بنادر جنوب کشور بهشت تجارت با کشورهای حاشیه خلیج فارس/ رشد ۱۵ درصدی عملیات تخلیه‌ و بارگیری بنادر ایران

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از هرمز؛ گشایش اقتصادی برای هر کشوری از اهمیت بالایی برخوردار می باشد که استفاده از مسیرهای تزانزیتی زمینی، هوایی و همچنین دریایی در تکامل اقتصاد یک کشور نقش بسزایی ایفا می کند.

از قدیم الایام تا کنون هر کشوری که از نعمت دریا و شهرهای بندری برخودار بوده، در توسعه تجارت و همچنین توسعه اقتصادی جامعه پیرامونی اش نیز توانسته موفق عمل کند.

ایران اسلامی با دارا بودن دو دریا و اتصال به یک خلیج دیگر از مهم ترین کشورهای بندری در خاورمیانه به شمار می آید.

برخورداری استان های شمالی از دریای خزر و همچنین استان های جنوبی همچون هرمزگان، خوزستان، بوشهر و سیستان و بلوچستان به دریای خلیج فارس و  عمان، بر اهمیت موقعیتی ایران در قاره کهن افزوده است.

قرارگیری تنگه هرمز در مرزهای آبی استان هرمزگان به عنوان یک نقطه استراتژیک و همچنین بندرجاسک و بندرچابهار در آب های بین المللی دریای عمان یکی دیگر از نشانه های بارز بندری بودن کشور ایران است.

گسترش ظرفیت بنادر ایران با اقدامات ساختاری و فراهم آوری امکانات تجارت دریایی باعث گردیده که امروز توسعه صادرات کشور نسبت به سال های گذشته افزایش داشته باشد.

این توسعه اقتصادی با حضور بازار ایران در کشورهای حاشیه خلیج فارس و همچنین برخی از کشورهای اروپایی همراه است و از مزایای آن می توان به ارزآوری برای میهن اسلامی ایران اشاره کرد.

تخلیه‌وبارگیری ۱۰۹ میلیون تن کالا در بنادر کشور

میزان عملیات تخلیه و بارگیری کالا در بنادر کشور تا پایان آذرماه ۱۴۰۰ معادل ۱۰۹ میلیون تن بوده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد ۱۵.۲ درصدی را نشان می‌دهد.

‌ میزان عملیات تخلیه و بارگیری در بخش کانتینری، فله خشک، فله مایع، جنرال کارگو (کالاهای عمومی و متفرقه) و مواد نفتی در بنادر کشور طی ۹ ماهه سال ۱۴۰۰ معادل ۱۰۹.۰۹ میلیون تن بوده که در قیاس با میزان عملیات تخلیه و بارگیری ۹۴.۷۲ میلیون تنی در مدت مشابه سال ۱۳۹۹، حاکی از رشد ۱۵.۲ درصدی است.

باید خاطرنشان کرد میزان عملیات تخلیه و بارگیری کالا در بنادر آبادان، اروندکنار، آستارا، امام خمینی(ره)، امیرآباد، انزلی، بوشهر، تیاب، جاسک، چابهار، چارک، چوئبده، خرمشهر، دیر، شهیدباهنر، شهیدرجایی، شهیدحقانی، فریدون کنار، قشم، گناوه، لنگه و نوشهر مدنظر قرار گرفته است.

عملیات تخلیه و بارگیری کالا تا پایان آذرماه سال جاری در بخش کانتینری ۱.۴۸ TEU و به وزن ۱۷.۱۹ میلیون تن، فله خشک ۳۵.۰۱ میلیون تن، فله مایع ۳.۰۵ میلیون تن، جنرال کارگو (کالاهای عمومی و متفرقه) ۱۵.۲۵ میلیون تن و مواد نفتی ۳۸.۵۹ میلیون تن بوده است.

میزان عملیات تخلیه و بارگیری کالا طی ۹ ماهه سال ۹۹ نیز در بخش کانتینری ۱.۳۸ TEU  و به وزن ۱۵.۴۲ میلیون تن، در بخش فله خشک ۳۰.۰۶ میلیون تن، در بخش فله مایع ۲.۵۲ میلیون تن، در بخش جنرال کارگو ۱۳.۷۸ میلیون تن و در بخش مواد نفتی ۳۲.۹۴ میلیون تن بوده است که در مجموع عدد ۹۴.۷۲ میلیون تن را نشان می‌دهد.

رشد ۷ درصدی بخش کانتینری نسبت به مدت مشابه سال گذشته

میزان عملیات تخلیه و بارگیری در ۹ ماهه نخست سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته، در بخش کانتینری به واحد TUEرشد ۷ درصدی، در بخش کانتینری به وزن رشد ۱۱.۵ درصدی، در بخش فله خشک رشد ۱۶ درصدی، در بخش فله مایع رشد ۲۱ درصدی، در بخش جنرال کارگو (کالاهای عمومی و متفرقه) رشد ۱۰.۷ درصدی و در بخش مواد نفتی رشد ۱۷.۱ درصدی را تجربه کرده است.

با این آمار ارائه شده امید است که در سه ماه پایانی امسال باز هم نمودار توسعه اقتصادی کشور در حوزه صادرات و واردات باری دیگر از شاخص های قبلی خود عبور کند و در گزارش نهایی سازمان بنادر کشور ، شاهد گشایش های اقتصادی بیشتر در حوزه بنادر باشیم.

انتهای پیام/