به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از دیارآفتاب؛ مختاری، مدیرعامل واگن پارس اراک امروز در نشست ستاد تسهیل و رفع موانع تولید استان که به ریاست استاندار مرکزی و با حضور آصفری نماینده مردم شهرستان های اراک و خنداب و کمیجان در مجلس شورای اسلامی، معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری و مدیران مربوطه برگزار شد، گفت: پس از حدود چهار سال، شب گذشته سند انتقال واگن پارس از سازمان گسترش و نوسازی صنایع به شرکت مپنا امضا شد و این شرکت از اول هفته آینده واگن پارس را تحویل می گیرد.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, دیارآفتاب,وی با بیان اینکه با این انتقال بسیاری از مشکلات شرکت برطرف می شود، گفت: گرچه مشکل مربوط به سهامدار واگن پارس برطرف شده و مشکلاتی از جمله مشکلات بیمه ای با سازمان تامین اجتماعی، مشکلاتی که شرکت با بانک ها داشت و مشکلات مربوط به کارت بازرگانی با انتقال شرکت به مپنا برطرف می شود ولی به دلیل محدودیت های بسیار زیاد از جمله عدم امکان تامین مواد اولیه شرکت همچنان درگیر مشکلاتی از این دست خواهد بود و در صورت عدم ورود دولت به صنایع ریلی و واگن پارس مشکلات این شرکت هرگز برطرف نمی‌شود.
مختاری بابیان اینکه بیش از ۸۰درصد تولیدات ریلی کشور ساخت شرکت واگن پارس اراک است، افزود: سال گذشته شرکت توانست به تولید پانصد واگن برسد که این موفقیتی بزرگ برای شرکت بود و اگر همکاری مسئولان نبود این مهم بدست نمی آمد.
مدیرعامل واگن پارس اراک ادامه داد: پس از ۴ ماه ثبت نام برای تهیه مواد اولیه مورد نیاز شرکت، نتوانستیم به طور کامل مواد اولیه را تامین کنیم.
مختاری با اشاره به اینکه قیمت واگن از ۲۰۰ میلیون به یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان افزایش یافته است اضافه کرد: به همین دلیل شرکت‌ها توان خرید ندارند که برای مثال می توان به شرکت رجا اشاره کرد که با توجه به افزایش قیمت واگن، نتوانسته مبلغ ۹ واگن مسافری را تامین کند و این واگن ها امروز در شرکت خاک می خورند.
وی با تاکید بر اینکه قوانین حاکم سبب می شود بیمه و مالیات شرایط سختی را بر واحدها تحمیل کنند بیان کرد: قانونی در مورد واردات واگن وجود ندارد اما در تولید، قانون تصویب شده است.
مدیرعامل واگن پارس اراک خاطرنشان کرد: مپنا از هفته آینده واگن پارس را تحویل می گیرد اما اگر دولت مشکلات این کارخانه را پیگیری و برطرف نکند، همچنان مشکلات فعلی پابرجاست.
انتهای پیام/
وی با بیان اینکه با این انتقال بسیاری از مشکلات شرکت برطرف می شود، گفت: گرچه مشکل مربوط به سهامدار واگن پارس برطرف شده و مشکلاتی از جمله مشکلات بیمه ای با سازمان تامین اجتماعی، مشکلاتی که شرکت با بانک ها داشت و مشکلات مربوط به کارت بازرگانی با انتقال شرکت به مپنا برطرف می شود ولی به دلیل محدودیت های بسیار زیاد از جمله عدم امکان تامین مواد اولیه شرکت همچنان درگیر مشکلاتی از این دست خواهد بود و در صورت عدم ورود دولت به صنایع ریلی و واگن پارس مشکلات این شرکت هرگز برطرف نمی‌شود.
,مختاری بابیان اینکه بیش از ۸۰درصد تولیدات ریلی کشور ساخت شرکت واگن پارس اراک است، افزود: سال گذشته شرکت توانست به تولید پانصد واگن برسد که این موفقیتی بزرگ برای شرکت بود و اگر همکاری مسئولان نبود این مهم بدست نمی آمد.
,مدیرعامل واگن پارس اراک ادامه داد: پس از ۴ ماه ثبت نام برای تهیه مواد اولیه مورد نیاز شرکت، نتوانستیم به طور کامل مواد اولیه را تامین کنیم.
,مختاری با اشاره به اینکه قیمت واگن از ۲۰۰ میلیون به یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان افزایش یافته است اضافه کرد: به همین دلیل شرکت‌ها توان خرید ندارند که برای مثال می توان به شرکت رجا اشاره کرد که با توجه به افزایش قیمت واگن، نتوانسته مبلغ ۹ واگن مسافری را تامین کند و این واگن ها امروز در شرکت خاک می خورند.
,وی با تاکید بر اینکه قوانین حاکم سبب می شود بیمه و مالیات شرایط سختی را بر واحدها تحمیل کنند بیان کرد: قانونی در مورد واردات واگن وجود ندارد اما در تولید، قانون تصویب شده است.
,مدیرعامل واگن پارس اراک خاطرنشان کرد: مپنا از هفته آینده واگن پارس را تحویل می گیرد اما اگر دولت مشکلات این کارخانه را پیگیری و برطرف نکند، همچنان مشکلات فعلی پابرجاست.
,انتهای پیام/
,]
ارسال دیدگاه