به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ مهدی بابایی در گفت‌وگو با شبکه خبری تهران نیوز با اشاره به آلودگی کلانشهر تهران و تشدید آن در موارد خاص، اظهار کرد: موضوعات مرتبط با محبط زیست از دغدغه‌های اصلی همه اعضای شورا است، همچنان که این موضوعات در نظرات مردمی نیز به عنوان مطالبات اصلی معرفی شده‌اند.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, شبکه خبری تهران نیوز,
وی با انتقاد از اهمال مدیریت شهری پیشین تهران نسبت به نوسازی و تقویت ناوگان حمل و نقل عمومی، گفت: در حالی در ابتدای روی کار آمدن شورای پنجم در سال ۹۶ شش هزار دستگاه در پایتخت فعال بوده که این آمار در پایان دوره فعالیت این شورا به ۲۲۰۰ دستگاه کاهش یافته است.
,
نایب رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: در حالی در دوره مدیریت شهری پیشین نه تنها اقدامی برای افزایش این ناوگان صورت نگرفته که بخشی از ناوگان فعال نیز فرسوده و از رده خارج شده‌اند، اگرچه بر اساس طرح جامع حمل و نقل تهران به ۹ هزار دستگاه اتوبوس نیاز دارد.
,
بابایی بیان کرد: از این‌رو با توجه به اهمیت دو موضوع ترافیک و حمل و نقل عمومی و ارتباط آن‌ها با یکدیگر ۳۵ درصد از مجموع اعتبار ۵۰ هزار میلیارد تومانی تهران در بودجه ۱۴۰۱ به حوزه ترافیک با اولویت حمل و نقل اختصاص یافته است.
,
وی ادامه داد: اقدامات جانبی دیگری نیز در این باره صورت گرفته که الزام خودروها و ماشین‌آلات حوزه خدمات شهری و فضای سبز شهرداری تهران به انجام معاینه فنی از آن جمله است، همچنین مجموعه اقدامات خُرد دیگری در این زمینه انجام شده و در حال اجرایی شده است.
,
نایب رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران با اشاره به اینکه در سال‌های گذشته میانگین تخصیص بودجه شهرداری تهران ۷۰ درصدی بوده است، افزود: با پیگیری‌های انجام شده بودجه شهرداری در سال گذشته و در عمر شورای ششم تحقق ۹۳ درصدی به خود دید.
,
بابایی تاکید کرد: از مجموع تحقق ۹۳ درصدی بودجه در ۱۴۰۰، حوزه نقدی با تحقق ۱۰۰ درصدی همراه بود، البته در بخش غیر نقدی عقب‌ماندگی‌هایی وجود داشت.
,
وی تصریح کرد: بودجه پیشنهادی ۵۶ هزار میلیارد تومانی شهرداری برای ۱۴۰۱ در نهایت با اعمال نظر شورایی‌ها به ۵۰ هزار میلیارد تومان رسید، البته در کنار نگاه واقع‌بینانه به بودجه، رویکرد اصلی تحقق کامل و ۱۰۰ درصدی آن در سال جاری است.
,
انتهای پیام/*
]
ارسال دیدگاه