logo
چهارشنبه 22 مهر 1405 | چهارشنبه 14 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. وقتی شعارهای توسعه به ابتذال و رکود ختم شد/ از بیم و امید تا سقوط گیشه و محتوا
  2. پالس غربگراها به دشمن برای فشار به ملت! /از ورثه "هاشمی‌رفسنجانی" تا "ظریف خائن" به دنبال عقب نشینی ملت در برابر آمریکا!
  3. انزوای ایران یا شکست راهبردی آمریکا؟
  4. قلعه‌نویی: دلیلی برای تغییر همکارانم نمی‌بینم/ هیچ وساطتی برای بیرانوند نمی‌کنم
  5. آیا پلتفرم‌ها قصه را قربانی الگوریتم‌های شبکه‌های اجتماعی کرده‌اند؟
  6. آقای روبیو؛ تاریخ بخوانید تا بفهمید دشمنان ایران چگونه زانو می زنند/ طعم تلخ شکست را به شما خواهیم چشاند
  7. چرا ناتوانی عربستان در برابر انصارالله یمن آشکار شد؟/ شکست رژیم سعودی در چند جبهه!
  8. مذاکرات دمشق و تل‌آویو زیر سایه تداوم اشغال؛ توافق امنیتی در هاله‌ای از ابهام
  9. توهم فروشی 105 دلاری بازار کاغذی؛ نفت فیزیکی از ۱۵۰ دلار گذشت
  10. گمانه‌زنی ممنوع؛ لطفا تکلیف این پرونده را سریعتر روشن کنید/ آسانی، استقلال و سه پرسش مهم
  11. سیستم طاغوتی نمایش در ایران
  12. آقای ظریف؛ مذاکرات شما جنگ را به کشور تحمیل کرد، آدرس غلط ندهید/ ایران درحال امتیازدهی بود که آمریکا جنگ را انتخاب کرد!
  13. اوکراین و اروپا برای ترامپ اولویت ندارد/ گازوئيل روسیه به این زودی ها به آمریکا نمی رسد
  14. زنگ خطر جمعیتی در ایران؛ از کاهش موالید تا شتاب سالمندی
  15. جام جهان‌نما؛ حافظ و معماری رندی، معنا و زمانه
  16. دیوان کیفری بین‌المللی زیر ضرب تحریم‌های آمریکا؛ پرونده نتانیاهو در کانون تقابل
  17. چند پرسش کلیدی درباره قرارداد یاسر آسانی و استقلال/ اثر حقوقی یک قرارداد مبهم؛ لطفا شفاف سازی کنید
  18. مقصر تولید فیلم‌هایی چون «خانم والده» چه کسانی هستند؟
  19. "مهسا" اسم رمز آشوب بود، اما "افتخاری" افتخار سيستان/ سلبریتی ها و رسوایی سکوت در برابر ترور یک زن ایرانی!
  20. دست یاری دراز کردن عربستان به سمت کشورهای‌دیگر اعتراف به ناتوانی در برابر انصارالله است/ مقامات سعودی دچار افسردگی شدند

مدیرکل حفاظت از محیط زیست استان قزوین:

آغاز مجدد ساخت‌وساز در پروژه جاده الموت به کلاچای غیرقانونی است

آغاز مجدد ساخت‌وساز در پروژه جاده الموت به کلاچای غیرقانونی است
عباس نژاد گفت: وضعیت فعلی جاده الموت به کلاچای مغایر با قوانین موجود بوده و فعالیت صرفا تا کیلومتر ۹/۵ مجاز است و در بازدید اخیر اخطارهای لازم به سازندگان که اقدام به عملیات احداثی داشتند داده شد.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از  صبح قزوین؛ ساخت جاده قزوین- رحیم آباد- کلاچای به طول ۱۵۴ کیلومتر از سال ۹۲ کلید خورد. ۷۰ کیلومتر از این مسیر در استان قزوین و مابقی در گیلان قرار دارد.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, صبح قزوین,

احداث این مسیر با هدف برقراری مسیر دسترسی جدید بین این دو استان از سمت شرق آنها و با هدف کاهش بار ترافیکی جاده‌های شمالی کشور آغاز شد.

,

با این وجود پس از گذشت چند سال از آغاز اجرای جاده قزوین-کلاچای به دلیل مشکلات اعتباری و پس از آن طرح مشکلات زیست محیطی (نبود پیوست زیست محیطی) و اختلافات میان دستگاهی و ورود دستگاه قضا، این پروژه پس از کمتر از ۱۵ درصد پیشرفت فیزیکی متوقف شد.

,

اخیرا با رصد خبرنگار صبح قزوین متوجه شدیم که عملیات ساخت و ساز و تخریب کوه‌ها و منابع طبیعی در این پروژه ادامه پیدا کرده است در صورتی که این پروژه متوقف شده بود و نباید تا رفع موانع پیوست محیط زیستی آغاز به کار می‌کرده است.

,

حسن عباس نژاد در گفت‌وگو با صبح قزوین اظهار کرد: طی آخرین بازدید از پروژه جاده الموت به کلاچای که در چند روز گذشته انجام شد با عملیات احداثی مواجه شدیم که اخطارهای لازم داده شد و کار به‌طور مجدد متوقف شد.

,

وی ادامه داد: فعالیت تا کیلومتر 9/5 از مسیر جاده باراجین به زرشک مجاز است، اما فراتر از آن از نظر پیوست‌های زیست محیطی غیرمجاز است.

,

, ,

 

,

مدیرکل حفاظت از محیط زیست استان قزوین ابراز کرد: برای احداث این جاده گزینه‌های مختلفی مطرح بوده است، اما بدترین مورد از نظر زیست محیطی انتخاب شده و انتخاب گزینه‌ای دیگر ضرورت دارد که بهسازی جاده موجود بهترین انتخاب به نظر می‌رسد.

,

وی با تاکید بر نظارت به پروژه‌های راه و جاده سازی عنوان کرد: اداره کل محیط زیست به طور کامل بر پروژه‌ها وظیفه نظارتی دارد و مجریان موظف هستند پیش از مکان یابی و اجرایی شدن گزارش‌های ارزیابی را به محیط زیست ارائه دهند.

,

این مقام مسئول افزود: تمام پروژه‌های راه و جاده سازی استان گزارش ارزیابی را برای بررسی به اداره کل محیط زیست ارائه کرده و تنها با این فقره مشکل داریم و وضعیت فعلی این جاده مغایر با قوانین موجود است.

,

وی بیان کرد: این جاده پس از گذشت سال‌های طولانی صرفا 17درصد پیشرفت فیزیکی داشته و علت این طولانی شدن را باید از افرادی پیگیری کرد که ملاحظات لازم را رعایت نکرده‌اند.

,

عباس نژاد اذعان کرد: لازم است در برنامه‌های توسعه‌ای استان پیوست‌های زیست محیطی رعایت شود و درکنار این موارد اداره کل محیط زیست نیز به توسعه استان کمک می‌کند و درباره اخطارها به جاده الموت به کلاچای نیز دستگاه‌های نظارتی ورود پیدا کرده‌اند.

,

انتهای پیام/

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه