logo
جمعه 24 مهر 1405 | جمعه 16 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. وقتی شعارهای توسعه به ابتذال و رکود ختم شد/ از بیم و امید تا سقوط گیشه و محتوا
  2. پالس غربگراها به دشمن برای فشار به ملت! /از ورثه "هاشمی‌رفسنجانی" تا "ظریف" به دنبال عقب نشینی ملت در برابر آمریکا!
  3. انزوای ایران یا شکست راهبردی آمریکا؟
  4. قلعه‌نویی: دلیلی برای تغییر همکارانم نمی‌بینم/ هیچ وساطتی برای بیرانوند نمی‌کنم
  5. آیا پلتفرم‌ها قصه را قربانی الگوریتم‌های شبکه‌های اجتماعی کرده‌اند؟
  6. آقای روبیو؛ تاریخ بخوانید تا بفهمید دشمنان ایران چگونه زانو می زنند/ طعم تلخ شکست را به شما خواهیم چشاند
  7. چرا ناتوانی عربستان در برابر انصارالله یمن آشکار شد؟/ شکست رژیم سعودی در چند جبهه!
  8. مذاکرات دمشق و تل‌آویو زیر سایه تداوم اشغال؛ توافق امنیتی در هاله‌ای از ابهام
  9. توهم فروشی 105 دلاری بازار کاغذی؛ نفت فیزیکی از ۱۵۰ دلار گذشت
  10. گمانه‌زنی ممنوع؛ لطفا تکلیف این پرونده را سریعتر روشن کنید/ آسانی، استقلال و سه پرسش مهم
  11. سیستم طاغوتی نمایش در ایران
  12. آقای ظریف؛ مذاکرات شما جنگ را به کشور تحمیل کرد، آدرس غلط ندهید/ ایران درحال امتیازدهی بود که آمریکا جنگ را انتخاب کرد!
  13. اوکراین و اروپا برای ترامپ اولویت ندارد/ گازوئيل روسیه به این زودی ها به آمریکا نمی رسد
  14. زنگ خطر جمعیتی در ایران؛ از کاهش موالید تا شتاب سالمندی
  15. جام جهان‌نما؛ حافظ و معماری رندی، معنا و زمانه
  16. دیوان کیفری بین‌المللی زیر ضرب تحریم‌های آمریکا؛ پرونده نتانیاهو در کانون تقابل
  17. چند پرسش کلیدی درباره قرارداد یاسر آسانی و استقلال/ اثر حقوقی یک قرارداد مبهم؛ لطفا شفاف سازی کنید
  18. مقصر تولید فیلم‌هایی چون «خانم والده» چه کسانی هستند؟
  19. "مهسا" اسم رمز آشوب بود، اما "افتخاری" افتخار سيستان/ سلبریتی ها و رسوایی سکوت در برابر ترور یک زن ایرانی!
  20. دست یاری دراز کردن عربستان به سمت کشورهای‌دیگر اعتراف به ناتوانی در برابر انصارالله است/ مقامات سعودی دچار افسردگی شدند

معاون وزیر راه و شهرسازی:

ریل های راه آهن اردبیل ساخت ایران خواهد بود/راه آهن این استان تنها پروژه کشور با اعتبار نقد است

ریل های راه آهن اردبیل ساخت ایران خواهد بود/راه آهن این استان تنها پروژه کشور با اعتبار نقد است
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت:پروژه راه آهن اردبیل تنها پروژه ای است که در شرایط حاکم اعتبار بصورت نقدی است و کنترل پروژه در هیچ محوری به اندازه این محور نیست.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ سبلان‌ما،خیراله خادمی صبح امروز در جریان سفر به استان اردبیل و بازدید از پروژه راه آهن اظهار داشت: پروژه راه آهن اردبیل- میانه یکی از پروژه های بزرگ و سخت وزارت راه است و با احجام۳۵میلیون متر مکعب در این مسیر خاک برداری شده است که نسبت به پروژه های سایر نقاط کشور رقم قابل توجه است.
وی با بیان اینکه با مرتفع ترین و بزرگترین پل کشور در این مسیر واقع شده است افزود: این مسیر دارای بیشترین تونل و پل است و پیمانکاران با بیشترین ظرفیت در تلاش هستند وقت مقرر این پروژه به اتمام برسد.
مدیرعامل شرکت ساخت و  توسعه زیر بنای حمل و نقل کشور ادامه داد:پروژه راه آهن اردبیل تنها پروژه ای است که در شرایط حاکم اعتبار بصورت نقدی است و کنترل پروژه در هیچ محوری به اندازه این محور نیست.
خادمی با طرح اینکه در این پروژه بیش از ۱۶۰۰نفر فعالیت دارند گفت: با شدت گرفتن پروژه از سال پیش این تعداد از۷۶۷ نفر به ۱۶۳۰ افزایش یافته و ۵۷۲ دستگاه ماشین آلات سبک و سنگین در پروژه راه آهن میانه- اردبیل کار می کنند.
وی ضمن تقدیر از تلاش و پیگیری استاندار اردبیل و نمایندگان استان گفت: در مساعدت اعتباری این پروژه حسین زاده مدیرعامل بانک ملی و مدیریت سازمان برنامه و بودجه نقش اساسی داشته اند و پیگیری استاندار اردبیل قابل تحسین است.
مدیرعامل شرکت ساخت و  توسعه زیر بنای حمل و نقل کشور بیان کرد:تلاش ما بر این است با اتمام زیرسازی و روسازی قطعات که ۱۲قطعه تعریف شده است این مسیر در سال۹۹ به پایان برسد و در حال حاضر مناقصه خرید ریل و نصب آن انجام شده و تا فصل سرد حدود۷۰ کلیومتر ریل گذاری می شود.
وی ادامه داد: خرید ریل برای اولین بار از شرکت های معتبر داخلی انجام می شود که این کار بر تسریع عملیات اجرایی تاثیر خواهد داشت.
معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد:با افزایش اعتبار عمرانی استان اردبیل تا دهه فجر امسال به میزان بزرگراه و راه های دو بانده و چهار بانده استان اردبیل افزوده می شود و این حرکت تا1۴۰۰ ادامه خواهد داشت.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, سبلان‌ما,
,
,
,
,
,
,
,

 

,

انتهای پیام/

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه