بازسازی فاز اول پیاده راه اراک، قبل از افتتاح!

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از دیارآفتاب؛ پروژه پیاده راه سازی بافت تاریخی مرکز شهر اراک، پس از کش و قوس های فراوان بالاخره از نیمه سال ۹۹ وارد فاز عملیاتی شد و آنطور که قول داده شده بود، قرار بود در ۲۸ مهرماه و همزمان با روز اراک، اولین فاز آن یعنی پیاده راه خیابان امیرکبیر مورد بهره برداری قرار بگیرد.

بهره برداری از این پروژه در کنار بهره برداری از پل شهید صیدی و چند پروژه کوچک و بزرگ دیگر، شهرداری اراک را بر آن داشت تا با نصب بنرهای بزرگی در سطح شهر با کلیدواژه "تمام شد!"، نوید بهتر شدن فضای شهری را به شهروندان بدهد.

اما این پروژه هم به مانند دیگر پروژه های هشتمین کلانشهر ایران، پس از صفر شدن روزشمار، تمام نشد و باز هم مسئولین شهری را شرمنده مردم کرد. در حالی که با گذشت بیش از یک و نیم ماه از موعد قول داده شده جهت بهره برداری از این پروژه نه چندان بزرگ، شهروندان اراکی منتظر افتتاح اولین فاز پیاده راه شهرشان بودند، بارش باران پاییزی باعث شد تا مشکل عجیبی خود را نمایان کند.

در حالی که معاون زیربنایی شهردار اراک از به کار بردن مصالح با کیفیت برای ساخت این پیاده راه سخن گفته بود، ولی به گفته شاهدان عینی، بارش باران پاییزی در روزهای گذشته باعث شده تا ماسه های زیر سنگفرش ها را به بیرون پراکنده شود و برای رفع این مشکل، پیمانکار مجبور به تعویض سنگ فرش ها شود!

پروژه پیاده‌راه‌ امیرکبیر اراک هنوز طرح مشخصی ندارد!

فرزانه رحمتی نایب رییس شورای شهر اراک در گفت‌وگویی در خصوص عملیات اجرایی پیاده‌راه سازی خیابان امیرکبیر و افتتاح نشدن آن، بیان کرد: متاسفانه قبل از آغاز پروژه پیاده‌راه‌سازی خیابان امیرکبیر اراک، جسته و گریخته در خصوص روند انسداد خیابان و اجرای پروژه و طرح آن مباحث زیادی عموما در کمیسیون‌های تخصصی شورا از جمله کمیسیون عمران و شهرسازی مطرح می‌شد.

وی با بیان اینکه اغلب در خصوص طرح‌هایی که انتخاب می‌شد بحث داشتیم، اما تا همین لحظه، هنوز طرحی کامل با همه جزئیات در خصوص پیاده‌راه‌سازی خیابان امیرکبیر اراک ندیده‌ام، گفت: مدیر پروژه با مشاور در ارتباط است و سوالات زیادی در این راستا وجود دارد، همچنین ظاهرا قرارداد مشاور به اتمام رسیده است که باید تمدید شود و در واقع تمام این ابهامات و مسائل بحث‌برانگیز است.

رحمتی تصریح کرد: سوال اینجاست که چرا با وجود اینکه طرح کاملی در خصوص این پروژه از سوی مشاور ارائه نشده، پیمانکار انتخاب و عملیات اجرایی آغاز شد؟ این تاکیدات و سوالاتی که در حال حاضر از شهردار پرسیده می‌شود به این دلیل است که در ادامه برای اجرای پروژه پیاده‌راه‌سازی اراک موارد فوق تکرار نشود.

وی با تاکید بر اینکه برای اجرای پیاده‌راه‌سازی در خیابان حصار قبل از هر چیزی باید طرح آن آماده باشد، گفت: سال گذشته شهرداری این خیابان را برای پیاده‌راه ‌شدن بست، در آن زمان چون طرح مدونی نداشت شورا بر ادامه و اجرای پروژه اصرار نکرد و اگر در حال حاضر برای این خیابان طرحی درست و کامل وجود ندارد نباید به آن ورود شود.

نایب رییس شورای شهر اراک بیان کرد: مسلما نداشتن یک طرح مشخص سردرگمی پیمانکار را به دنبال خواهد داشت و مشاور طرح نیز باید در خصوص این وضعیت پاسخگو باشد، اما مسئله اینجاست که وقتی طرحی وجود ندارد نمی‌توان از مشاور هم سوال پرسید.

امیدواریم این پروژه طاقت فرسا که در یکی از پر ترافیک ترین نقاط شهر در حال انجام است و مشکلاتی را برای شهروندان و کسبه به وجود آورده، هر چه زودتر به اتمام برسد.

در روزهای آینده منتظر گزارش دیارآفتاب از چرایی طولانی شدن این پروژه باشید.

تصاویر زیر تخریب قسمتی از پیاده راه و دوباره کاری کارگران را نشان می دهد.

انتهای پیام/