logo
شنبه 25 مهر 1405 | شنبه 17 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. آمریکا با وارونه‌نمایی واقعیت‌ها به دنبال پیروزی در جنگ روایت‌ها است
  2. وقتی شعارهای توسعه به ابتذال و رکود ختم شد/ از بیم و امید تا سقوط گیشه و محتوا
  3. پالس غربگراها به دشمن برای فشار به ملت! /از ورثه "هاشمی‌رفسنجانی" تا "ظریف" به دنبال عقب نشینی ملت در برابر آمریکا!
  4. انزوای ایران یا شکست راهبردی آمریکا؟
  5. قلعه‌نویی: دلیلی برای تغییر همکارانم نمی‌بینم/ هیچ وساطتی برای بیرانوند نمی‌کنم
  6. آیا پلتفرم‌ها قصه را قربانی الگوریتم‌های شبکه‌های اجتماعی کرده‌اند؟
  7. آقای روبیو؛ تاریخ بخوانید تا بفهمید دشمنان ایران چگونه زانو می زنند/ طعم تلخ شکست را به شما خواهیم چشاند
  8. چرا ناتوانی عربستان در برابر انصارالله یمن آشکار شد؟/ شکست رژیم سعودی در چند جبهه!
  9. مذاکرات دمشق و تل‌آویو زیر سایه تداوم اشغال؛ توافق امنیتی در هاله‌ای از ابهام
  10. توهم فروشی 105 دلاری بازار کاغذی؛ نفت فیزیکی از ۱۵۰ دلار گذشت
  11. گمانه‌زنی ممنوع؛ لطفا تکلیف این پرونده را سریعتر روشن کنید/ آسانی، استقلال و سه پرسش مهم
  12. سیستم طاغوتی نمایش در ایران
  13. آقای ظریف؛ مذاکرات شما جنگ را به کشور تحمیل کرد، آدرس غلط ندهید/ ایران درحال امتیازدهی بود که آمریکا جنگ را انتخاب کرد!
  14. اوکراین و اروپا برای ترامپ اولویت ندارد/ گازوئيل روسیه به این زودی ها به آمریکا نمی رسد
  15. زنگ خطر جمعیتی در ایران؛ از کاهش موالید تا شتاب سالمندی
  16. جام جهان‌نما؛ حافظ و معماری رندی، معنا و زمانه
  17. دیوان کیفری بین‌المللی زیر ضرب تحریم‌های آمریکا؛ پرونده نتانیاهو در کانون تقابل
  18. چند پرسش کلیدی درباره قرارداد یاسر آسانی و استقلال/ اثر حقوقی یک قرارداد مبهم؛ لطفا شفاف سازی کنید
  19. مقصر تولید فیلم‌هایی چون «خانم والده» چه کسانی هستند؟
  20. "مهسا" اسم رمز آشوب بود، اما "افتخاری" افتخار سيستان/ سلبریتی ها و رسوایی سکوت در برابر ترور یک زن ایرانی!

نماینده زاهدان مطرح کرد؛

سیستان و بلوچستان فقیرترین استان در داشتن بزرگراه/ با وجود محور ترانزیتی چابهار میلک احداث راه‌های استاندارد ضروری است

سیستان و بلوچستان فقیرترین استان در داشتن بزرگراه/ با وجود محور ترانزیتی چابهار میلک احداث راه‌های استاندارد ضروری است
حسینعلی شهریاری گفت: سیستان و بلوچستان با برخورداری از وسیع ترین و پهناورترین طول راه های کشور، از نظر داشتن بزرگراه فقیرترین استان به حساب می آید.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از عصرهامون؛ حسینعلی شهریاری، نماینده مردم زاهدان در مجلس شورای اسلامی صبح امروز در بازدید از روند احداث کمربندی غربی شهر زاهدان گفت: با حمایت نمایندگان مجلس در تخصیص اعتبارات بودجه و همت جهادی مسئولان راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان در ۲ سال اخیر اقدامات ارزشمندی در توسعه بزرگراه و بهبود وضعیت راه های استان انجام شده است که نوید آینده روشن برای توسعه منطقه را می دهد.

وی اظهار کرد: سیستان و بلوچستان با برخورداری از وسیع ترین و پهناورترین طول راه های کشور، از نظر داشتن بزرگراه فقیرترین استان به حساب می آید.

نماینده مردم زاهدان در مجلس شورای اسلامی افزود: این در حالی است که وجود محور ترانزیتی چابهار به میلک به عنوان مهمترین محور کریدور تجاری جنوب شرق و بروز سوانح رانندگی فراوان در استان ضرورت وجود راه های ارتباطی استاندارد را در این پهنه جغرافیایی کشور اجتناب ناپذیر کرده است.

شهریاری با اشاره به احداث کمربندی غربی زاهدان گفت: احداث این کمربندی یکی از مهمترین نیازهای مرکز استان است، زیرا حجم قابل توجهی از ترددهای وسائط حمل و نقل عمومی جاده ای استان به دلیل قرار داشتن در محور ترانزیتی چابهار _ میلک از مسیر زاهدان انجام می شود.

احداث کمربندی غربی زاهدان تلفات و تصادفات جاده ای را کاهش می‌دهد

وی تصریح کرد: احداث کمربندی غربی شهر زاهدان در آینده نزدیک ضمن کاهش بار ترافیکی از داخل این کلان شهر سبب کاهش تصادفات و تلفات جاده ای نیز می شود.

نماینده مردم زاهدان در مجلس شورای اسلامی بر پیگیری تامین اعتبار پروژه های حوزه راه و شهرسازی استان در آینده به عنوان یک اولویت تاکید کرد.

افزایش تصادفات و ترافیک در باند فعلی کمربندی زاهدان

عطاءالله اکبری، مدیرکل راه شهرسازی سیستان و بلوچستان از آغاز عملیات اجرایی باند دوم کمربندی غربی شهر زاهدان در ۲۰ روز اخیر خبر داد و افزود: باند موجود کمربندی زاهدان به دلیل شهرک های مسکونی که در اطراف ساخته شده است عملا نقش و عملکرد ترافیک برون شهری خود را از دست داد و آمار تصادفات در دهه گذشته افزایش زیادی یافت.‏

وی ادامه داد: ساخت باند دوم کمربندی به عنوان مطالبه مردمی به فوریت در دستور کار این اداره کل قرار گرفت که پس از طی مراحل تعیین پیمانکار عملیات اجرایی آن با اعتبار افزون بر ۱۹۰ میلیارد تومان‌ به طول ۱۴ کیلومتر اغاز شده است.

مدیر کل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان گفت: امیدواریم با تامین اعتبار لازم ساخت باند دوم کمربندی زاهدان در زمان مقرر تعیین شده ۲ ساله به اتمام برسد.

انتهای پیام/

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, عصرهامون,
,
,
,
,
,
,
,
, احداث کمربندی غربی زاهدان تلفات و تصادفات جاده ای را کاهش می‌دهد, احداث کمربندی غربی زاهدان تلفات و تصادفات جاده ای را کاهش می‌دهد,
,
,
,
,
,
, افزایش تصادفات و ترافیک در باند فعلی کمربندی زاهدان, افزایش تصادفات و ترافیک در باند فعلی کمربندی زاهدان,
,
,
,
,
,
,
,
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه