logo
پنج‌شنبه 23 مهر 1405 | پنجشنبه 15 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. وقتی شعارهای توسعه به ابتذال و رکود ختم شد/ از بیم و امید تا سقوط گیشه و محتوا
  2. پالس غربگراها به دشمن برای فشار به ملت! /از ورثه "هاشمی‌رفسنجانی" تا "ظریف" به دنبال عقب نشینی ملت در برابر آمریکا!
  3. انزوای ایران یا شکست راهبردی آمریکا؟
  4. قلعه‌نویی: دلیلی برای تغییر همکارانم نمی‌بینم/ هیچ وساطتی برای بیرانوند نمی‌کنم
  5. آیا پلتفرم‌ها قصه را قربانی الگوریتم‌های شبکه‌های اجتماعی کرده‌اند؟
  6. آقای روبیو؛ تاریخ بخوانید تا بفهمید دشمنان ایران چگونه زانو می زنند/ طعم تلخ شکست را به شما خواهیم چشاند
  7. چرا ناتوانی عربستان در برابر انصارالله یمن آشکار شد؟/ شکست رژیم سعودی در چند جبهه!
  8. مذاکرات دمشق و تل‌آویو زیر سایه تداوم اشغال؛ توافق امنیتی در هاله‌ای از ابهام
  9. توهم فروشی 105 دلاری بازار کاغذی؛ نفت فیزیکی از ۱۵۰ دلار گذشت
  10. گمانه‌زنی ممنوع؛ لطفا تکلیف این پرونده را سریعتر روشن کنید/ آسانی، استقلال و سه پرسش مهم
  11. سیستم طاغوتی نمایش در ایران
  12. آقای ظریف؛ مذاکرات شما جنگ را به کشور تحمیل کرد، آدرس غلط ندهید/ ایران درحال امتیازدهی بود که آمریکا جنگ را انتخاب کرد!
  13. اوکراین و اروپا برای ترامپ اولویت ندارد/ گازوئيل روسیه به این زودی ها به آمریکا نمی رسد
  14. زنگ خطر جمعیتی در ایران؛ از کاهش موالید تا شتاب سالمندی
  15. جام جهان‌نما؛ حافظ و معماری رندی، معنا و زمانه
  16. دیوان کیفری بین‌المللی زیر ضرب تحریم‌های آمریکا؛ پرونده نتانیاهو در کانون تقابل
  17. چند پرسش کلیدی درباره قرارداد یاسر آسانی و استقلال/ اثر حقوقی یک قرارداد مبهم؛ لطفا شفاف سازی کنید
  18. مقصر تولید فیلم‌هایی چون «خانم والده» چه کسانی هستند؟
  19. "مهسا" اسم رمز آشوب بود، اما "افتخاری" افتخار سيستان/ سلبریتی ها و رسوایی سکوت در برابر ترور یک زن ایرانی!
  20. دست یاری دراز کردن عربستان به سمت کشورهای‌دیگر اعتراف به ناتوانی در برابر انصارالله است/ مقامات سعودی دچار افسردگی شدند

عضو هیئت رئیسه شورای شهر مطرح کرد؛

کثیفی اتوبوس‌ها و عدم رعایت پروتکل‌های بهداشتی در حمل‌و‌نقل عمومی پایتخت

کثیفی اتوبوس‌ها و عدم رعایت پروتکل‌های بهداشتی در حمل‌و‌نقل عمومی پایتخت
زهرا نژاد بهرام با بیان اینکه روزانه 2 میلیون نفر از حمل و نقل عمومی در تهران استفاده می کنند، گفت: ممکن است کرونا برای شهرداری نیز عادی شده باشد.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ زهرا نژاد بهرام، عضو هیئت‌رئیسه شورای شهر تهران در گفت‌وگو با تهران پرس در پاسخ به این سؤال آیا برای حفظ جان مردم و کنترل بهینه هزینه‌های شهرداری در مواجهه با ویروس کرونا مسیر کنترل دیگری وجود نداشت، اظهار کرد: ‌ تمامی شهروندان تهرانی دارای خودرو شخصی نیستند و صرفی ما نیز با محدودیت‌های زیادی مواجه هستیم به‌طور مثال دی‌ماه با آلودگی شدید آب و هوایی روبه‌رو بودیم که یک دغدغه جدی برای مردم تبدیل شده بود بنابراین نمی‌توانستم حمل‌ونقل عمومی را در شرایط کرونا تعطیل و یا لغو کنیم.

وی افزود: از طرفی با توجه به شرایط اقتصادی مردم نمی‌توانستیم هزینه حمل‌ونقل عمومی را افزایش دهیم در شرایط کرونایی مصرف‌کنندگان حمل‌ونقل عمومی کاهش چشمگیری داشت و در برخی از روزها از دو و نیم میلیون نفر ظرفیتی که حمل‌ونقل عمومی داشتن‌ها ۸۰۰ هزار نفر از آن استفاده می‌کردند.

عضو هیئت‌رئیسه شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: مدیریت شهری در حوزه حمل‌ونقل عمومی در دوران کرونا خوب عملکرد است. اکنون نزدیک دو میلیون نفر از حمل‌ونقل عمومی استفاده می‌کنند، ما به‌اندازه ظرفیت‌های موجودی که داریم می‌توانیم به مردم خدمت ارائه دهیم. به نظر من مدیریت شهری در دوران کرونا نشانه‌دار طلایی مدیریت کنترل بیماری کرونا است.

نژاد بهرام در ادامه بیان کرد: طی یک سال گذشته مدیریت شهری توانسته به بخش‌های دولتی نیز الگو مدیریت بیماری کرونا را دهد و طی سه ماه ابتدایی شیوع این ویروس در شهر تهران شهرداری تهران با تمام امکانات خود با پا به میدان گذاشت است و از روش‌هایی که به آن اعلام‌شده بود برای مبارزه با این روز استفاده کرد.

وی گفت: ضدعفونی معابر، ایستگاه‌های اتوبوس، قطارهای مترو، وسایل بازی در پارک‌ها و یا حتی مسدود کردن بارها ازجمله مواردی بود که شهرداری در ماه‌های ابتدایی شیوع ویروس کرونا انجام داد و طلایه‌دار مدیریت شهری شناخته شد.

عضو هیئت‌رئیسه شورای شهر تهران در پاسخ به پرسش خبرنگار تهران پرس مبنی بر اینکه اما اخیراً شاهد حضور افراد بی ماسک در اتوبوس‌ها و عدم رعایت پروتکل‌های بهداشتی در حمل‌ونقل عمومی هستیم، مقرر بود که اتوبوس‌ها از مردم وجه نقدی دریافت نکنند اما امروز شاهد اخذ پول هستیم و اتوبوس‌ها ازنظر بهداشتی در شرایط نامناسبی قرار دارند، بیان کرد: من منکر این موارد نیستم. اکنون پس از یک سال ورود این ویروس در کشور همان‌طور که کرونا برای مردم و برخی از نهادها عادی شده است ممکن است برای کارکنان شهرداری نیز این اتفاق افتاده باشد.

نژاد بهرام تصریح کرد: اگر امروز اتوبوس‌ها و حمل‌ونقل عمومی کثیف است، من اعلام می‌کنم که اتوبوس‌ها حق کثیف بودن را ندارند و باید مسئولین مربوطه نسبت به تمیزی آن اقدام کنند. اگر مناسب‌سازی صورت نمی‌گیرد نیز من هم مدعی و هم‌صدای مردم هستم.

انتهای پیام/

 

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, تهران پرس,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه