به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ سید جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر با اعلام اینکه مجموعه مدیریت شهری، نگاه ویژه و توجه مضاعفی نسبت به مناطق جنوبی شهر تهران دارد و به همین دلیل، نخستین جلسه نظارت دوره‌ای این کمیسیون را در منطقه ۱۸ برگزار کردیم، گفت: بزرگراه آزادگان یکی از پرتصادف‌ترین و پرتلفات‌ترین بزرگراه‌های پایتخت است که "زنگ خطر" آن به صدا در آمده است و لذا ورود حوزه حمل و نقل و ترافیک و حوزه فنی و عمرانی شهرداری تهران به موضوع آرام‌سازی و ایمن‌سازی این بزرگراه پرحادثه از اهمیت و ضرورت ویژه‌ای برخوردار است.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, .,به گفته رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر؛ در بررسی پروژه‌های ترافیکی و عمرانی، قبل از هر چیز باید بدانیم چه تعداد از پروژه‌ها فعال هستند و پروژه‌های فعال، چه میزان تخصیص بودجه، ترزیق نقدینگی، جذب منابع و پیشرفت فیزیکی داشته‌اند.
, .,وی با اشاره به اینکه اولویت اول در طرح‌های شهری اتمام پروژه‌های نیمه تمام است، اظهار کرد: در تعریف و اجرای پروژه‌های حمل و نقلی و عمران شهری در ابتدا باید با توجه به منابع محدود در اختیار، اولویت‌ها را احصاء و به ترتیب اهمیت، آنها را اجرا کنیم و قبل از شروع هر پروژه جدیدی، طرح‌های نیمه‌کاره را به سرانجام برسانیم.
, .,تشکری هاشمی با بیان اینکه در اجرای پروژه‌های منطقه‌ای ابتدا باید ببینیم آن پروژه واجد "ارزش ترافیکی" است یا خیر، تصریح کرد: "ارزش ترافیکی" به معنای آن است که با اجرای هر پروژه بر اساس نیازسنجی‌های حمل و نقلی چه میزان از نیازمندی‌های ترافیکی اکثریت شهروندان برطرف می‌شود و برای نمونه، تعریض یک خیابان با هزینه‌های هنگفت تملک و اجرا، اگر به محل پارک مغازه‌داران آن خیابان تبدیل شود، فاقد ارزش ترافیکی است.
, .,وی با اشاره به اینکه فلسفه حضور و بازدید از مناطق در قالب نظارت دوره‌ای، حمایت و کمک به مناطق برای اداره بهتر امور و پیشبرد پروژه‌هاست، اظهار کرد: سرعت پیشرفت پروژه‌های اجرایی در مناطق مختلف شهر کُند است و دلایل و عوامل این کُندی باید ریشه‌یابی و چاره‌جویی شود و به این منظور، علاوه بر ثبات مدیریتی، عواملی همچون لزوم تأمین منابع، تزریق نقدینگی و تفویض اختیارات از اهمیت و ضرورت ویژه‌ای برخوردار است.
, .,تشکری هاشمی با بیان اینکه وضعیت حال حاضر پروژه‌های اجرایی در شهر نیازمند "شوک" اساسی به سیستم و پیگیری جدی دارد، تصریح کرد: تصمیمات غلط همچون تمرکز گرایی در برخی امور و مجموعه‌ها که مدیری در یک سازمان، از واگذاری بخشی از اختیارات خود به مناطق خودداری می‌کند و می‌خواهد تمشیت همه امور را شخصاً بر عهده داشته باشد، رویه‌ای غلط است که باید اصلاح شود.
, .,نماینده مردم تهران در شورای شهر با اعلام اینکه باید به تصمیم‌گیری‌های غلط پایان داده شود و برای نمونه، تخریب یک فضای سبز محلی که مردم یک محله از آن استفاده می‌کنند، برای احداث پارکینگی که تعداد محدودی از دارندگان خودرو از آن استفاده می‌کنند و ارجحیت ساخت جایِ پارک برای خودروهای شخصی به حفظ فضایی برای استراحت و آرامش جمعی، رویکردی غلط است که باید مورد تجدید نظر قرار گیرد، تأکید کرد: باید به نوعی برنامه‌ریزی و عمل کنیم که مردم به راحتی به واحدهای شهرداری تهران و مدیران شهری دسترسی داشته باشند.
, .,وی با اشاره به اینکه با وجود همه مسائل و مشکلات موجود باید در میدان کار، روحیه‌ای شاداب، باانرژی و پرتوان داشته باشیم و در مسیر خدمت‌رسانی به مردم، ضمن عمل به قانون خیلی در قید و بند تشریفات زائد اداری نباشیم و به روند اجرای پروژه‌ها سرعت ببخشیم، اظهار کرد: به این دلیل به مناطق سرکشی می‌کنیم که به همکاران‌مان در شهرداری‌های مناطق بگوییم که با تمام توان و ظرفیت در کنار شما هستیم و آمده‌ایم تا با تسهیل‌گری در امور به حل مسائل و مشکلات مردم کمک کنیم.
, .,رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در خاتمه سخنان خود با تأکید بر اهمیت موضوع نگهداشت و با اعلام اینکه اگر به توسعه شهر توجه کنیم اما به نگهداشت شهر بی‌توجه باشیم، در واقع پولمان را دور ریخته‌ایم، خاطرنشان کرد: نگاه مبتنی بر نگهداشت در اداره و مدیریت شهر به عنوان یک اصل در اولویت قرار دارد و اثربخشی نگهداشت مطلوب از توسعه‌ای که با نگهداشت نامطلوب همراه است، به مراتب بهتر است.
, .,گفتنی است، قبل از سخنان تشکری هاشمی، محمدجواد خسروی شهردار منطقه ۱۸ با ارائه گزارشی از وضعیت موجود، اهتمام و تمرکز مدیریت جدید این منطقه برای فائق آمدن بر مسائل و مشکلات را مورد تأکید قرار داد و از حضور رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل و سایر اعضای شورا و حمایت شهردار تهران و شورای اسلامی شهر تهران از این منطقه محروم جنوبی پایتخت قدردانی کرد.
, .,]
ارسال دیدگاه