند.
کرمی با اشاره به متفاوت بودن روند ایمن سازی نقاط حادثه خیز، تصریح کرد: برخی از نقاط با نصب تابلو، علائم ایمنی، نصب نیوجرسی، نصب روشنایی و چراغ چشمک زن و... ایمن می‌شود، اما برای برخی نقاط باید پروژه‌هایی مانند احداث روگذر و زیرگذر تعریف شود که نیازمند اعتبارات قابل توجهی است، از سوی دیگر در برخی موارد با وجود معارضین اجتماعی از سرعت روند ایمن سازی کاسته می شود.
انتهای پیام/
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
]
ارسال دیدگاه