logo
جمعه 24 مهر 1405 | جمعه 16 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. وقتی شعارهای توسعه به ابتذال و رکود ختم شد/ از بیم و امید تا سقوط گیشه و محتوا
  2. پالس غربگراها به دشمن برای فشار به ملت! /از ورثه "هاشمی‌رفسنجانی" تا "ظریف" به دنبال عقب نشینی ملت در برابر آمریکا!
  3. انزوای ایران یا شکست راهبردی آمریکا؟
  4. قلعه‌نویی: دلیلی برای تغییر همکارانم نمی‌بینم/ هیچ وساطتی برای بیرانوند نمی‌کنم
  5. آیا پلتفرم‌ها قصه را قربانی الگوریتم‌های شبکه‌های اجتماعی کرده‌اند؟
  6. آقای روبیو؛ تاریخ بخوانید تا بفهمید دشمنان ایران چگونه زانو می زنند/ طعم تلخ شکست را به شما خواهیم چشاند
  7. چرا ناتوانی عربستان در برابر انصارالله یمن آشکار شد؟/ شکست رژیم سعودی در چند جبهه!
  8. مذاکرات دمشق و تل‌آویو زیر سایه تداوم اشغال؛ توافق امنیتی در هاله‌ای از ابهام
  9. توهم فروشی 105 دلاری بازار کاغذی؛ نفت فیزیکی از ۱۵۰ دلار گذشت
  10. گمانه‌زنی ممنوع؛ لطفا تکلیف این پرونده را سریعتر روشن کنید/ آسانی، استقلال و سه پرسش مهم
  11. سیستم طاغوتی نمایش در ایران
  12. آقای ظریف؛ مذاکرات شما جنگ را به کشور تحمیل کرد، آدرس غلط ندهید/ ایران درحال امتیازدهی بود که آمریکا جنگ را انتخاب کرد!
  13. اوکراین و اروپا برای ترامپ اولویت ندارد/ گازوئيل روسیه به این زودی ها به آمریکا نمی رسد
  14. زنگ خطر جمعیتی در ایران؛ از کاهش موالید تا شتاب سالمندی
  15. جام جهان‌نما؛ حافظ و معماری رندی، معنا و زمانه
  16. دیوان کیفری بین‌المللی زیر ضرب تحریم‌های آمریکا؛ پرونده نتانیاهو در کانون تقابل
  17. چند پرسش کلیدی درباره قرارداد یاسر آسانی و استقلال/ اثر حقوقی یک قرارداد مبهم؛ لطفا شفاف سازی کنید
  18. مقصر تولید فیلم‌هایی چون «خانم والده» چه کسانی هستند؟
  19. "مهسا" اسم رمز آشوب بود، اما "افتخاری" افتخار سيستان/ سلبریتی ها و رسوایی سکوت در برابر ترور یک زن ایرانی!
  20. دست یاری دراز کردن عربستان به سمت کشورهای‌دیگر اعتراف به ناتوانی در برابر انصارالله است/ مقامات سعودی دچار افسردگی شدند

هپکو و واگن پارس در مسیر تحول قرار گرفته اند؛

وزیر راه:قرارداد ساخت ۵۰۰ دستگاه ماشین آلات راهداری را با هپکو منعقد می کنیم/در تولید واگن خودکفا هستیم

وزیر راه:قرارداد ساخت ۵۰۰ دستگاه ماشین آلات راهداری را با هپکو منعقد می کنیم/در تولید واگن خودکفا هستیم
وزیر راه و شهرسازی گفت: در مورد هپکو این شرکت در یک مسیر جدید و تحولی قرارگرفته و قول داده اند توافقی که با وزارت راه و شهرسازی برای خرید ۶۰ دستگاه گریدر صورت گرفته را انجام بدهند و ما هم قول دادم به محض اینکه به تعهدات عمل شود یک قرارداد خوب در حدود ۵۰۰ دستگاه برای تأمین ماشین آلات راهداری را طبق یک برنامه زمان بندی با هپکو منعقد کنیم.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از دیارآفتاب؛ رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی ظهر امروز در حاشیه بازدید از شرکت های هپکو و واگن پارس مپنا در اراک گفت: استان مرکزی، استان صنایع مادر کشور است و از دیرباز تولیدات صنعتی مهم کشور در حوزه های مختلف در این استان انجام می شده، زمانی که در وزارت نفت بودیم بسیاری از صنایع مهم نفت و گاز در استان مرکزی ساخته می شد و در آن دوران سخت تحریم بسیار کمک کردند.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, دیارآفتاب,
 
,
قاسمی اظهار کرد: در جریان بازدید از شرکت های هپکو و واگن پارس شاهد تغییر در این دو کارخانه بودیم چراکه در گذشته گزارشات مختلفی از این کارخانه ها مبنی بر تعطیلی و اعتصابات کارگری وجود داشت اما امروز آنچه دیدم این بود که هپکو در یک روند تحولی جدیدی است، کارخانه فعال هست و این جای امیدواری است.
,
 
,
وی ادامه داد: در دولت سیزدهم خصوصا شخص آیت الله رییسی از قبل نظرات خاصی در رابطه با شرکت هپکو داشته اند و طبیعتاً حمایت از کارخانجاتی که ظرفیت های سنگینی دارند برنامه اصلی دولت است چراکه سرمایه های عظیمی از این کشور برای ایجاد این صنایع صرف شده است.
,
 
,
قاسمی افزود: سرعت بخشیدن به تولید امروز یک امر جدی است  الان اگر بخواهیم چنین کارخانه های را در کشور ایجاد کنیم باید میلیاردها سرمایه گذاری شود تا پایه های این کارخانه ایجاد کنیم اما خوشبختانه این پایه گذاری ها در استان مرکزی وجود دارد.
,
 
,
وی ادامه داد: در مورد هپکو این شرکت در یک مسیر جدید و تحولی قرارگرفته و قول داده اند توافقی که با وزارت راه و شهرسازی برای خرید ۶۰ دستگاه گریدر صورت گرفته را انجام بدهند و ما هم قول دادم به محض اینکه به تعهدات عمل شود یک قرارداد خوب در حدود ۵۰۰ دستگاه برای تأمین  ماشین آلات راهداری را طبق یک برنامه زمان بندی با هپکو منعقد کنیم.
,
 
,
وی در خصوص واردات ماشین آلات سنگین به کشور نیز گفت: ظرفیت هپکو باید تکمیل شود و مازاد بر ظرفیت هپکوو واردات صورت گیرد چراکه به هرحال نمی توان کشور را معطل نگه داشت و یا فعالیت ها تعطیل کرد ولی برنامه ما در راه و شهرسازی این است که ظرفیت قابل توجهی را در هپکو ایجاد کنیم.
,
 
,
قاسمی اظهار کرد: امروز شاهد تحولات خوبی در کارخانه واگن پارس هستیم، این کارخانه با راه آهن جمهوری اسلامی مرتبط است و در این سفر مدیرعامل راه آهن نیز حضور دارند و برای استفاده از ظرفیت واگن پارس برنامه ریزی خواهند کرد.
,
 
,
وی افزود: اگر کریدورهای اصلی کشورمان وصل شود ما به واگن های باری شرکت واگن پارس بسیار نیاز داریم که البته برای این مهم تلاش می کنیم و توافقات خوبی با کشورهای آسیای میانه مثل ترکمنستان که در ۴ سال گذشته  با این کشور رابطه ای نداشته ایم صورت گرفته است.
,
 
,
وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: امروز بالاترین حد ترانزیتی در ۴۰ سال گذشته را در سرخس داریم که علاوه بر صادرات محصولات خودمان ترانزیت نیز صورت می گیرد و تکمیل راه آهنی مثل آستارا- رشت که می توان ما را به اروپا متصل کند در دستور کار است.
,
 
,
وی افزود: قطعا ما امروز به توسعه حمل و نقل ریلی به عنوان یک حمل و نقل ایمن، راحت و ارزان نیاز داریم و بر اساس برنامه ششم نیز باید بیش از ۳۰ درصد ظرفیت باری کشور امروز در حوزه حمل و نقل ریلی می بود که الان کمتر از ۶ درصد است و این عقب ماندگی جدی را باید حتما جبران کنیم.
,
 
,
قاسمی اظهار کرد: ما در زمینه واگن کاملا خودکفا هستیم و اصلا نیاز به واردات نداریم اما در زمینه لوکوموتیو امروز نیاز کشور بیش از هزار دستگاه است  و طبیعتاً در این بازه کوتاه در داخل قابل تامین نیست.
,
 
,
وی خاطرنشان کرد:۳۱۴ هزار ریل داریم اما تعداد لوکومتیوهای ما حدود ۵۰۰ دستگاه است بنابراین حدود هزار دستگاه کم داریم و برنامه داریم ظرفیت واگن پارس را برای ۳ تا ۴ سال آینده تکمیل کنیم.
,
 
,
انتهای پیام/
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه