logo
جمعه 24 مهر 1405 | جمعه 16 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. وقتی شعارهای توسعه به ابتذال و رکود ختم شد/ از بیم و امید تا سقوط گیشه و محتوا
  2. پالس غربگراها به دشمن برای فشار به ملت! /از ورثه "هاشمی‌رفسنجانی" تا "ظریف" به دنبال عقب نشینی ملت در برابر آمریکا!
  3. انزوای ایران یا شکست راهبردی آمریکا؟
  4. قلعه‌نویی: دلیلی برای تغییر همکارانم نمی‌بینم/ هیچ وساطتی برای بیرانوند نمی‌کنم
  5. آیا پلتفرم‌ها قصه را قربانی الگوریتم‌های شبکه‌های اجتماعی کرده‌اند؟
  6. آقای روبیو؛ تاریخ بخوانید تا بفهمید دشمنان ایران چگونه زانو می زنند/ طعم تلخ شکست را به شما خواهیم چشاند
  7. چرا ناتوانی عربستان در برابر انصارالله یمن آشکار شد؟/ شکست رژیم سعودی در چند جبهه!
  8. مذاکرات دمشق و تل‌آویو زیر سایه تداوم اشغال؛ توافق امنیتی در هاله‌ای از ابهام
  9. توهم فروشی 105 دلاری بازار کاغذی؛ نفت فیزیکی از ۱۵۰ دلار گذشت
  10. گمانه‌زنی ممنوع؛ لطفا تکلیف این پرونده را سریعتر روشن کنید/ آسانی، استقلال و سه پرسش مهم
  11. سیستم طاغوتی نمایش در ایران
  12. آقای ظریف؛ مذاکرات شما جنگ را به کشور تحمیل کرد، آدرس غلط ندهید/ ایران درحال امتیازدهی بود که آمریکا جنگ را انتخاب کرد!
  13. اوکراین و اروپا برای ترامپ اولویت ندارد/ گازوئيل روسیه به این زودی ها به آمریکا نمی رسد
  14. زنگ خطر جمعیتی در ایران؛ از کاهش موالید تا شتاب سالمندی
  15. جام جهان‌نما؛ حافظ و معماری رندی، معنا و زمانه
  16. دیوان کیفری بین‌المللی زیر ضرب تحریم‌های آمریکا؛ پرونده نتانیاهو در کانون تقابل
  17. چند پرسش کلیدی درباره قرارداد یاسر آسانی و استقلال/ اثر حقوقی یک قرارداد مبهم؛ لطفا شفاف سازی کنید
  18. مقصر تولید فیلم‌هایی چون «خانم والده» چه کسانی هستند؟
  19. "مهسا" اسم رمز آشوب بود، اما "افتخاری" افتخار سيستان/ سلبریتی ها و رسوایی سکوت در برابر ترور یک زن ایرانی!
  20. دست یاری دراز کردن عربستان به سمت کشورهای‌دیگر اعتراف به ناتوانی در برابر انصارالله است/ مقامات سعودی دچار افسردگی شدند

یک کارشناس اقتصادی در گفت‌و‌گو با دانا:

خودروسازی به حیاط خلوت دولت‌ها تبدیل شده است/ کاهش قیمت خودرو تنها با شرط افزایش عرضه محقق می‌شود

خودروسازی به حیاط خلوت دولت‌ها تبدیل شده است/ کاهش قیمت خودرو تنها با شرط افزایش عرضه محقق می‌شود
حمیدرضا محقق، یک کارشناس اقتصادی گفت: در شرایط فعلی برای کنترل قیمت خودرو باید قیمت خودرو به شرط بالارفتن تیراژ و عرضه آزاد شود و دولت از قیمت گذاری دستوری فاصله بگیرد.
[

حمیدرضا محقق، یک کارشناس اقتصادی، در گفتگو با خبرنگار اقتصادی شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ با اشاره به اینکه سیاست‌گذاری های نادرست دولت در چندسال اخیر موجب شد که خودرو به عنوان یک کالای سرمایه شناخته شود گفت: در همه جای دنیا خودرو یک کالای مصرفی است به طوریکه وقتی کسی خودروی صفر را خریداری می کند با اولین استارت از قیمت اولیه خودرو کاسته می شود اما در ایران برعکس است وقتی شما یک خودرو به ارزش 40 میلیون تومان می‌خرید قطعا باید امیدوار باشید چند سال بعد این خودرو را که دیگر صفر کیلومتر نیست با قیمت بالاتری به فروش می‌رسانید.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,

این کارشناس اقتصادی ادامه داد: مسئله اصلی در اینجا نرخ تورم است که باید کنترل شود اما مشخص نیست چرا دولت‌ها نمی‌توانند تورم را کنترل کنند و یا چه نفعی در بالابردن نرخ ارز دارند.

,

 

,

دولت از قیمت‌گذاری دستوری فاصله بگیرد

, دولت از قیمت‌گذاری دستوری فاصله بگیرد, دولت از قیمت‌گذاری دستوری فاصله بگیرد,

محقق ادامه داد: قیمت گذاری خودرو وقتی جوابگو است که دولت بتواند نرخ تورم و نرخ ارز را کنترل کند و اگر این دو عامل که در تعیین نرخ خودرو اثر مستقیم دارند کنترل نشود نباید انتظار داشت قیمت خودرو نیز کنترل شود.

,

وی گفت: در قیمت گذاری خودرو در همه جای دنیا تیراژ تولیدات حرف اول را می زند گفت: خودروهایی که تیراژ کمتری دارند در عوض کیفیت بالاتری دارند به همین دلیل قیمتشان بالا است اما در ایران تیراژ و کیفیت هیچ تفاوتی باهم نمی کند یعنی خودروهایی با تیراژ کمتر نیز دارای کیفیت بالایی نیستند اما چون تیراژشان کم است قیمت بالایی دارند.

,

 

,

مدیریت خودروسازی باید به بخش خصوصی واگذار شود

, مدیریت خودروسازی باید به بخش خصوصی واگذار شود, مدیریت خودروسازی باید به بخش خصوصی واگذار شود,

محقق گفت: از گذشته تا کنون خودروسازی حیاط خلوت دولتها بوده است به همین دلیل من فکر میکنم مجلس باید ورود کند و ضمن تحقیق و تفحص از صنعت خودرو موضوع مدیریت خودروسازی را به بخش خصوصی واگذار کنند.

,

وی ادامه داد: قطعه سازان باید سهامداران اصلی خودروسازان باشند که در ایران در چند سال گذشته به این سمت حرکت کردیم اما متاسفانه به دلیل برنامه ریزی اشتباه نتوانستیم به طور کامل به هدف تعیین شده دست پیدا کنیم.

,

محقق گفت: برای کنترل نرخ خودرو باید قیمت گذاری آزاد شود به شرط آنکه دولت از خودروسازان تعهد بگیرد که تیراژ خود را بالا برند در این صورت تاحد زیادی از مشکل نقدینگی خودروسازان برطرف می شود و از بدهی انباشته آنها به قطعه سازان کاسته خواهد شد.

,

 

,

انتهای پیام/

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه