به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ حسین اسلامی در گفتگو با خبرنگار قم فردا، اظهار داشت: ردیفی در درآمد های بودجه وجود دارد که موسوم به حذف پارکینگ است؛ بدین معنا که: در مواردی بنا به دلائل فیزیکی مانند قرار گرفتن ساختمان در معابری که امکان ورود خودرو ندارد و یا به لحاظ قرار گرفتن درخت قدیمی، امکان تأمین پارکینگ نیست و یا اینکه به لحاظ قرار گرفتن ساختمان در تقاطع هایی که ورود و خروج خودرو به پارکینگ ساختمان حادثه ساز است و ... از مالکین چنین ساختمان هایی بابت عدم تأمین پارکینگ مبالغی اخذ می گردد؛ شهرداری مکلف است که از محل این درآمد و در جهت جبران حذف پارکینگ های پیش گفته، مبادرت به احداث پارکینگ عمومی کند.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, قم فردا،, قم فردا,وی افزود: در جهت تحقق این هدف، در مناطق مختلف شهر و به اقتضای نیاز، محل هایی جانمایی شده و برخی املاک نیز خریداری شده اند اما شهرداری به اهداف مد نظر به طور کامل دست نیافته است.
رئیس شورای اسلامی شهر قم: ادامه داد: در این دوره شورا این هدف به جد دنبال شده و در رأس کمیسیون حمل و نقل و عمران، فرد متخصص این رشته قرار گرفته و متناظر با آن، شهردار محترم نیز، برای تصدی معاونت حمل و نقل، فردی دارای تخصص و تجربه ذی ربط منصوب کرده است و با این تغییرات، امیدواریم ان شاء الله، این مهم به هدف خود برسد.
اسلامی بیان داشت: در رابطه با جذب سرمایه گذار بخش خصوصی در باب پارکینگ با وضعیت سهل و ممتنع و یا تعارض منافع برخورد کرده ایم، بدین توضیح که صرف احداث پارکینگ و درآمد مرتبط با آن ظاهراً سود مورد نظر سرمایه گذار بخش خصوصی را نمی تواند تأمین کند و سرمایه گذار گاه انتظار دارد که چند باب تجاری نیز در طبقات فوقانی پارکینگ ایجاد کند تا مقرون به صرفه باشد اما همین تجاری ها خود جاذب سفر هستند و نیازمند به پارکینگ که نمونه آن را در شهر ملاحظه فرموده اید
وی تصریح کرد: با توجه به تغییر مدیریتی در شهرداری و عضویت یکی از متخصصین امر در شورای اسلامی شهر، شاهد ارائه ی طرح های نو و متناسب با وضعیت شهرمان در این زمینه باشیم و موضوع مهم ترافیک و مسائل مرتبط با آن از جمله پارکینگ در دستور کار شورای ششم و اولویت های آن قرار دارد.
انتهای پیام/
,
,
,
,
,
,
,
,
,
]
ارسال دیدگاه