logo
جمعه 24 مهر 1405 | جمعه 16 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. وقتی شعارهای توسعه به ابتذال و رکود ختم شد/ از بیم و امید تا سقوط گیشه و محتوا
  2. پالس غربگراها به دشمن برای فشار به ملت! /از ورثه "هاشمی‌رفسنجانی" تا "ظریف" به دنبال عقب نشینی ملت در برابر آمریکا!
  3. انزوای ایران یا شکست راهبردی آمریکا؟
  4. قلعه‌نویی: دلیلی برای تغییر همکارانم نمی‌بینم/ هیچ وساطتی برای بیرانوند نمی‌کنم
  5. آیا پلتفرم‌ها قصه را قربانی الگوریتم‌های شبکه‌های اجتماعی کرده‌اند؟
  6. آقای روبیو؛ تاریخ بخوانید تا بفهمید دشمنان ایران چگونه زانو می زنند/ طعم تلخ شکست را به شما خواهیم چشاند
  7. چرا ناتوانی عربستان در برابر انصارالله یمن آشکار شد؟/ شکست رژیم سعودی در چند جبهه!
  8. مذاکرات دمشق و تل‌آویو زیر سایه تداوم اشغال؛ توافق امنیتی در هاله‌ای از ابهام
  9. توهم فروشی 105 دلاری بازار کاغذی؛ نفت فیزیکی از ۱۵۰ دلار گذشت
  10. گمانه‌زنی ممنوع؛ لطفا تکلیف این پرونده را سریعتر روشن کنید/ آسانی، استقلال و سه پرسش مهم
  11. سیستم طاغوتی نمایش در ایران
  12. آقای ظریف؛ مذاکرات شما جنگ را به کشور تحمیل کرد، آدرس غلط ندهید/ ایران درحال امتیازدهی بود که آمریکا جنگ را انتخاب کرد!
  13. اوکراین و اروپا برای ترامپ اولویت ندارد/ گازوئيل روسیه به این زودی ها به آمریکا نمی رسد
  14. زنگ خطر جمعیتی در ایران؛ از کاهش موالید تا شتاب سالمندی
  15. جام جهان‌نما؛ حافظ و معماری رندی، معنا و زمانه
  16. دیوان کیفری بین‌المللی زیر ضرب تحریم‌های آمریکا؛ پرونده نتانیاهو در کانون تقابل
  17. چند پرسش کلیدی درباره قرارداد یاسر آسانی و استقلال/ اثر حقوقی یک قرارداد مبهم؛ لطفا شفاف سازی کنید
  18. مقصر تولید فیلم‌هایی چون «خانم والده» چه کسانی هستند؟
  19. "مهسا" اسم رمز آشوب بود، اما "افتخاری" افتخار سيستان/ سلبریتی ها و رسوایی سکوت در برابر ترور یک زن ایرانی!
  20. دست یاری دراز کردن عربستان به سمت کشورهای‌دیگر اعتراف به ناتوانی در برابر انصارالله است/ مقامات سعودی دچار افسردگی شدند

امید اصلی کشور برای پایداری تجارت بین المللی دریایی؛

تپش تند نبض صادرات و واردات در سواحل مکران/ بندر چابهار؛ قدرتی نوظهور که تحول اقتصادی را برای منطقه رقم خواهد زد

تپش تند نبض صادرات و واردات در سواحل مکران/ بندر چابهار؛ قدرتی نوظهور که تحول اقتصادی را برای منطقه رقم خواهد زد
این روزها به واسطه وجود بندر بزرگ اقیانوسی چابهار در سواحل مکران، نبض صادرات و واردات در گنج پنهان ایران به تندی می زند، قدرتی نوظهور که تحول اقتصادی را برای منطقه رقم خواهد زد.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از عصرهامون؛ بندر اقیانوسی شهید بهشتی چابهار با موقعیت استراتژیک و دسترسی مستقیم به اقیانوس، به عنوان عمیق ترین بندر کشور، فرصتی بی بدیل برای رونق مبادلات تجاری ایران در سطح بین الملل و امید اصلی کشور در آینده برای پایداری تجارت بین المللی دریایی محسوب می شود.

این بندر با برخورداری از تجهیزات مدرن و فرصت بی نظیرش، می تواند پذیرای کشتی های اقیانوس پیما با حجم بسیار بالایی از کالا باشد و میزان زیادی از کالای مورد نیاز مردم ایران و حتی کشورهای منطقه را فراهم کند و در واقع تحول اقتصادی را به ارمغان بیاورد.

موقعیتی استراتژیک که مورد عنایت ویژه مقام معظم رهبری قرار گرفته و با تاکید ایشان، نگاه مسئولان کشوری نیز به این سمت سوق پیدا کرده و در دولت سیزدهم توجه ها به این بندر و سواحل مکران بیش از پیش شده است، به گونه ای که شاهد رشد چشمگیر صادرات و واردات کالا از بندر چابهار هستیم.

بزرگترین مزیت سیستان و بلوچستان

در همین رابطه حسین مدرس خیابانی، استاندار سیستان و بلوچستان از بندر چابهار به عنوان بزرگترین مزیت سیستان و بلوچستان یاد کرد و گفت: باید بیشترین استفاده را از این بندر راهبردی داشته باشیم.

وی افزود: برای حمایت و رونق بندر چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور و تحقق منویات رهبر معظم انقلاب اسلامی مبنی بر توسعه سواحل مکران باید تخصیص عوارض صادرات در بندر چابهار ۵۰ درصد کمتر از سایر بنادر کشور باشد.
 

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, عصرهامون,
,
,
,
,
,
, بزرگترین مزیت سیستان و بلوچستان, بزرگترین مزیت سیستان و بلوچستان,
,
,
,
,
,
, ,


دسترسی مستقیم به اقیانوس

بهروز آقایی، مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان در این باره در گفت و گو با خبرنگار ما بیان کرد: بندر چابهار به دلیل دسترسی مستقیم به اقیانوس از عمق آبخور بالایی برخوردار بوده و به عنوان عمیق ترین بندر کشور می تواند قادر به پذیرش کشتی های اقیانوس پیما با تناژ بالا بدون هیچ محدودیتی باشد.

وی افزود: در همین راستا فاز دوم این بندر اقیانوسی متشکل از دو اسکله ۴۵۰ متری با عمق ۱۸ متر در دست اجراست، بیش از ۸۰ درصد از عملیات تحکیم بستر آن انجام شده و عملیات روسازی و تجهیز این دو اسکله که به ۱۵۰ تا ۲۰۰ میلیون دلار سرمایه نیاز دارد، پیش بینی می شود که تا سال آینده به اتمام برسد.

قابلیت پشتیبانی از کشتی‌ های بسیار بزرگ
 

,
, دسترسی مستقیم به اقیانوس, دسترسی مستقیم به اقیانوس,
,
,
,
,
,
, قابلیت پشتیبانی از کشتی‌ های بسیار بزرگ
 
, قابلیت پشتیبانی از کشتی‌ های بسیار بزرگ
 
,
,
این مقام مسئول، وسعت پسکرانه فاز دوم بندر چابهار را ۴۰ هکتار اعلام و اظهار کرد: اگر بتوان سرمایه لازم برای پیشبرد طرح توسعه بندر چابهار را فراهم کرد و فاز دوم طبق زمان‌ بندی به اتمام برسد، سال آینده صاحب بندری خواهیم شد که قابلیت پشتیبانی از کشتی‌ های بسیار بزرگ را دارد.
 
,
,
, ,

رشد ۱۶۷ درصدی صادرات کالا

وی با اشاره به روند به رشد صادرات کالاهای غیر نفتی از بندر چابهار، اضافه کرد: با توجه به موقعیت استراتژیک و تجهیزات بروز بندر چابهار، امسال شاهد رشد ۱۶۷ درصدی صادرات کالا از این بندر استراتژیک هستیم.

آقایی گفت: همچنین برای نخستین بار محموله صادراتی مصالح ساختمانی به وزن ۷۶ هزار تن به یک کشتی طی روزهای اخیر در این بندر بزرگ اقیانوسی بارگیری شد.

عوامل تسهیل صادرات کالا

وی قابلیت های بندر چابهار، تجهیزات استراتژیک تخلیه و بارگیری، تخفیف‌های قابل توجه در حقوق عوارض و هزینه‌های بندری و خطوط منظم کشتیرانی از مبدا چابهار را از عوامل تسهیل صادرات کالاهای متنوع از طریق این بندر اعلام کرد و گفت: واردات کالای اساسی مورد نیاز کشور نیز با توجه به ظرفیت های موجود در بندر چابهار با رشد چشمگیری همراه بوده است.

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان اذعان کرد: با توجه به موقعیت ممتاز بندر چابهار، صادرات از طریق این بندر بزرگ اقیانوسی مهم‌ترین اولویت ماست.

امید اصلی کشور برای پایداری در تجارت بین‌المللی

وی ادامه داد: همچنین با توجه به موقعیت استراتژیک بندر چابهار و اهمیت آن برای کشور و منطقه آماده پذیرش هر نوع سرمایه گذاری خارجی به خصوص از کشورهای منطقه و شرق و جنوب شرق آسیا هستیم.
,
, رشد ۱۶۷ درصدی صادرات کالا, رشد ۱۶۷ درصدی صادرات کالا,
,
,
,
,
,
, عوامل تسهیل صادرات کالا, عوامل تسهیل صادرات کالا,
,
,
,
,
,
, امید اصلی کشور برای پایداری در تجارت بین‌المللی, امید اصلی کشور برای پایداری در تجارت بین‌المللی,
,
,

آقایی تاکید کرد: بندر چابهار با توجه به دسترسی به اقیانوس و عمق بالای آبخور، علاوه بر اینکه می‌تواند نقشی مهم در پشتیبانی از منطقه شرق کشور و توسعه کریدورهای ترانزیتی در ایران ایفا کند، در آینده نه چندان دور می تواند امید اصلی کشور برای پایداری در تجارت بین‌المللی دریایی دور باشد.

انتهای پیام/

,
,
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه