logo
پنج‌شنبه 23 مهر 1405 | پنجشنبه 15 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. وقتی شعارهای توسعه به ابتذال و رکود ختم شد/ از بیم و امید تا سقوط گیشه و محتوا
  2. پالس غربگراها به دشمن برای فشار به ملت! /از ورثه "هاشمی‌رفسنجانی" تا "ظریف" به دنبال عقب نشینی ملت در برابر آمریکا!
  3. انزوای ایران یا شکست راهبردی آمریکا؟
  4. قلعه‌نویی: دلیلی برای تغییر همکارانم نمی‌بینم/ هیچ وساطتی برای بیرانوند نمی‌کنم
  5. آیا پلتفرم‌ها قصه را قربانی الگوریتم‌های شبکه‌های اجتماعی کرده‌اند؟
  6. آقای روبیو؛ تاریخ بخوانید تا بفهمید دشمنان ایران چگونه زانو می زنند/ طعم تلخ شکست را به شما خواهیم چشاند
  7. چرا ناتوانی عربستان در برابر انصارالله یمن آشکار شد؟/ شکست رژیم سعودی در چند جبهه!
  8. مذاکرات دمشق و تل‌آویو زیر سایه تداوم اشغال؛ توافق امنیتی در هاله‌ای از ابهام
  9. توهم فروشی 105 دلاری بازار کاغذی؛ نفت فیزیکی از ۱۵۰ دلار گذشت
  10. گمانه‌زنی ممنوع؛ لطفا تکلیف این پرونده را سریعتر روشن کنید/ آسانی، استقلال و سه پرسش مهم
  11. سیستم طاغوتی نمایش در ایران
  12. آقای ظریف؛ مذاکرات شما جنگ را به کشور تحمیل کرد، آدرس غلط ندهید/ ایران درحال امتیازدهی بود که آمریکا جنگ را انتخاب کرد!
  13. اوکراین و اروپا برای ترامپ اولویت ندارد/ گازوئيل روسیه به این زودی ها به آمریکا نمی رسد
  14. زنگ خطر جمعیتی در ایران؛ از کاهش موالید تا شتاب سالمندی
  15. جام جهان‌نما؛ حافظ و معماری رندی، معنا و زمانه
  16. دیوان کیفری بین‌المللی زیر ضرب تحریم‌های آمریکا؛ پرونده نتانیاهو در کانون تقابل
  17. چند پرسش کلیدی درباره قرارداد یاسر آسانی و استقلال/ اثر حقوقی یک قرارداد مبهم؛ لطفا شفاف سازی کنید
  18. مقصر تولید فیلم‌هایی چون «خانم والده» چه کسانی هستند؟
  19. "مهسا" اسم رمز آشوب بود، اما "افتخاری" افتخار سيستان/ سلبریتی ها و رسوایی سکوت در برابر ترور یک زن ایرانی!
  20. دست یاری دراز کردن عربستان به سمت کشورهای‌دیگر اعتراف به ناتوانی در برابر انصارالله است/ مقامات سعودی دچار افسردگی شدند

مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران پاسخ داد؛

دولت امسال به متروی تهران چقدر یارانه پرداخته است؟

دولت امسال به متروی تهران چقدر یارانه پرداخته است؟
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران با اشاره به افزایش هزینه های این شرکت به دلیل کاهش مسافران مترو و افزایش قیمت ها، گفت: دولت در سال جاری فقط ۲۰ میلیارد تومان به عنوان یارانه بلیت به مترو پرداخت کرده است.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ فرنوش نوبخت درباره مبلغ یارانه بلیت پرداخت شده از سوی دولت در سال جاری، اظهار کرد: دولت تاکنون 20 میلیارد تومان به عنوان یارانه بلیت مترو پرداخت کرده و این در حالی است که ما از نظر مالی بسیار تحت فشار هستیم.

وی با بیان اینکه گرانی ارز برایمان آزاردهنده است، ادامه داد: نگهداشت مترو هزینه زیادی دارد و شامل خرید روغن موتور، بلبرینگ و دیگر قطعات می شود؛ برخی از این اقلام و اقلام مصرفی پیمانکاران وارداتی است که در گذشته با ارز 4200 تومانی آنها را تهیه می کردیم ولی اکنون  با ارز 20 هزار تومانی خریداری می شوند.

مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومعه تصریح کرد: افزایش هزینه ها از سال گذشته و همچنین کاهش میزان مسافران مترو ما را با کمبود بودجه مواجه کرده است. در حال حاضر میزان مسافران مترو نیز به یک میلیون نفر در روز رسیده در حالی که پیش از شیوع کرونا در همین ایام سال، تعداد مسافران روزانه مترو یک میلیون و 750 هزار بود.

وی خاطرنشان کرد: یارانه بلیت مترو برای کل کشور حدود 440 میلیارد تومان بود که امسال 100 میلیارد تومان تخصیص داده شده و از این رقم 20 میلیارد تومان به مترو تهران تعلق گرفته که رقم ناچیزی است و با توجه به هزینه های موجود، رقمی نیست که بتوانیم روی آن حساب کنیم.

نوبخت گفت: بخشی از هزینه های ما مربوط به امور جاری و حقوق کارگران است؛ حدود 45 روز تا نوروز باقی مانده و باید بتوانیم به حدود 3500 کارگر پیمانکاران حقوق بپردازم. هنوز همه پیمانکاران ما نتوانسته اند حقوق آذر ماه را دریافت کنند و این در حالی است که ما به فکر کارگرانی هستیم که در اوضاع اقتصادی فعلی باید هزینه های جاری زندگی را تأمین کنند.

وی افزود: دولت باید کمک هایی به شرکت مترو داشته باشد تا ما هم بتوانیم این هزینه ها را تأمین کنیم. واقعیت این است که میتوانیم به برخی نهادها مانند بیمه و تأمین اجتماعی بدهکار شویم ولی نمی خواهیم به کارگران بدهکار باشیم اگر شب عید آنها را دست خالی به خانه بفرستیم شایسته نیست.

مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه اظهار کرد: 12 اسفند، مترو 22 ساله می شود و همه زحمات این همه سال مترو در اختیار شرکت بهره برداری است، 250 کیلومتر تونل دو خطه وجود دارد که اگر بخواهیم آن را تک خط حساب کنیم با در نظر گرفتن خطوط پایانه ها، حدود 550 کیلومتر خط مترو است که نگهداشت آن هزینه زیادی در بر دارد و با توجه به شرایط متفاوتی که سپری می کنیم لازم است دولت حمایت قابل قبولی از این حوزه داشته باشد.
 

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,

انتهای پیام/

,

منبع: تسنیم

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه